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大渡口區宜居辦
12月底，外環高速將全線通車，為主城西進創造了更加有利的條件，內外環之間串起的大渡口組團、西永組團等也即將迎來新一輪發展機遇。《晨報地產》就此采訪了政府官員、規劃專家，解讀城市宜居發展契機。
晨報地產：重鋼環保搬遷對大渡口區城市發展帶來怎樣的機遇？同時，重鋼搬遷后會不會帶來產業空心化？
劉本榮：2010年重鋼生產部分將全部遷出大渡口，這對大渡口城市宜居建設具有劃時代的推動意義。一是提升了大渡口城市形象和居家品質，以前是鋼城、灰城，現在要變成麗都、靚都。二是有利于經濟結構調整和產業升級。我們做了《城市發展戰略規劃研究》，定位為生態和諧宜居區、文化功能休閑區、現代物流發展區、新型工業發達區。重鋼搬遷后，我們也要與北部新區一樣，建設高檔宜居區。
不存在產業空心化問題，到2010年，重鋼搬遷完成時，大渡口的工業產值達300億元，將實現再造兩個重鋼。早在2005年大渡口就超前研究后重鋼時代的產業問題，著重引進了汽車摩托車、生物醫藥、裝備制造業、新材料等在內的多個新興環保產業。現在進駐建橋工業園的外資比重占39%，有6家世界500強企業，15家中國500強企業。有100億級企業4家、50億級企業5家、10億級企業14家。而且大渡口的人均職工工資、就業率都居全市前列，今年前三季度的人均可支配收入增長幅度也居主城第一，我們有信心完成好產業升級。
晨報地產：大渡口將怎樣進行城市宜居建設？
劉本榮：走新型城市化道路，按照現代城市發展理念，建設好宜居大渡口。一是要堅持錯位發展，差異化競爭。二是堅持生態、文化、集約、和諧、品質發展理念。生態，我們率先做了《大渡口綠色空間規劃》，推進以“兩帶、七廊、四十二園”為重點的園林綠化建設，42個公園，平均每2.5平方公里就有一個公園。力爭到2012年，森林覆蓋率達到38%，建成區綠地率達到40%，把大渡口建設成“森林之城”、“公園之城”、“文化之城”、“鮮花之城”、“宜居之城”，打造成“五個重慶”的示范區、樣板區。
文化，是城市的靈魂，很多城市發展的教訓是文明出現斷層、城市失去記憶。我認為建筑要反映一定時期的文化內涵，要讓建筑具有思想，讓規劃具有靈氣。具體而言，就是要讓公共服務設施人性化，突出文化特色。我們的每一個公園都有一個主題，如中華美德公園弘揚傳統美德故事，建筑上具有民族特色，很受好評。
集約就是要產出最大化；和諧就是要在便利度、舒適度、滿意度“三度”上突出以人為本，讓市民評判；品質，則表現在宜居建設中也要突出文化藝術功能。我們在城市園林綠化上的要求是“月月見花、四季聞香”，做到一路一景、一路一喬、一路一灌、一路一花、一路一草、一路一燈。細心的人會發現，每個月大渡口有數十種花開，每條主干道上的景觀、植物各不相同。
晨報地產：各區都在進行“宜居重慶”建設大比拼，大渡口城市建設和開發有何優勢？是否有全新的目標？
劉本榮：大渡口擁有交通優勢、生態優勢和文化優勢。區域內有五縱五橫的交通格局；有較完備的公共設施；有長江上游34公里的絕美江岸線，有中梁山2萬畝森林公園；有重鋼（原漢陽鐵廠）百年文化，擬建鋼鐵文化博物館；全市“兩江四岸”6大重點項目中，大渡口占2個。一是重鋼環保搬遷后7500畝沿江土地的開發利用，二是8平方公里釣魚嘴片區的整體開發，方案已通過國際招標。不是一流的品牌，不能提升城市宜居品質的開發商，我們不引進。至于公共設施，要建的42個公園，100畝以上的有33個，公園內、步行街、廣場要引進直飲水，公共服務產品由政府提供。
在宜居建設中，我們提出了“住在公園”目標。全市有兩個千畝級公園，大渡口就占其中之一，這就是雙山公園，也叫晉愉綠島中央公園。“住在公園”是創新，是理念上的重大突破。建成后企業管理，企業也依托公園提升了房地產價值，這種政企合作共建公園的模式是很好的探索。
晨報地產：以前，大渡口區房地產項目給人以一線企業進駐不多、樓盤品質尚待提高的印象，近來是否有變化？如何引進、鼓勵優秀企業？
劉本榮：新近有中交集團、保利、首創等一線企業進駐或積極洽談進入本區。當前，以晉愉·碧怡林畔為代表的別墅項目，對大渡口城市形象、宜居形象都有極大的提升作用。晉愉綠島是大渡口最大的樓盤，是“住在公園”理念的最早提出者，其別墅填補了西城真正意義上獨棟產品的空白，具有突破性影響。
上世紀80年代城市向南，90年代城市向北，而今，以大渡口、巴南為核心的西南部進入快速發展通道，我們歡迎更多優秀開發企業參與大渡口城市建設。
(責任編輯：瑋鋒)
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