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　　中國規劃網重慶5月11日電 記者路寬 記者從重慶市規劃局獲悉,該市將規劃修建市域環線鐵路,串聯起渝黔鐵路、成渝鐵路、成渝客專等鐵路線,今后市民乘車到近郊區縣將更便捷。
　　近日有市民致函市規劃局,詢問為何將建銅梁至主城的都市快軌,而不是在離主城更近的區域中心城市,如合川、江津建設?
　　重慶市規劃局在回復中稱,根據《重慶市城鄉總體規劃(2007-2020)》,軌道交通5號線將到達江津城區,另遠景規劃有2條軌道交通線路至江津,暫未規劃軌道線路至合川及銅梁。
　　重慶市規劃局同時表示,前述總規中,規劃有由合川至銅梁至永川鐵路、永川至綦江鐵路、三(江)萬(盛)南(川)鐵路、南川至涪陵鐵路、涪陵至長壽至合川鐵路等構成的重慶市域環線鐵路,將極大加強市域沿線地區的交通聯系,也將起到都市快軌連接區域城市的作用。
　　據了解,除了規劃建設市域環線鐵路外,我市主城鐵路樞紐環線將開展前期工作。市發改委日前透露,我市主城鐵路樞紐環線東環線可研報告已經上報,年內有望完成可研批復。據悉,東環線走向為北碚-渝北-兩江新區-南岸茶園-巴南-江津,最后在綦江與渝黔鐵路接軌,形成一條由北向南的城市客貨鐵路通道。