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長春構建城市主題文化 全力打造“中國汽車城”

時間:2010-11-27 19:37來源:中國規劃網 作者:李光偉

李光偉
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    長春是新中國汽車的搖籃,中國最大的汽車生產基地“中國第一汽車集團公司”,使長春在我國汽車工業占據著舉足輕重的地位。中國第一輛解放牌汽車從這里誕生,結束了中國不能制造汽車的歷史;中國第一輛紅旗牌高級轎車研制成功,從此成為民族汽車的象征……打造“中國汽車城”主題文化長春優勢明顯。長春有著厚重的汽車文化,汽車文化就是長春最具特色的文化。可以說沒有汽車就沒有今天的長春,沒有長春就沒有今天中國汽車的發展。
    在我們長春,有許多路,以汽車品牌來命名,比如:奔馳路、寶來街、高爾夫路等,有汽車酒吧、汽車餐館……汽車文化浸透到長春人生活的每一個角落。提起長春,不論是當地人,還是外地人都會把汽車與這座美麗的城市緊密聯系在一起。汽車產業和汽車文化深深地融入和滲透于每個長春的家庭和人的血液中,融入城市的生命力,創造力和凝聚力之中。所以汽車文化就是長春城市特質最集中的體現,是城市特色文化。城市特色文化不能上升到主題文化,特色就不能稱其為特色。只有主題文化才能把城市特色彰顯到極致,運用到極致,使其從特色的綜合競爭力上升到城市主題文化核心競爭力。
   “文化是國家的精神支柱和靈魂,是一個民族傳承和發展的血脈”,“對一座城市而言,文化既是凝聚力和創造力的重要源泉,又是綜合實力和核心競爭力的集中體現。”市委書記高廣濱的話語高度凝練了哲學意義上的思索,標志著一種政治和哲學的高度,踐行科學發展觀,協調發展。我們看到,一個城市從默默無聞到小有名氣,再從小有名氣到世界名牌城市,都有一個獨一無二的城市特質,都有一個鮮明的主題坐標,都有一個區別其他城市的城市主題文化貫穿其中,并統領這個城市發展,水上之城威尼斯、音樂之都維也納、啤酒之都慕尼黑、博彩之都拉斯維加斯等等,是主題文化讓這些城市永遠屹立在人類歷史的坐標之中。我們就是要把長春打造成中國的沃爾茨堡,中國的底特律。
    長春打造“中國汽車城”主題文化,市領導對此高度重視、大力支持。市委書記高廣濱這樣說到:“我們要著力發展汽車文化。汽車文化是長春城市文化的一個重要方面。我們將依托制造業和服務貿易來發展汽車文化,目前正在規劃建設占地100萬平方米的汽車公園和汽車博物館。我們還將借助兩年一屆的中國(長春)國際汽車博覽會這個平臺,進一步濃厚長春的汽車文化氛圍,擴大對外交流合作,提升長春汽車文化的影響力。伴隨著200萬輛整車擴能和汽車服務貿易的提高,汽車文化也將越來越鮮明,不遠的將來,長春將成為一座名副其實的國際汽車城。
    打造“中國汽車城”主題文化,是長春發展建設的思想藍圖,是長春發展戰略和特色城市建設的依據。打造“中國汽車城”主題文化,是以“中國汽車城”主題文化為統領、以“中國汽車城”主題精神建設為先導、以“中國汽車城”主題經濟為依托、以“中國汽車城”主題建筑為意象、以“中國汽車城”主題品牌為支撐的世界名牌化城市發展之路。打造“中國汽車城”主題文化的核心內涵是化主題為資源,化精神為能量,化文化為資本,化創新為城市的創造力。
    長春耗資2.7億打造的中國汽車主題文化園,其總占地面積36萬平方米,堪稱目前國內最大的“汽車主題公園”。汽車主題文化園分為名品新車展銷區、汽車文化館藏區、試乘試駕體驗區、全面配套服務區、園林景觀休閑區、專業賽車娛樂區等六大功能區,長春汽車主題文化園的建立不但形成集商業和文化于一體的首座汽車主題公園,而且其創新的主題文化理念,多樣式的主題營銷模式都為長春的汽車工業、汽車產銷業以及汽車文化都注入了一股新鮮的血液。汽車主題文化園的成立是本著以“汽車主題文化”為統領;以“文化、園林、營銷”為主體;以“中國及世界汽車歷史和汽車銷售”為市場切入點;以汽車銷售為市場突破口。長春“汽車主題文化園”是長春獨有的汽車文化精華的凝聚,也是政府全力打造的城市“汽車名片”。實現社會效益、環境效益、經濟效益的協調統一和可持續發展。
    長春設計建造 “汽車主題文化博物館”。長春要想打造汽車主題文化這個品牌和名片,必須要有一個汽車博物館來充分地體現其汽車主題文化。長春汽車博物館的功能非常豐富,既有汽車展示功能,也有汽車文化功能,在這個博物館中,融入了各種汽車元素,有汽車模型雕塑、汽車演藝廣場、汽車兒童樂園等,另外還有中國和世界的汽車名人大道。長春在汽車文化園中,設計建造長春汽車主題文化園•展銷中心,真正實現“365天,天天汽博會”的夢想。開展汽車主題文化節,以汽車主題文化節為契機,構建汽車金融合作論壇;以汽車主題文化節為媒介,創新汽車節的文化品牌特質。
    長春開展汽車旅游一條線。長春是一個以汽車工業為主的城市,汽車旅游一定會吸引國內外游客。汽車旅游除了讓人們了解長春汽車發展史、世界汽車發展史、汽車產業的現狀和未來之外,還會讓人們對汽車的生產有一個直觀的印象。長春將在汽車產業開發區建成亞洲最大的汽車人才培養基地——長春汽車高專,預計2009年年底建成。該項目占地50萬平方米,建筑面積20萬平方米,預計投資6億元人民幣。
    長春構建中國汽車城主題文化,就需要城市一切都以汽車這個特質產業和主題而展開。城市教育將以培養汽車研發人員和技術人員為目標;城市文化將以汽車主題文化為載體,把以汽車為主題的事件改編成故事、小說、歌曲、電視劇、電影;城市經濟就是汽車主導產業,所控制的資源就是汽車先進技術,所控制的市場就是世界汽車市場;城市功能就是以汽車主導產業的功能;城市創新能力就是在世界汽車中高科技方面永遠領先;城市發展環境永遠為志立于汽車事業的仁人志士提供一個創新環境;城市公共藝術、城市建筑風格、城市規劃將把汽車文化融入其中,城市旅游系統將呈現在人們面前的是汽車主題公園、汽車主題大酒店、汽車主題商場、汽車酒吧、汽車博物館;城市研發機構將是世界最大的汽車研發機構;城市活動將是最大的汽車展,世界汽車拉力賽,汽車產業論壇,汽車文化論壇;政府職能就是為城市發展汽車主導產業提供一個大平臺,提供一個大環境,整合一個大資源,開拓一個大市場。把競爭力的概念變成以汽車為主題的汽車競爭力的具體概念,形成一個城市獨有的核心競爭力概念。
    汽車產品背后是汽車品牌,而汽車品牌背后則是一個城市的汽車文化。推出一個汽車品牌也許只要3個月就夠了,而要成功打造一個汽車為主題的城市主題文化則往往需要幾年甚至更長時間的培育。對于長春來說,恰當的品牌文化定位,城市品牌塑造目標與城市營銷行為的一致性,以未來的眼光對城市的長期規劃,對城市精神的培養,都是需要長春在長期實踐中逐步探索,以豐富的品牌內涵融入到汽車主題文化構建中,體現文化品牌的核心價值理念。長春汽車產業的發展,正在從“平面”走向“立體”。長春的城市建設,正在從“特色”走向“主題”。我們打造“中國汽車城”就是把城市的特質上升為一個主題,形成以汽車為主題的特質文化和以汽車為核心競爭力的城市。中國規劃網長春11月27日電

  (責任編輯:白雪松)

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