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四川省全國人大代表、全國政協委員熱議國務院常務會議原則通過《成渝經濟區區域規劃》 每年春天的兩會，總是能給人們帶來驚喜。 3月2日下午，出席十一屆全國人大四次會議的四川代表團剛剛抵達北京駐地，一條振奮人心的消息便在代表們中間傳開：在3月1日召開的國務院常務會議上，討論并原則通過了《成渝經濟區區域規劃》，這意味著這塊人口和GDP總量均占到西部地區近三成、西部經濟總量最大、經濟水平最高的區域，其發展已經來到一個嶄新的國家戰略層面。 成渝經濟區的光明未來，實在讓人期待。 盡管十一屆全國人大四次會議尚未開幕，但聽聞這個喜訊后，四川代表團的代表們還是圍繞加快成渝經濟區發展展開熱烈討論，興奮之情溢于言表。大家紛紛表示，規劃的原則通過，為新形勢下加快建設成渝經濟區創造了前所未有的良好機遇，相信未來成渝經濟區一定能夠建成國家經濟發展新的重要增長極，“我們對此充滿信心！” 我們的期待： “中國經濟第四極”迅速崛起 “這實在是一個振奮人心的好消息！”說起成渝經濟區區域規劃的原則通過，全國人大代表、瀘州市委書記、市人大常委會主任朱以莊興奮不已，他說，在十年西部大開發取得巨大成就的基礎上，成渝經濟區區域發展又上升為國家戰略層面的規劃，毫無疑問會給整個區域經濟發展帶來巨大推動作用，區域內各座城市正迎來難得的發展良機。 “我曾經在全國兩會上提交過關于成渝經濟區的提案，如今看著成渝經濟區區域規劃終于獲得國務院通過，心中充滿喜悅。”全國政協委員、西南交通大學交通運輸與物流學院副院長羅霞也難掩心中激動，她說，規劃的原則通過對于整個內陸地區的共同發展、協調發展至關重要。對于成都而言，成渝經濟區區域規劃上升到國家層面對成都加快推進世界現代田園城市和試驗區建設也必將產生積極作用和深遠影響，“特別是在優化產業結構和提升國際知名度方面。” 全國人大代表、成都市政協副主席楊興平說，在西部大開發第二個十年和“十二五”的開局之年，成渝經濟區區域規劃原則通過，將如同化學反應一樣，給西部崛起添加一份“催化劑”，成渝經濟區正站在一個全新的發展平臺上，前景值得期待。“這個包括四川15個市和重慶31個區縣的區域，自然環境優越，資源密集、人口密集、城鎮密集、經濟密集、交通發達，許多指標都完全可以與東部相媲美，已成為中西部地區‘最大的經濟區’，再加上西部獨有的成本優勢，將迅速崛起成為‘中國經濟第四極’！”楊興平說道。 我們的做法： 全面融入 共同提高 “成渝經濟區區域規劃上升為國家戰略，這是一個千載難逢的發展機遇。”全國人大代表、眉山市委副書記、市長李靜說，眉山將按照“融入成都、同城發展”的思路，主動接受成都輻射，一方面全面加快交通基礎設施建設，規劃建設多條過境高速公路、城際鐵路連接成都，帶動作用“顯而易見”；同時，隨著交通區位的改善，眉山將成為成都、重慶產業轉移的重要承接地，通過做好產業配套帶動地方經濟加快發展。 全國人大代表、遂寧市委副書記、市長胡昌升則表示，作為成渝經濟區黃金節點上的重要城市，遂寧距離成渝兩地都只有1.5小時的車程，在成渝經濟區中區位優勢明顯，是兩個特大城市之間發展配套產業的理想地。隨著規劃的原則通過，遂寧將加快交通基礎設施建設，打造具有遂寧自身特色的現代產業高地，建設現代生態田園城市，充分發揮次樞紐功能，做好產業配套基地，為成渝經濟區崛起服務。 “總體上看，瀘州是成渝經濟區的重要組成部分，在成渝經濟區中具有重要戰略地位。”朱以莊說，瀘州將堅持“共建、共享、創新、跨越”的區域合作方針，積極主動融入成渝經濟區建設。朱以莊說，瀘州與成都關于港口物流發展戰略合作框架協議簽署以來，進展情況良好，目前瀘州港已形成50萬標箱港口吞吐能力，今年將達到100萬標箱。隨著瀘州港進港專用鐵路、成自瀘赤高速公路的加快建設，成都區域經濟中心和物流中心的輻射作用和瀘州水運口岸的港口優勢將得到進一步發揮，促進四川現代物流網絡的形成。 我們的建議： 爭取更多的政策和資金支持 “規劃原則通過后，對我們四川建設西部綜合交通樞紐是一個重大利好消息。”羅霞建議，區域內各座城市抓住難得機遇加快推動新一輪的交通基礎設施建設，通過交通區位的改變，最大限度地發揮同城效應。羅霞還認為，隨著新一輪西部大開發和“十二五”規劃的實施，成渝經濟區應該利用這個契機，爭取國家層面更多的政策傾斜和資金支持，在交通、產業、人才等方面向三大極靠攏，引領西部地區在“十二五”時期實現大發展、大跨越。 全國人大代表、省商務廳廳長謝開華則表示，成都、重慶作為內陸城市，要通過對外貿易、招商引資、承接產業轉移等方式，加快發展內陸開放型經濟。同時，在新一輪產業轉移中，通過引進資金、技術、管理和人才，搶抓機遇，實現又好又快發展。“此外，規劃的原則通過，有利于國家有關部門對成渝經濟區的發展和建設提供指導，我們也應該更好地謀劃自身發展，加強區域合作，加快發展。” “與東部發達地區相比，成渝地區總體發展滯后依然是一個不爭的事實，要想實現‘中國經濟第四極’這個目標，成渝還要繼續加快發展，只有成為一個整體，親如兄弟，才能盡快將經濟總量做大做強。”楊興平說，成渝地區要抓住機遇，承接好國際、國內的產業轉移，將區域內的支柱產業做大做強，并在新興產業領域取得重大突破，在未來五到十年內，逐步實現“彎道超車”，引領西部崛起。 ■相關背景 成渝經濟區以成都、重慶兩市為中心，包括四川省15個市和重慶市31個區縣，總面積20.61萬平方公里，人口9840.7萬，GDP總量1.58萬億元。其中，四川15個市分別為成都、德陽、綿陽、眉山、資陽、遂寧、樂山、雅安、自貢、瀘州、內江、南充、宜賓、達州和廣安；重慶31個區縣除了包括萬州、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪壩、九龍坡、南岸、北碚等23個區縣在內的1小時經濟圈外，還包含了渝東北的萬州、梁平、豐都、開縣、墊江、忠縣、云陽和渝東南的石柱等8個區縣。 成渝經濟區區域內有2個特大城市、6個大城市、眾多中小城市和小城鎮，城市密度達到每萬平方公里1.76座，高于西部0.24座和全國0.7座的平均水平，是西部密度最高的城鎮密集區，是全國少有的雙核城市群。同時，區域內人口和GDP總量均占西部地區的近三成，是我國重要的人口、城鎮、產業聚集區，自然稟賦優良，交通體系完整，人力資源豐富，在我國經濟社會發展中具有重要的戰略地位。 按照國務院常務會議提出的目標，力爭到2015年，成渝經濟區經濟實力顯著增強，建成西部地區重要的經濟中心和全國重要的現代產業基地；同時，基本公共服務水平顯著提升，人民群眾生活水平明顯提高。中國規劃網成都3月4日電 (責任編輯：白雪松) |
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