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    建設生態宜居城市，是世界城市的發展方向，是新一輪城市競爭的核心，也是人類邁向生態文明的基石。每座城市在邁向生態宜居城市過程中，都要突出自身的特色，而“綠色宜居”，正是長春的定位。
    五年來，長春市始終堅持建好城市不動搖，把推進特色城鎮化作為大戰略，把打造綠色宜居城市作為發展方向，高標準規劃城市，高水平建設城市，高效能管理城市，使城市面貌在大開發、大建設中得到全面提升。
    落實中部城市群戰略，長春市全面推進長吉一體化建設。在長吉北線，新建了133.8平方公里的長東北開放開發先導區，截至目前這里已累計完成投資146.9億元，完成基礎設施配套73.5平方公里，累計開工工業項目1526個，成為新型工業集聚區和開發開放、體制機制創新示范區；在長吉中線，謀劃啟動了蓮花山生態旅游度假區，高標準規劃了九臺新城；在長吉南線，凈月、雙陽等重要節點建設取得重大進展。與此同時，該市還全力推進長吉間重大基礎設施建設，長吉高鐵通車運行。
    不斷調整和完善生產力布局，南部新城（含凈月）、北部新城和西部新城建設全面鋪開。根據生產力發展需要，該市編制完成了新一輪《城市總體規劃》和《土地利用總體規劃》，為未來發展留足了空間。五年間，該市建成區面積以每年近12平方公里的速度迅速擴張，目前已達到370平方公里。南部新城以城市副中心建設為核心，累計投入150多億元進行土地整理和基礎設施建設，主要路網已經形成，一大批國內外知名企業落戶南部中央商務區，南部凈月新城大學區建設基本完成，新建占地面積106萬平方米的農博園成為展示現代農業的重要窗口；北部新城重點推進大鐵北改造，基礎設施、環鐵區域商貿條件和人居環境全面改善；
    西部新城完成區域規劃并啟動建設，總投資20.2億元的長春西站綜合交通換乘中心主體工程已經完工。
    全力推動重大基礎設施建設，事關城市長遠發展的重點工程得到全面實施。總投資129億元、總長18.5公里的地鐵1號線開工建設；總投資47.9億元、總長33.69公里的輕軌二期、三期工程相繼竣工并投入使用；總投資100億元的伊通河城區段綜合整治工程全面推進；總投資30億元、總面積9.7平方公里的東北最大城市濕地公園——長東北城市生態濕地公園一期建成并對外開放；總投資30億元、占地105萬平方米的長春國際汽車公園建成開放；四環路、長春站綜合交通換乘中心、龍嘉國際機場等一批重大工程相繼開工或投入運營，為長春加快進入現代化大都市行列奠定了堅實的基礎。五年間，該市累計新修新建街路1230公里、橋梁120座，總投資14.5億元的燃氣、供水、供熱三大管網改造工程同步跟進，整個城市的承載能力和服務功能進一步增強。
    從2010年開始，長春市還集中精力開展了奮戰150天市容環境綜合整治行動，使城市綠化美化亮化凈化水平得到進一步提升，一批精品街路和精品商圈全面升級，一批老舊散小區環境得到改善，全市新增綠化面積19平方公里、亮化面積130平方公里，整座城市變大了、長高了、變亮了、變美了。
    五年來，長春發展的腳步從來不曾放緩，市委、市政府的目標就是要為百姓建設一座美好家園。中國規劃網長春9月21日電 記者王艷