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中國規劃網南寧1月11日電（記者林婉怡、實習生朱秩用）一位網友給玉林市容縣縣委書記朱向東同志留言，反映中環中路一片用地，按規劃應該是小市場，現在卻建商品房。朱向東于今日集中回復了網友留言，稱經縣住建局調查核實，該地塊用地用途為商服及住宅，當初出讓地塊時的協議為一樓建設不少于400平方米的市場，現批準建房占地面積與原政府批準的土地面積相符，沒有超出其用地范圍。 1、【留言主題】容縣不按規劃亂建商品房 【留言內容】2012-3-14 縣委書記：您是新上任的書記，以前的城鎮規劃可能不清楚，但不管如何，要變更城鎮規劃，應當通過人大論證才可以更改的，也要考慮城區的布局及周邊人群居住環境的安全的！不知城建規劃的主管部門是如何規劃市區的？是否考慮整體觀念，不按規劃到處批準手續給個體老板亂搞商品房的開發。搞得城鎮一片混亂。二幼的路邊作市場，市場用地建商品房，不知是什么世道了。如現在中環中路原來小市場的一片用地，是政府當時規劃為小市場的，后面用地是規劃作人民公園的，故當時周邊居民購此地段房價格就高很多的。可現在通城規部門批了手續給個體戶，改變了原來的用途，要建起十幾層高的商品房，此地與三方周邊的居民住宅僅距5米，這樣搞法可能又是與普寧街居民上訪的事件一樣了，肯定會拉破拉裂變周邊居民的房屋的，當時的地段連挖井都不允許的，可現要搞這樣高層的商品房合理嗎？難道要象普寧街當時居民上訪才引起領導重視嗎？書記，我們作為希望您百忙當中抽出時間視察下城區吧，管管城規，把容縣城規布局得好點，容縣人民群眾會感謝您的。 【回復意見】2012-1-6 網友： 您好！感謝您給我留言。您反映的改變原中環路小市場城規的問題我已經責成相關職能部門調查解決，現就您反映的問題答復如下： 近年來，我縣堅持科學規劃、合理布局、突出民生的原則，把城區規劃與民生需求相結合，與經濟發展相結合，不斷完善城區建設綜合規劃，構建了幸福和諧的生活環境。 容縣縣委、縣政府歷來高度重視城市規劃，每次規劃變更，都是考慮整體觀念，嚴格按照有關程序進行的，不存在有隨便改變城規的說法。至于您反映的原中環路小市場用地不按照城規建設的問題，經縣住建局調查核實，該地塊用地面積為827.87平方米，用途為商服及住宅，當初出讓地塊時的協議為一樓建設不少于400平方米的市場，現批準建房占地面積與原政府批準的土地面積相符，沒有超出其用地范圍，一樓作為市場、二樓作為住宅使用，側面間距超過10米距離，背面為13米，正面規劃公園綠地，該地塊沒有變更規劃行為。至于您所擔心的安全問題，我已責成相關部門，要求建筑業主采取合理、安全的施工方法，避免質量安全事故發生。 謝謝您對容縣城市建設的關心和支持。歡迎您今后繼續支持我們的工作，多提出寶貴意見。祝你身體健康，工作順利！ 2、【留言主題】縣底至古燕古麻公路何時通 【留言內容】2012-2-3 村村通公路，何時才能把縣底至古燕古麻的公路通了呢？08年就開始修了，為何現在還是那個樣子呢？真讓老百姓心寒啊！大公路沒修，進村的公路反而修起來了，都是老百姓自己湊錢修的啊，政府要加大力度啊！希望今年過年回去不用再走那條泥濘的道路！ 【回復意見】2012-1-6 網友： 您好！非常感謝您給我留言。您反映的縣底至古燕古麻的公路問題，我已經責成縣職能部門調查解決，現答復如下： 據了解，您說的縣底至古燕古麻公路為交通部門管養的縣底至篁村公路，該路全長23.2公里，在2011年以前硬化水泥路面9公里，剩下14.2公里為砂土公路。 2012年以來，在縣委、縣政府及相關職能部門的努力下，我縣把鄉村道路建設作為一項民心工程、德政工程來抓，決定在全縣范圍內開展鄉村道路建設攻堅戰，計劃年內完成硬化100公里鄉村公路的目標。縣底至篁村公路未硬化的14.2公里砂土路段被列入2012年度容縣鄉村道路建設攻堅戰項目。該路經建設單位精心安排，科學組織施工，到2012年11月30日已全部鋪設完成，2013年元旦全線開放交通，群眾的出行得到了極大的改善。 感謝您對我縣農村公路建設工作的關心。歡迎您今后繼續支持我們的工作，多提出寶貴意見。祝你身體健康，工作順利！ 3、【留言主題】黎村農村客運為何不通到六勝 【留言內容】2012-5-26 尊敬的領導，你好。請問為什么黎村農村客運只通到六楊而不通到六勝，道路已硬化為什么就不通到六勝村呢，難道六勝村的村民就沒有權利享受國家的惠農便農的權利嗎。希望領導能體恤 到我們農民出行的難處，給村民享受到農村客運的便利吧。請盡快落實還村民于便利吧，感謝了。 【回復意見】2013-1-6 網友： 您好！您在人民網的留言已收悉。感謝您對家鄉交通運輸事業的關心和對我們的信任。對您反映的問題，縣委、縣政府高度重視，組織了有關鄉鎮、部門進行了認真調查。現答復如下： 一、根據廣西容縣通力三名客運有限責任公司調查反饋的情況，黎村通六勝班線在2012年6月份以前的幾個月，由于六勝村的客源少，不能維持車輛的正常開支，所以班車只運行到六楊村。公司知道情況后，對車輛責任人、司乘人員作了思想工作，從2012年7月份起“黎村—六勝”的班車已正常運行。經向黎村鎮通村車隊隊長、司乘人員調查核實，并通過檢查GPS車輛監控系統歷史回放記錄等，“黎村—六勝”的班車，自2012年7月份起至現在正常運行，圩日每天運行4班(即4趟)、閑日每天運行2班。 二、原投入運行的黎村鎮通村“黎村—六勝、黎村—六楊、黎村—滿垌、黎村—六振、黎村—同和”班線，經過幾個月的運營，客源逐漸增加，由于原投入的車輛少、發車密度不夠、運力不足，還不能滿足客運市場的需求。2012年9月份，容縣通力三名客運有限公司繼續向容縣交通運輸局提出上述5條農村班線增加運力的申請，擬每條班線增加2輛小型中級客車，共10輛。縣交通運輸局已于2012年11月底按程序辦理了許可。目前，通往以上幾個村的班線已開通，運力充足，發車密度增大，群眾乘車更方便。 感謝您對我縣交通運輸事業的關心和支持。今后，我們將要加強對客運企業的監督，督促客運企業規范客運班線的經營行為，更好地方便農村群眾出行。祝您身體健康、工作順利！ 4、【留言主題】中環路路況差 【留言內容】2012-6-7 位于城區的中環路，由于超載的運沙石車輛經過，現在路面被壓爛得很多坑坑坎坎了，晴天時塵土飛揚，下雨時一片泥坑，很難行駛，現在大部分車輛只好從非機動車道慢慢繞著走，造成非機動道也爛了，且對行人及非機動車也造成了極不安全隱患！特別是北面的非機動道下面是河的，再這樣下去，后果更是嚴重！有的載重的車輛覺得中環路難走了，晚上九點多只好偷偷從興容街行駛了，看來興容街很快又會成為第二條中環路般的爛路了。群眾都不明白：是什么原因呢？到現在還不修理？群眾怨聲載道，究竟是政府職能部門無能還是無奈呢？ 【回復意見】2013-1-6 網友： 您好！感謝您給我留言。您反映的我縣城區道路超載造成爛路的現象，我已經責成相關職能部門調查解決，現答復如下： “十一五”規劃以來，容縣公路交通事業得到了長足的進步，公路網絡日臻完善，大大方便了群眾及車輛的出行，但隨之而來的是公路車流量迅猛增加，行車密度不斷加大，特別是許多大型運輸業主置國家的法律、法規不顧，為一已私利，違法超限超載運輸的現象時有發生。目前，在我縣境內超限超載的運輸主要集中表現在拉運河砂、石渣以及水泥等這一群體，其對公路的危害極大，造成公路路面早期損害，影響其他車輛及行人的出行安全。 針對我縣車輛超限超載運輸較為突出的現象，在縣委、縣政府的統一部署下，治超工作于2011年底已經全面鋪開，治超執法工作堅持“點面結合，教罰并重”的原則，以縣城區出入口、中環路、縣城——十里——自良公路，容藤公路等路段為重點執法路段，以治理車輛超限超載運輸河砂、石渣等為執法中心，采取嚴防死守與靈活機動的辦法，加大對路面的巡查、監控執法工作力度，嚴厲打擊、查處車輛超限超載運輸違章行為，2012年以來，累計出動執法人員1960多人次，查處嚴重超限超載運輸車輛135輛次，治超工作取得了階段效果，我縣境內超限超載運輸違法現象得到有效遏制。 針對中環路、興容街路面被壓爛，群眾怨聲載道的問題，縣委、縣政府高度重視，把該問題列入我縣城市品位“33555”工程內容統籌解決，并于今年9月作出重新維修該路的決定。目前，我縣已投入大量的資金、大量的人力，督促施工單位抓緊時間對中環路、興容街進行路面改造施工，整個維修工作估計春節前完工。 今后我們將繼續采取切實有效的措施，不斷加大治超工作的力度，把治超工作作為一項長期的、重要的工作任務來抓緊，抓好，堅決嚴厲地打擊、查處車輛超限超載運輸違法行為，為容縣經濟社會發展提供舒適、安全、良好的交通運輸環境。 再次感謝您對我縣交通運輸工作的關心與支持！ （注：留言內容中錯別字和文字不通處為網友留言原文） (責任編輯：白雪松) |
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