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衛(wèi)星模擬圖 地球人本星期最關(guān)注的事件是：一顆美國(guó)報(bào)廢失控的衛(wèi)星是否會(huì)“撞”向地球？是否會(huì)“撞”上自己？ 失控六年緩慢回歸 美國(guó)航天局官方網(wǎng)站為這顆衛(wèi)星設(shè)置了專題，這顆已經(jīng)報(bào)廢的衛(wèi)星是“高層大氣研究衛(wèi)星”，它在失控狀態(tài)下于本周末墜落，科學(xué)家無(wú)法確定墜落于地球上的具體地點(diǎn)，估計(jì)墜落地點(diǎn)可能是大海或無(wú)人區(qū)。但同時(shí)表示，衛(wèi)星碎片砸到人的幾率約為1/3200。 9月9日該局為媒體舉辦遠(yuǎn)程電話會(huì)議，介紹這個(gè)即將“撞”地球的衛(wèi)星情況，有美國(guó)科學(xué)家和空軍官員參加。日前，該局又把墜落時(shí)間預(yù)估為美國(guó)時(shí)間的本周末。這顆衛(wèi)星重約6噸、長(zhǎng)10.6米、直徑4.5米，1991年9月12日升空，9月15日進(jìn)入軌道，工作了14年，獲取了大量有關(guān)大氣中臭氧和化學(xué)物質(zhì)的數(shù)據(jù)。 自2005年12月14日，該衛(wèi)星完成使命后，由于受地球重力牽引，高度一直在緩慢降低。航天局預(yù)測(cè)，返回途中衛(wèi)星會(huì)裂成許多塊，其中大部分會(huì)在穿越大氣層時(shí)燒毀，但還會(huì)有至少26塊大的碎塊不會(huì)在大氣層被完全融化，最后抵達(dá)地球。散落殘片中將包括鈦碎片，但沒(méi)有有毒物質(zhì)。 精確推算墜落時(shí)間 這顆失控的衛(wèi)星由于燃料不足，地面控制中心已經(jīng)無(wú)法完成引導(dǎo)，使它進(jìn)入“死亡軌道”，成為太空垃圾或是直接墜入大海。 衛(wèi)星墜落會(huì)讓人在白天也能看到熊熊火球，美國(guó)航天局警告說(shuō)，如果有人發(fā)現(xiàn)殘片，應(yīng)當(dāng)立即通知當(dāng)?shù)卣灰|摸或撿殘片。該局也在密切監(jiān)視失控衛(wèi)星的情況，為了不造成恐慌，宇航局聲明，截至目前，該局還沒(méi)有記錄到任何人造太空飛行器在返回地球砸到人的報(bào)告。 美國(guó)宇航局也時(shí)刻關(guān)注這顆衛(wèi)星，并警告說(shuō)，即使是一個(gè)殘片，也是美國(guó)政府的財(cái)產(chǎn)，不能隨意處置。該局曾預(yù)測(cè)，這顆失控衛(wèi)星將在今年的某個(gè)時(shí)候墜落地球，后來(lái)專家預(yù)測(cè)墜落日期大概為今年9月底至10月初某個(gè)時(shí)間，隨后精確到了本月的最后一個(gè)星期。現(xiàn)在，最終將墜落日期縮小到3天以內(nèi)。 殘片曾經(jīng)制造險(xiǎn)情 自從上世紀(jì)50年代人類開(kāi)始太空探索以來(lái)，還沒(méi)有發(fā)生過(guò)因太空垃圾墜落地球而引發(fā)的災(zāi)難。但失控的衛(wèi)星曾制造過(guò)“險(xiǎn)情”，2007年3月,智利一架客機(jī)在飛行途中突然遭遇數(shù)塊炙熱衛(wèi)星碎片“夾擊”。飛行員回憶，這架搭載270名乘客的飛機(jī)進(jìn)入新西蘭領(lǐng)空后約10分鐘，飛機(jī)附近忽然出現(xiàn)多個(gè)隆隆作響的“火球”，最近的距飛機(jī)只有8公里。事后查明，這些險(xiǎn)些擊中飛機(jī)的“火球”是俄羅斯一顆衛(wèi)星的碎片，墜落時(shí)間比俄方預(yù)計(jì)提早了12個(gè)小時(shí)。 從國(guó)際慣例看，處置失控空間飛行器的方法通常有三種：一是聽(tīng)任墜落或讓其成為太空垃圾；二是通過(guò)地面指令確保衛(wèi)星墜落預(yù)定地點(diǎn)；三是利用航天飛機(jī)修復(fù)或收回。其中，最普遍和最經(jīng)濟(jì)的做法是第一種，美國(guó)此次衛(wèi)星墜落也符合常理。 2008年2月，美國(guó)曾用導(dǎo)彈擊落失控衛(wèi)星。這種做法并不常見(jiàn)，當(dāng)時(shí)，航天專家認(rèn)為，美國(guó)是在測(cè)試新型武器，或是，不想讓其它國(guó)家獲得高科技信息。 |
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