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投資８７億多元建設的甘肅省天水至定西段高速公路，是連接我國東、中、西部的骨干道路——連霍（連云港至霍爾果斯）高速公路的重要組成部分，但通車約半年竟出現坑槽、裂縫、沉降等重大病害，部分路段不得不鏟除重鋪。這條被稱為“暢通甘肅東大門的發展之路、希望之路”，如今因質量問題飽受質疑，被當地居民稱為 “豆腐渣工程”。（９月２６日新華網） 國家投資87億元修建的高速路是要惠民，富民，便民，尤其是天定高路修通后，躲過了高山，避過了危險，縮短了行車路程，高速路通車時，百姓充滿了歡迎，充滿了期待，通過這條發展之路，希望之路，讓生活更美好，讓生活更幸福，讓百姓跳起生活的舞蹈，跳起生活的樂章。 但希望越大，失望越大。這條路似乎不是一條路，而是一個大舞場，是汽車跳舞的舞池。高速路應該是行車的，更是高速的，是讓車輛順利通行，如今車輛開在上面好象是在跳舞，更像是在蹦極，車輛行走在上面如同走鋼絲，更如同是在危險的懸崖邊跳舞。 天定高速公路開通僅僅是80天時間，就出現了嚴重問題，又是翻漿，又是大坑連小坑，那么87億元到底修的是什么？難道沒有腐敗，沒有偷工減料？不可能吧，誰信啊。只有自己信，而且里邊的腐敗或許百姓更知道，正在維修的路知道發生了什么。是讓國家的錢用在了其他地方，或者說讓修路的錢進了私人的腰包，而不是上了路面，是交了跳舞費。對此，有百姓說“千里隴原行，路上多大坑，貪占修路款，罪行加一等！”。 老百姓對此稱為“豆腐渣工程”一點也沒假，高速路不要說終身維護，起碼修通當時車輛還能出行，如今車輛不是出行，而是受罪，更是在跳舞，車輛開在坑坑洼洼的路面上，顛簸如同跳舞。 同樣的高速路，在天水境內可以形成鮮明對比，一條世界上最短的高速公路天北高速路于是1994年7月年建成通車，如今運行快20年了，公路沒有出現任何問題，只是平常的維護在進行。 而這條高速路不知破了世界什么紀錄，但讓人能看到的是破了壽命最短的世界記錄，僅僅80天，耗資87億的甘肅天定高速路，就變成了“搓板路”，有人戲說：“啊，汽車跳，甘肅到！天定路通車不到半年，變成了豆腐路”。 87億元修的不是高速路是跳舞場，這樣的舞場代價太大了，檔次太高了，舞技太高了，讓百姓不能看到惠及民生之路，更無發展之路，而是一條禍害之路。 (責任編輯：白雪松) |
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