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幾天前，江門市遭受今年登陸我國規模最大、強度最強的13級臺風“韋森特”襲擊，受災人口近12.5萬人，直接經濟總損失逾8.6億元。在此期間，江門大部分地區經歷了一次強降雨過程，但幸運的是，江門并沒有像北京一樣，出現嚴重的內澇，一些區域雖然也有水浸，但很快就退水。有專家總結說，江門之所以能在臺風面前有如此出色的表現，得益于現有的自然環境排水好和排水管道能力強。 客觀而言，江門近十年來都沒有出現較大面積的水浸現象，即使局部地區水浸，也能在較短時間內排澇，未對市民造成太大影響。與之相比，同是遭遇暴雨襲擊，省內一些大城市則浸得一塌糊涂，令市民直呼“傷不起”。不少市民不禁由衷地感慨說，江門真乃福地也。
不過，我們不應簡單地認為，江門可以永遠保持這種優勢。江門的自然環境和排水管道之所以能在大災面前顯現作用，相當程度上因為江門城市化水平較低，而隨著城市化水平的提升，這種優勢極可能一點點地消失。 俗話說，水往低處流，城市河流排洪能力的大小，往往取決于陸上建筑的深度。若是陸上建筑都在地表之上，河流的排洪效果最為顯著；若陸上建筑遠低于河流水位，即使有水泵等排洪設施輔助，其排洪能力也是極為有限的。我們看到，近年來江門的“城市深度”正在增加，對河流的排洪能力造成影響。一則，隨著停車位置緊缺，新建建筑無不興建地下停車場，而且從地下一層逐漸向地下兩層、三層發展。二則，近期，建設路—迎賓大道下沉式立交的開建，開啟了江門的立交時代，隨著城市的發展，相信將有越來越多的立交在市區出現。值得注意的是，由于下沉式立交在地表之下，不會影響城市天際線，這種樣式的立交將更受青睞。這種向地下要空間的做法，雖然增加了土地利用率，卻極可能為排洪留下隱憂，廣州等城市的水浸黑點恰恰就在這些地下停車場和下沉式立交。 與此同時，隨著城市化步伐加快，江門的“城市廣度”也在增加，江門周邊的一些天然湖泊被填平，諸多本是農田村莊的土地也鋪上混凝土，這種狀況也應引起關注。湖泊實則是城市之腎，在洪水來臨之時，為江河涵蓄水源，調節水位，為江河排洪提供有力保障。而農田村莊的土地表面也能起到吸收水分的作用，這些土地一旦被硬底化，無法被地表吸收的水分只能匯入排水管道、排入江河，無形中就會加大城市排水系統的壓力。 從以上分析，我們不難看出，我市城區正面臨著越來越嚴峻的排洪壓力。說這些實話可能不太中聽，但只有清晰地認識到我們的優勢與劣勢的根源，并在今后的城市規劃建設中加以改善優化，才可能真正確保江門不受水浸的威脅。 (責任編輯：白雪松) |
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