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　　合肥已成功申請(qǐng)“中美綠色合作伙伴計(jì)劃”結(jié)對(duì)城市，成為展示中國(guó)城市低碳、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的窗口。此次合肥市城市重點(diǎn)地區(qū)交通優(yōu)化規(guī)劃及可持續(xù)概念規(guī)劃中，項(xiàng)目涵蓋三孝口地區(qū)交通與用地一體化規(guī)劃和瑤海灣片區(qū)概念性規(guī)劃兩大子課題，合肥計(jì)劃和能源基金會(huì)開展深度合作，引用先進(jìn)理念，對(duì)老城進(jìn)行提升。

　　“城市空間形態(tài)是城市的DNA，只有空間形態(tài)搭建好了，城市才能骨骼強(qiáng)健。而低碳、環(huán)保等技術(shù)的應(yīng)用，將會(huì)給整個(gè)城市肌體的健康注入新的血液。”能源基金會(huì)可持續(xù)城市項(xiàng)目主任何東全在會(huì)上坦言。

　　根據(jù)初步工作組織方案，規(guī)劃將分為調(diào)研、綱要研究、方案深化、成果編制和修改完善5個(gè)階段，工作周期計(jì)劃10個(gè)月，預(yù)計(jì)在年底提交規(guī)劃報(bào)批稿。據(jù)了解，本次規(guī)劃工作的組織架構(gòu)采取“工作小組+專家咨詢+部門協(xié)調(diào)+公眾參與+科學(xué)決策”的模式，其中，由能源基金會(huì)提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際資深專家給予技術(shù)支持。

　　作為合肥市人氣最旺的兩大商圈之一，三孝口地區(qū)一度極為輝煌，但由于近年來四牌樓地區(qū)的改造和商業(yè)繁華發(fā)展，三孝口地區(qū)的吸引力減弱。不過，隨著軌道交通2號(hào)線的建設(shè)，三孝口地區(qū)將迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇。

　　三孝口地區(qū)交通與用地一體化規(guī)劃范圍為：東臨六安路、桐城路，南至廬江路，西至環(huán)城西路，北至淮河路。規(guī)劃范圍面積達(dá)1.3平方公里，總?cè)丝?.3萬人。“規(guī)劃將構(gòu)建以軌道交通樞紐為核心的TOD(公共交通引導(dǎo)城市發(fā)展)發(fā)展模式，體現(xiàn)高效集約宜人的城市發(fā)展理念。”合肥市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院專家表示。

　　規(guī)劃將對(duì)路網(wǎng)系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、公共空間網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，打造一個(gè)有活力、人性化的交通環(huán)境和公共空間，同時(shí)利用低碳生態(tài)技術(shù)，對(duì)樞紐核心區(qū)進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，活躍商圈氛圍。

　　能源基金會(huì)宇恒可持續(xù)交通研究中心主任王江燕認(rèn)為，打造低碳城市空間，需要注重交通和商業(yè)業(yè)態(tài)的發(fā)展，建設(shè)步行優(yōu)先的鄰里社區(qū)、密集的街道網(wǎng)絡(luò)、高質(zhì)量的公共交通服務(wù)以及節(jié)能型生態(tài)社區(qū)。