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為實施武漢產業結構的調整和產業布局的戰略轉移，提高城市生態環境質量，緩解主城人口過度密集所帶來的一系列問題，在規劃期內逐步形成主城緊湊發展，重點鎮各具特色，交通聯系方便，山水綠地穿插其間，生態平衡、城鄉一體化的城鎮地區發展格局。
城鎮地區內主城要以內涵發展為主，適當地外延擴展。陽邏、北湖、宋家崗、蔡甸、常福、紙坊、金口等7個重點鎮是城市建設的重點，規劃通過國家公路主干線、鐵路、港口等大型項目的建設布置，帶動人口、工業和一批重大工程向其聚集，促使其形成規模。
規劃期內武漢的工業發展重點應逐步轉移到城鎮地區，以促使市域范圍內三、二、一次產業圈層的形成，并帶動重點鎮建設發展。
以主城的青山、關山、沌口三個大型工業區為核心，向內、外兩個扇面輻射，形成關山、紙坊為主體的高新技術產業密集區域，沌口、常福為主體的汽車工業及其相關產業密集區域，青山、陽邏、北湖、諶家磯為主體的重化工產業密集區域等城市地區的三大工業密集區域分布格局。
采用多種交通方式，強化城鎮地區的交通聯系。7個重點鎮由外環公路串聯，通過漢施公路、青化路、友誼大道、機場路、將軍路、老漢沙公路、318國道、武紙公路、武咸公路、武金堤頂路及7條新放射線等17條快速路，與主城的三條環路接通，和主城道路連為一體。結合主城軌道交通建設，規劃7條市郊鐵路，聯系7個重點鎮。充分利用長江、漢水的水運條件，加強港口建設，形成主城與陽邏、北湖、蔡甸、常福、金口等便捷的水上交通聯系。重點鎮市政基礎設施參照主城的配套標準，加強建設，形成系統。
陽邏要發揮長江的水運優勢，建設集裝箱轉運樞紐，擴建電廠，加快城市基礎設施建設，以機電、電力工業為主導，發展大耗水、大耗能、大運量工業，逐步形成工貿并舉的現代化港口城鎮。
規劃布局采取“中心組團式”結構。在中部布置中心，沿漢施公路和南部舊城形成兩個次中心，由城市干道和水面隔離，形成四個綜合組團。開發步驟宜從沿江和沿漢施公路地區起步，逐步向縱深發展，形成規劃的城市格局。
北湖應利用良好的水域建港條件，結合武漢重化工工業基地建設，逐步形成化工型港口城鎮。
規劃布局采取沿江“帶狀組團式”結構，在生活居住區、工業區和港口倉儲區之間規劃綠化隔離帶，在外環公路西北布置中心。開發建設步驟宜以大型化工項目和港口建設為先導，從中部工業區和港區向兩側滾動發展。
宋家崗依托天河機場、盤龍城風景區，擬發展高新技術工業、輕工業和商貿旅游服務業。規劃布局采取“獨立區片式”結構，包括北部高新技術開發區，東部倉儲區和高級居住區，西南部綜合生活區，東南部盤龍城風景區，在西南區片中部布置中心。開發步驟宜從高新技術開發區起步，自西向東發展。
蔡甸是蔡甸區政府所在地，擬發展電子、輕工、服裝加工等工業。提高農副產品集散加工能力，加強基礎設施和生活服務設施建設，漢水是城市重要的飲用水源，為保護漢水水質，必須嚴格禁止水體污染。規劃布局以京珠國道主干線為界，形成東西兩個組團，改造老工業區，建設西部新工業區，配套完善老城綜合生活區，開辟東部生活居住區。開發步驟宜依托老城起步，沿規劃的穿城大道逐步向東西兩側拓展。
常福要發揮公路交通便利、鄰近沌口汽車城的區位優勢，發展與汽車相關配套的機電工業。
規劃布局采取“雙中心組團式”結構，以318國道為界，形成南北兩個工業─生活綜合組團，開發步驟宜沿規劃主干道向南北縱深發展。軍山作為其港口、市政基地，規劃面積為2平方公里。
紙坊是江夏區政府所在地，擬發展機電、輕工、建材和高技術產業，相應發展交通運輸、旅游等第三產業，強化綜合服務職能。
規劃布局采取“雙中心組團式”結構，由以老城為核心的綜合組團和武紙公路西側鄭店新區組團組成。開發步驟采取老城區改擴建和新區建設并舉的方式。
金口應充分發揮港口、公路優勢，建設地區性水陸聯運樞紐和大宗產品交易市場，發展造船、建材、機電工業。
規劃布局采取沿江和縱深相結合的“T”字型結構，沿江發展港口和工業區，東部建設新工業區，在老城區東部形成中心區。開發步驟宜以老城和港口建設為先導，逐步形成規劃的城市格局。
(責任編輯：瑋鋒)
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