|
上海是中國第一大城市，世界第八大城市，中國中央四個直轄市之一。有超過2000萬人口居住和生活在上海及其附近地區。上海位于中國的華東地區，地處長江和黃浦江入海匯合處，是長江三角洲沖積平原的一部分。
昔日的上海，只是一個以漁業和棉紡織手工業為營的小鎮。19世紀，由于上海良好的港口位置使其開始展露鋒芒。1842年《南京條約》簽定后，上海成為中國開放對外通商的口岸之一，并很快因成為東西方貿易交流的中心而迅速發展。至20世紀30年代，上海成為跨國公司開展貿易和商務的樞紐。但在1949年建國之后，外國人幾乎全部離開了上海，上海隨即沒落。改革開放后的1990年，上海又開始重現往日的繁華，成為了今日中國最大的經濟中心和全球最大的貿易港口。
上海目前也是一座新興的旅游目的地，由于它深厚的文化底蘊和眾多的歷史古跡，如上海的地標——浦西的外灘和新天地。但在一江之隔的浦東，卻呈現出另一番繁華景象：東方明珠電視塔與金貿大廈、上海環球金融中心等建筑共同組成了全球第五大天際線——上海天際線。而在建的全國最高建筑——上海塔則會使上海陸家嘴金融區的建筑呈現“品”字形的三足鼎立之勢。
今日的上海，不光是中國重要的科技、貿易、金融和信息中心，更是一個國際文化交流和融合的地方。上海已經發展成為一個國際化大都市、全球重要的經濟和貿易中心。一些提案也提出上海會成為未來的全球城市。國際主流媒體更將上海形容為“世界經濟發展最快的典范”。
上海是中國大陸經濟最發達的城市之一。第三產業在上海的經濟占了一定比重，其中最主要的產業包括了金融業、房地產業、保險業以及運輸業等。位于浦東新區的陸家嘴是上海的新興金融中心，中國人民銀行上海總部2005年8月在上海揭牌，主要職能是管理公開市場操作。全球500強企業中已有部分在上海設立了中國區總部、分公司和辦事處。上海已經成為全中國納稅率最高的城市，上海歷來上交的稅款達中國國內總稅款的一半。
1949年以前，在上海有很多外國銀行和公司。上海是當時中國的經濟貿易中心。上海不僅匯集著以中央銀行、中國銀行、交通銀行、中國農業銀行四大政府銀行為首的原國家資本與官僚資本金融機構以及外國在華金融機構。在外灘附近聚集了各國頗具實力的銀行：英國匯豐銀行、德國德華銀行、日本橫濱正金銀行、俄國華俄道勝銀行、法國東方匯理、美國花旗銀行、比利時華比銀行等組成了“東方華爾街”。還擁有數量眾多的私人資本經營的銀行、錢莊和信托公司（以下簡稱私營行莊公司）。經歷了1927至1937年“黃金時期”的發展，到抗日戰爭爆發前，上海的私營行莊公司已達105家；而經過抗日戰爭、解放戰爭時期，到1949年5月上海解放時，上海私營金融業的整體資金實力實際上已大大削弱，但仍有119家私營銀行、80家錢莊和5家信托公司。然而到1952年底，上海私營金融機構的數量銳減至60余家。1956年初，官方實行公私合營政策，最后全部合并為統一的公私合營銀行聯合總管理處。
在1949年以后，有些上海的資本家都已經逃離到香港、臺灣或者海外其他地方。也有一些留在上海，繼續經營。最后在1956年初，都被公私合營。
上海工業發達，國民黨政府統治時期和計劃經濟時期，上海的工業發展水平就已全國領先。改革開放初期，由于中央政策原因，中國東南地區飛速發展，一度使上海的工業面臨邊緣化的危機，但自90年來中期以來，隨著浦東新區的開發，以及財政轉移支付比重減少等多方面的原因，上海的工業又重新煥發了新的生機。上海工業總產值占全國的十分之一，主要以輕紡、重工業、冶金、石油化工、機械、電子工業為主，其他還有汽車、航空、航天等工業。張江高科匯集了大量的高端制造業。農業占總體經濟的比例較小，大約在1.7%左右。
由于土地、勞動力成本日益升高，加之市政府經濟政策導向等原因，目前紡織業、重污染行業等低端制造業、勞動密集型產業開始逐漸遷往郊區或關門停業，上海市整體產業結構進步明顯，已形成并逐漸鞏固自己的核心競爭力。
上海經濟也受到其周圍省份的非經濟方面的競爭。上游省份GDP增長帶來的環境污染，尤其是來自黃浦江上游的飲用水污染，已成為困擾上海發展和居民生活的一大難題。
正在向現代化國際大都市目標邁進的上海，肩負著面向世界、服務全國、聯動“長三角”的重任，在全國經濟建設和社會發展中具有十分重要的地位和作用。在這個土地面積僅占全國0.06%、人口占全國1%的城市里，完成的財政收入占全國的八分之一，港口貨物吞吐量占全國的十分之一，口岸進出口商品總額占全國的四分之一。
|
