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今年以來，除了《中山市岐江新城提升規劃》和《中山市金鐘湖北片區城市設計及重點地區品質提升規劃》，我市公示了多個規劃項目成果。眾多規劃項目出爐，有怎樣的意義？如何堅持一張藍圖畫到底？
采訪過程中，記者了解到，在建設粵港澳大灣區的背景下，要把握機遇，就要跳出中山看中山，從更高層次、更寬視野、更大格局上去謀劃中山發展。而只有通過一批科學的、前瞻性的規劃項目，通過嚴格遵循規劃，才能發揮規劃對城市建設的引領作用。
首次推出提升規劃 有效整合片區資源
藍圖已繪就，規劃該如何發揮作用？本報“預見”新城系列報道推出后，成為讀者們關注的熱點。 本次《岐江新城提升規劃》中指出，以提升規劃片區內用地、交通和景觀（主要為城市設計類相關規劃）的合理性及可操作性為主要目的，根據新的城市發展需求，統籌考慮規劃片區在中山市的城市格局關系，對片區內整體城市空間結構、功能布局、產業布局、道路交通系統、公共服務及市政公用設施系統進行統籌研究，并對相關規劃進行整體評估，科學地引導各規劃后續的編制和調整。
記者從市自然資源局獲悉，岐江新城提升規劃以及金鐘湖北片區重點地區的提升規劃，并非法定規劃，因此如何與法定規劃進行銜接，推進片區法定規劃的調整，推進項目落地也是本次規劃的一個工作任務。
岐江新城提升規劃的范圍內，涉及《岐江新城》《中山（石岐區）總部經濟區石岐河北岸（興創路至蝴蝶橋段）》《中山市北站周邊土地開發利用研究及城市設計》《中山（石岐區）總部經濟區》《中山總部經濟區（東區片區）》等多個相關的城市設計及研究規劃。本次規劃提出遠期控制引導，近期審查推進的協調原則。提升規劃通過近遠期的協調機制相互配合，引導片區法定規劃的調整，有序地推進片區土地開發。
“提升規劃屬于概念規劃和發展戰略規劃，之前在兩個片區還沒有正式制定和批準過類似的規劃。”市自然資源局地區規劃一科工作組副組長鐘國平說，提升規劃指導城市設計和控規，控規是我們批方案的直接依據，但是控規通常不會研究很多具體內容，提升規劃從區域的宏觀層面的發展定位，研究得非常深入。控規更多的是滿足法定程序，包括相關功能、開發強度、交通、相關設施等方面。提升規劃做很多集中性研究，比如道路空間、軌道交通都做專題深入研究，內容更豐富，研究更加透徹，而且從整個區域統籌的視角思考，這種規劃是非常必要的。如果沒有全局的考量，一小片一小片地編制控規和相關規劃，最后的效果與全面提升規劃所謀求的功能、品質、景觀風貌的高度和水平將是不可同日而語的。
注重長遠統籌兼顧 規劃引領城市發展
對于市民關注的規劃實施的問題，鐘國平以岐江新城提升規劃為例介紹，盡管岐江新城提升規劃均不是法定規劃，但是按照市委、市政府的要求，區域內各個規劃均要嚴格遵循提升規劃的功能定位和發展方向。目前還沒有研究透徹的方面，將在下一層次的控規和專項規劃中進一步研究細化和落實。
中山市經濟研究院院長梁士倫認為，每一輪規劃修編，都吸取了我們城市發展的經驗，也充分考慮了新的形式。然而，如何將一張美好的藍圖變為現實，如何發揮提升規劃的引領作用，才是最為關鍵的，這也更為重要。他建議提高各種審批程序的效率，加快解決目前存在的土地碎片化問題，有序穩健地推動規劃落地，真正實現大片資源的有效整合，為中山未來發展提供重要平臺。
今年以來，市自然資源局完成市級自然資源管理改革的機構并轉、職責整合等工作，建立全市自然資源集中統一管理的體制。開展國土規劃專項整治工作，推動國土規劃政策的廢、改、立工作，上半年梳理出臺17項管理辦法和規定，全面實施國土規劃全程監管，重塑自然資源管理新格局。提高城市規劃設計水平，鞏固節約集約用地基礎，推動生態文明建設。
在城市規劃設計方面，完成編制并發布《岐江新城提升規劃》，推動高標準打造城市新中心。完成《中山翠亨新區起步區控制性詳細規劃調整》和《中山翠亨科學城城市設計》，完善馬鞍島片區規劃設計，推動建設現代化國際化創新型城市新中心。開展金鐘湖北片區城市設計及重點地區品質提升規劃、一河兩岸城市設計、中心組團城市設計，加強城市景觀和風貌塑造。開展《中山市綜合交通規劃（調整）》及《中山市城市軌道交通線網規劃（調整）》，助力打造大灣區西部重要交通樞紐。
顯而易見，在規劃設計方面，我市今年邁出了關鍵的步伐，這為在新一輪發展中發揮規劃引領作用提供了重要支撐。
(責任編輯：白雪松)
中國規劃網中山8月27日電 汪志民 李佳玲 |
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