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在地鐵1號線每天承受著超負荷運行的情況下，地鐵6號線的即將開通為廣大出行者在根本上解決了出行問題。地鐵6號線是和1號線基本平行的另一條橫穿京城的交通大動脈，總長度41.74公里貫穿京西京東，一期從東六環到西四環外，途經朝青商圈、CBD、朝陽門、王府井、西單、金融街等城市主要商圈，由此6號線堪稱地鐵1號線的升級版。
相比京城正在運行和正在建設的地鐵，6號線是所有地鐵線路中換乘站點最多的一條線路，13座換乘站點讓住在中心城區或中心城外圍的各主要功能區、居住區、人流聚集區在出行上更加方便，在換乘方面減少時間與次數。6號線全線西至門頭溝，東至通州，從通州到門頭溝，貫穿北京東西，是北京最長的地鐵線。完全建成后，必將成為新的交通走廊，可大大緩解1號線的交通壓力。 作為交通大動脈，乘坐6號線出門效率很高。6號線在局部區域實現快線標準，中間設大站，小站躍行，直接到達中心區，這樣的“大站快車”運行速度又拉近了城市的時間距離。 地鐵六號線將實現8節編組，即一列列車有8節車廂。8節編組使得6號線可以進一步增加運力，同時列車也確保了乘客乘車的舒適度。 地鐵6號線的規劃實施，對于提升沿線區域的房產價值無疑是個重大利好。地鐵6號線不僅縮短了區域間的時間距離，還通過這種快速的空間轉移實現更多區域之間的資源共享，這種影響對朝陽北路來說尤其明顯。而其中常營站附近的首開·東都匯 (論壇 新聞)正是依靠6號線的發展優勢在近期蕭條的房地產市場中嶄露頭角。 首開東都匯 (論壇 新聞)憑借CBD東擴輻射區價值、便捷的立體交通、完善的配套、項目自身優秀品質及首開品牌保證，成為了6月平淡樓市中的佼佼者。其稀缺的5.4米層高和60-70平米的戶型一入市既受到追捧，能以19800元/平的價格享受朝青商圈，享受一站式直達CBD，享受完整配套，享受靈動創意空間，這種地鐵邊集經濟與舒適于一身的房子，成為通勤一族、白領階層的首選年輕住所。 從區域價值來看，地鐵現象勢必會讓6號線周邊的房產項目不斷升值。相比朝青板塊的其他地產項目因6號線所開出的高價格，首開東都匯以每平米不到2萬的價格引發熱銷。從區域未來價值到完整的配套，再加上便利的交通，首開東都匯占據所有優勢，成為朝青商圈性價比最高的地產項目。 地鐵6號線，一條順暢的交通線路，一條未來發展不可限量的線路，而首開東都匯就在距6號線常營站步行5分鐘的位置。據悉，一期工程將從五路到草房，預計2012年完工。其中一期呼家樓－草房區間擬于2011年通車試運營。 (責任編輯：白雪松) |
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