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前幾天北京籠罩在濃密煙霧之中，北京電視臺公布的數(shù)據(jù)是輕微污染。 北京市環(huán)保部門沒有說假話，他們根據(jù)的是自己的一套標(biāo)準(zhǔn)。這套標(biāo)準(zhǔn)只考慮可吸入顆粒物，而不考慮PM2.5。但這是不科學(xué)的。PM2.5是形成霾的主要物質(zhì)，對人的健康危害最大。有媒體曾報道說，世界衛(wèi)生組織日前對全球1100個城市的空氣污染進(jìn)行了監(jiān)測，結(jié)果北京排名接近墊底，略好于烏拉巴托、哈博羅內(nèi)、新德里、伊斯蘭堡、利雅得、達(dá)喀爾、開羅、達(dá)卡和科威特城，在中國內(nèi)地被檢測的30個城市中，北京也排到了第26位。 但如果說北京市環(huán)保局沒有努力，或努力不夠，那是冤枉。環(huán)境保護(hù)是一項系統(tǒng)工程，不是一家能做好的。北京市的城市建設(shè)給空氣質(zhì)量埋下了一個不可彌補的隱患：綠地太少。人們喜歡說“寸土寸金”，卻沒人說“寸樹寸金”。北京市在不斷擴(kuò)張的過程中遷就了有關(guān)各方對短期利益的追求，而沒有預(yù)留和建設(shè)足夠的綠地。我住處附近3年前還有一片小樹林，每天早晨可以聽到小鳥的面鳴叫，家里的灰塵也不太多。周圍居民不斷呼吁，保留這塊綠地，有關(guān)部門也同意了，并且上了報紙。但是，言猶在耳，建筑機(jī)械就開進(jìn)去了，現(xiàn)在是一座商城，還有一圈停滿了汽車的環(huán)“城”路。從此，刺耳的汽車?yán)嚷暼〈锁B鳴，家里的灰塵也多了起來，地板擦不勝擦，床鋪掃不勝掃，紗窗兩個月不洗就沾滿黑色的油煙。但好像幾年前就聽說北京已經(jīng)建成宜居城市了。 今年夏天，我在青島住了幾天，感覺那里才是真正的宜居城市。我住在海濱旅游區(qū)八大關(guān)里，看到沿海一帶樹木高大而且濃密，總是一大片一大片的，綠油油，黑森森，氣勢宏大，懾人心魄，完全不同于北京星星點點可憐兮兮的樣子。我終于懂得了，為什么康有為要那樣深情地贊美青島“青山綠樹，碧海藍(lán)天，中國第一”，為什么女作家蘇雪林要那樣激情地寫作散文《青島的樹》。 青島的樹給青島人的回報是豐厚的。青島的汽車也不少，但空氣卻很好，嗅著有點甜絲絲的。我感覺自己好像一條魚，從渾水游進(jìn)了清水。我聽說青島的領(lǐng)導(dǎo)正在研究限制高層建筑的問題，不久將出臺有關(guān)規(guī)定。看來他們很珍惜自己的環(huán)境，決心不受“寸土寸金”的短期利益的誘惑。 相比之下，北京改造的難度很大，要想在一座座緊緊地擠作一團(tuán)的建筑里開辟綠地，幾乎是完全不可能的了。北京空氣質(zhì)量的改善，空間已經(jīng)十分狹窄。人們所能期待的，或許是多年后清潔能源能夠代替汽油柴油，讓500萬輛汽車少噴出些毒氣。 國內(nèi)有許多城市都在向所謂特大型城市的方向努力攀登。如果他們按照北京的模式來規(guī)劃和建設(shè)自己的城市，那可得要謹(jǐn)慎。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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