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　　中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)武漢11月14日電（記者梅軍 通訊員武建）昨日，在武漢設(shè)計(jì)雙年展上，鐵四院院長(zhǎng)何義斌透露，萬(wàn)里長(zhǎng)江首條公路、地鐵合建隧道——三陽(yáng)路長(zhǎng)江隧道目前正在進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘察，擬于明年開工，這將是我國(guó)最大的水底隧道。

　　三陽(yáng)路長(zhǎng)江隧道直徑達(dá)15.2米，比武漢長(zhǎng)江隧道還粗4米，位于長(zhǎng)江二橋上游1.3公里、武漢長(zhǎng)江隧道下游1.9公里處。上層為公路，雙向6車道，下層為地鐵7號(hào)線。隧道全長(zhǎng)5730米，總投資預(yù)計(jì)79.50億元，工期54個(gè)月。“濱水之城”武漢發(fā)展交通繞不開水，借道水底、穿江入湖已成新景。目前，武漢已建成“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一隧”——青島路長(zhǎng)江隧道、水果湖湖底隧道，在建地鐵2號(hào)線穿越長(zhǎng)江隧道，明年還計(jì)劃新建東湖湖底隧道。