国产一级免费在线观看|老湿影院app|色婷婷久久综合看片|男朋友叫我打开腿上我|伊久线香蕉观新在线视频|再深点灬舒服灬太大了添A片视频|成人影片争夺战愈演愈烈

    中國規劃網訊（記者  汪志民）  未來外灘經濟發展的主要增長點并非在傳統意義上的老外灘，而是十六鋪碼頭到南浦大橋這一段的“南外灘”地帶。
    2007年4月，上海市政府批準實施面向世博的新一輪外灘交通綜合改造工程。當年7月，外灘綜合大改造序幕拉開。按照進度，2010年3月底，世博會召開之前，外灘將以全新面貌亮相。本輪外灘改造是上海CBD的大發展，將在空間上大大改造上海的城市形態。
    未來，從地下穿越外灘
    外灘地下通道由三部分組成:外灘通道工程、人民路隧道工程和新建路隧道工程。改造完成后，地面過境交通流量將有75%至80%轉移至外灘通道，地面上的11條車道將縮減為6車道，地面交通將主要服務于商務和旅游車流。
   “情人墻”變成“濱水區”
   “情人墻”如今已不復存在，這段涂滿浪漫和無奈的圍墻已全部拆除，代之以親水欄桿。所謂“外灘濱水區”，是北起蘇州河口、南至十六鋪水上旅游中心北側，沿黃浦江江岸線、總長度約1.8公里的區域，這是一段最具上海特色的景觀區。于松介紹，濱水區改造后，將出現黃浦公園廣場、陳毅廣場、外灘金融廣場和延安路廣場，公共活動空間大大擴展。
   “數字外灘”將不再是夢想。未來，在外灘消費的顧客只需更換一張特制SIM卡，就能在上海移動為外灘濱水區商業場所安裝的手機支付設備前便捷購物。來自外地的游客，若想知道外灘某棟大樓的歷史故事，只要用手機給它拍張照，發個短信就能獲得景點信息。在現場拍攝的照片還能即時打印。
    走向“大外灘”
    北起外白渡橋，南至金陵東路，背靠黃浦江，這是人們所熟悉的外灘地界。而近幾年，出現了“北外灘”、“外灘源”、“南外灘”等新概念，把傳統外灘不斷拉伸。
    位于虹口區的北外灘，未來將是上海的航運中心。這個位于蘇州河和黃浦江交匯處的區域，西南處通過外白渡橋、吳淞路橋與老外灘相連，南面隔江與陸家嘴金融貿易區相望。
    這里擁有悠久的航運傳統。1845年，英商東印度公司即是在徐家灘(即現今的東大名路、高陽路)一帶建造了駁船碼頭，1866年，英國大型遠洋輪船“鴨加門”號首次停泊虹口碼頭，開啟了上海對外航運的歷史。
    如今，中海集團、中遠集運、上海港務集團和上海航運交易所匯聚在此，“建設北外灘航運服務集聚區”已列入上海市現代服務業發展總體規劃中。
    緊鄰北外灘的是東外灘板塊。隸屬于楊浦區的這一濱江地段，由于其便利的水運條件和低廉地價，開埠后即成為上海興辦實業、開廠生產的首選之地。中國最早的機器造紙廠、最早的自來水廠、最早的機器棉紡廠、遠東最大的火力發電廠等很多工廠均選址于此。
    東外灘舊建筑改造“將遵循舊舊彌合、以舊納新、表皮整飭等原則，將第一毛條廠濱江車間、電機輔助廠、楊樹浦電廠等改造成為集博覽、休閑，兼備科教功能的親民、互動景觀帶”。
    另一個現在常被媒體提及的地塊是“外灘源”。東至中山東一路，西南抵滇池路，北達南蘇州河路，占地面積17萬平方米，老建筑面積共42萬平方米。這塊半島型的區域，被通曉上海城市發展史的復旦大學教授李天綱命名為“外灘源”。
   “外灘源”現存15幢上海市優秀歷史建筑和一批中外經典建筑，絕大部分建于1920年至1936年間，多是中西交融的風格。
    自2002年8月立項起，上海市委、市政府開始了外灘源區域的保護開發，并確定了“重現風貌，重塑功能”的保護性開發方針。 目前正在建設中的一期工程主要是一些高端奢侈品項目，如半島酒店、洛克菲勒174街坊項目、益豐大廈項目、外灘源33號等。
    未來增長點在“南外灘”
    未來外灘經濟發展的主要增長點并非在傳統意義上的老外灘，而是十六鋪碼頭到南浦大橋這一段的“南外灘”地帶。南外灘一帶將成為新的“外灘金融聚集帶”。
    700多年前，南外灘南市就是上海縣治所在地；明清時期，十六鋪一帶已成為“江海通津，東南都會”。南外灘傳統上就屬于上海的經濟中心。
    2009年3月，上海國際金融中心建設被中央批準后，“外灘金融聚集帶”確立，大體范圍是沿外灘，北起蘇州河，南至世博園區，整個范圍面積2.6平方公里，也就是老外灘金融街加南外灘新區兩部分。2009年5月出臺的《黃浦區主要街區商業網點規劃和管理意見》更明確提出，南外灘作為外灘一體化開發的重要組成部分，將建設為新的“商業熱土”。
    總的看來，此次外灘改造“意在大局”---第一步先把外灘的形象重新打造出來，隨后把上海的CBD功能沿黃浦江拉長、擴展。