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百萬立方米的體量，密集的高樓群，先進的公共地下室和共同溝，靈動而時尚的水街……寧波南部商務區以國際化的水準吸引著世人的眼球。 一張白紙上，如何畫出最新最美的圖畫，如何超越前人，達到國際先進水平？ 勇于創新、敢為人先的鄞州人在國內首創了“統一規劃、分期建設、單體自建、公基統建”的開發建設模式，即由政府確定區塊規劃總體方案，業主單位在同一時間完成單體建設方案設計，公共設施由政府部門統一建設，實行共建共享。 規劃是開發建設的龍頭。2005年下半年起，鄞州區在全球范圍內廣發“英雄帖”，征求寧波南部商務區的規劃編制。在眾多的應征者中，北京清華城市規劃設計研究院的設計方案脫穎而出。鄞州決策者以更高的要求，請來國際頂尖設計高手、美國馬達思班設計事務所創始合伙人馬清運對方案進行了深化。 以“比肩老外灘，城市新名片”為理念，1300米的Ｔ型商業步行街成為設計的“點睛之筆”。而其地下室和共同溝，則成為國內外最先進的建筑設計方案。核心水街地下室、核心區塊6幢大樓地下室及下沉式公園的地下室，總建筑面積達到13．8萬平方米，為全省最大的地下連體建筑之一，上萬輛汽車可以在此停放。而同共溝能集納各種水、電、通信等地下管線，目前國內僅中關村使用了該項技術，在國際上也處于領先地位。 鄞州人的創新精神，在政策制定、前期招商和建設過程中無處不在。 26家企業、26幢高樓同時建設施工，這在建筑行業中也很少見。眾多的建筑工程項目如何協調？在狹小的空間里如何組織大規模的施工？幾千名建設者如何安頓？鄞州人再出創新之舉：成立建設指揮部統一調度，相關職能部門聯合辦公在場共同解決難題；做好施工組織設計，所有施工單位需按方案進場施工；單獨為建筑工人建造一個生活區，施工的作業區和生活區分開，租用周邊８０多畝土地，投資１３００萬元興建了一個能容納５０００名工人的生活區。這在我市建設史上絕無僅有，在全省、全國也不多見。 如此大的投資量，融資方式也需要創新突破。按規定，在建工程不能抵押，但為了解決資金問題，鄞州區政府出面做好銀行工作，在銀行承諾不發授權許可證的前提下，使３幢在建大樓通過銀行抵押融資，解決了１億多元的資金缺口。中國規劃網寧波11月19日電 記者劉麗麗 (責任編輯：白雪松) |
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