|
“十一五”期間，河南繼續(xù)鞏固全國交通區(qū)位優(yōu)勢，高速公路通車里程穩(wěn)居全國第一，鄭西高鐵開通，民航客流突破七百萬人次，進一步奠定中國交通中心樞紐的地位。 地處王屋山區(qū)的濟源市大峪鎮(zhèn)東溝村是遠近聞名的“核桃村”，這些天，支部書記周豐軍正忙著招呼村民們把各自家里剛剛收獲的核桃分揀、裝箱。2007年河南的“村村通”工程把這里和山外連接了起來，今年他們又實現(xiàn)了組組通公路。周豐軍說：“路修好之后，風雨無阻，收下來的東西能及時運出去，給群眾帶來很多的經(jīng)濟效益。2005年之前，村里人均（年）收入1000多塊錢，現(xiàn)在達4000塊錢左右。” 河南省交通運輸廳公路局農(nóng)村公路處處長韓軍強說：“‘十一五’期間，我們（省）投資了280億元，新改建農(nóng)村公路9.2萬公里，可以說，五年來，河南農(nóng)村公路建設實現(xiàn)了大的跨越。” 取得跨越式發(fā)展的不僅僅是農(nóng)村公路，“十一五”期間，河南省整個交通事業(yè)都得到了高速發(fā)展。其中，高速公路完成投資1109億元，較“十五”時期增長51%。2010年，河南省高速公路通車里程突破5000公里，完成規(guī)劃里程的74%，國家高速公路河南段全部建成通車，實現(xiàn)94%的縣市通達高速公路。 河南省高速公路管理局副局長雙培亮說：“2005年，我們河南省‘十五’末高速公路路網(wǎng)規(guī)劃和現(xiàn)狀圖，圖上紅色的實線是已經(jīng)建成通車的線路，當時的里程是2876公里，綠色虛線是在建的（高速公路），藍色虛線是規(guī)劃的（高速公路）；通過五年，到‘十一五’末，我們（省建成的）高速公路突破5000公里，（規(guī)劃圖上原來）虛線（部分）全部建成（通車）。” 中國規(guī)劃網(wǎng)鄭州10月26日電 記者林丹 (責任編輯：楊宇飛) |
/a>
