|
7月的驕陽擋不住城市建設者的干勁，全市交通干線項目工程正在高溫下火熱推進。這是昨日記者在交通工程施工現場看到的喜人一幕。 本市單體投資最大的交通重點工程——三環路快速化改造工程正如火如荼地進行。2010年6月先期開工建設的東南段總長13公里，目前有六成已經完成了主線高架的下部結構，建成墩身立柱464個。在安定互通區域的S13標段，部分高架橋面已經完成混凝土澆筑，10多米高的腳手架上方，工人們正冒著高溫在橋上作業，立模板、綁扎鋼筋、澆混凝土，個個揮汗如雨。交通工程管理處副主任朱月亮告訴記者，東南環原是約19米寬的地面雙向四車道，連接建材市場、汽車市場與國際服裝城，交通壓力巨大。快速改造在拓寬地面道路的同時還增加高架進行分流。高架部分和地面道路均為雙向六車道，地面設人行道和輔道，將大大提高這一路段行車效率。 盡管東南段工程近來受到環線內28個未搬遷碼頭以及自來水管等因素制約，局部進度有所減緩，不過有關部門正在組織協調，力爭突破瓶頸，在今年底基本完成高架上部主體工程，2013年底全面完成東南段改造。三環路快速改造工程東北環與上海城建集團完成了3個標段的項目簽約，另外4個標段已達成投資意向，將繼續落實簽約。 在建的另外兩大工程S227南北快速通道和支梅公路老路改造工程也正全力以赴加快進度。S227工程總長15公里，建成后將真正形成常熟主城區與蘇州相城區京滬高鐵站之間的快速通道，目前工程已經完成A、B標老路改建段，新建路段計劃2013年完工。支梅公路是常熟市東北部鄉鎮聯系的主要道路，同時也是常熟與張家港、太倉聯系的重要通道，老路建成已有20多年，改造工程將原寬15米的雙向二車道拓寬為寬37.5米的雙向六車道一級公路，目前路基部分已經基本完成，預計12月底通車。 據悉，今年市交通運輸局共承擔政府投資項目13個，總投資103.7億元，當年計劃竣工項目7項，常昆線改造、福支線、通支線、通港二通道公交樞紐站四項工程已基本完成。新開工項目中，董徐線二期工程已完成前期審批審查工作，施工單位已進場，高新園公交樞紐站二期工程完成場地工程建設，還有公交首末站工程、服裝城公交樞紐站工程、出租車服務中心建設工程已完成前期工作，正在快速推進。 （編輯：劉堃茹） (責任編輯：白雪松) |
