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　　中國規劃網福州5月24日電 （記者/方一慶 通訊員/魏盼生 郭陽谷）省第十一次黨代會首次提出“汕潮揭”同城化戰略，這給汕頭市如何通過城市的提質上檔加快發展注入了強大動力。目前，隨著潮汕機場、廈深鐵路和多條高速公路在汕頭、潮州、揭陽三市交接的桑浦山區域落地或選線選址，汕頭市正搶抓機遇，加緊對該區域進行規劃研究，啟動西部生態新城規劃建設，并加強與周邊城市的交流合作，發揮特區先行先試的優勢，研究在三市的核心地帶設立汕潮揭同城化協作試驗區的可能性，以此發揮區域中心城市的輻射帶動作用。
　　據介紹，目前，汕潮揭區域投資方向正呈現向三市中心聚集的局面，其中，揭陽市以潮汕機場為核心構建空港經濟區，潮州市以廈深鐵路潮汕站為核心構建南中國小商品貿易中心，剛好與汕頭市金平中心城區的西部生態新城形成“金三角”地帶。2009年以來，汕頭市就在該市西片區陸續組織編制了《金鳳半島控制性詳細規劃》、《汕頭大學南側片區控制性詳細規劃》、《牛田洋綜合服務區控制性詳細規劃》、《烏橋島控制性詳細規劃》和《桑浦山龍泉巖片區專項控制規劃》等多個片區的規劃設計。《汕頭市中心城區西片區專題規劃研究》也已對汕頭市西片區的西部生態新城開發建設提出包括戰略定位、功能分區和框架性用地布局等方面的規劃設想，而根據汕頭市即將啟動修編的城市總體規劃，位處汕潮揭“金三角”地帶的西部生態新城被定位為“生態型的汕頭西部新城和現代服務業發達的科技智慧城”，在對桑浦山、牛田洋濕地進行控制保護的前提下，汕頭市將重點發展商貿金融、教育醫療、現代物流、休閑旅游、居住等產業，構筑汕頭大學南側片區、金平科技園區、蓮塘物流園區、東牛田洋服務新城等八個功能片區，彰顯西片區“山”-“城”-“田”-“海”-“河”相融合于一體的生態景觀環境。
　　記者在汕頭市采訪了解到，目前三市圍繞“金三角”的經濟社會發展規劃正在加緊醞釀實施中，以三市這一“金三角”區域的合作為抓手，通過探索建立合作機制，實現錯位發展，優勢互補，從而推進三市“金三角”發展區域在“汕潮揭”同城化上率先突破，實現崛起，帶動周邊區域的融合發展。汕頭市城市規劃設計研究院副院長沈陸澄認為，在省委關于推進汕潮揭“同城化戰略的引領下，汕頭應該抓住”汕潮揭“同城化的機遇，全面啟動西部生態新城的開發建設，主動融入主導汕潮揭都市圈發展，建設粵東中心城市。同時，三市以空港、高鐵、服務三個新城地區的”小三角“建設為試點，設立汕潮揭同城化協作試驗區，帶動推進汕潮揭”大三角“同城化進程，三市整合為競爭力更強的核心都市圈角色參與更大范圍的各類區域合作。
　　目前，汕頭市正積極爭取國家、省的投資和引進戰略合作伙伴，特別是在公路網建設方面，將一批公路聯絡線納入省高速公路網和省道的改線范圍。
   （編輯：趙巖）