“明明是9公里多的距離，為什么公交卡被扣了1.5元錢呢？10公里內不應該是1元錢嗎？”昨日，市民李先生向北京青年報記者反映，自己乘坐特9路公交車從營慧寺站前往北大地站，刷卡下車時發現被扣了1.5元。而根據李先生此前駕車的經驗，上述兩站之間距離不超過10公里，但公交車卻按照兩站之間相距11公里收費，這讓他產生了“公交公司計算公交站間距離的方式是否存在問題”的疑問。 通過特9路公交站牌上的站號計算，營慧寺與北大地兩站間距為11公里。
根據多個地圖軟件測算，營慧寺與北大地兩站間距約為9公里左右。
乘客質疑公交站距測量方式不合理 李先生告訴北青報記者，前段時間他乘坐特9路公交車從海淀的營慧寺站去豐臺的北大地，到了地方刷卡下車時，他看了一眼刷卡器，發現自己被扣了1.5元。因為之前他曾經開車在這段距離內走過，當時自己的車顯示的是9公里多。根據去年12月28日起實施的調價方案，公交起步10公里內每人次2元，以后每增加5公里加價1元，一卡通普通卡刷卡實行5折優惠。“調價之后，10公里之內刷卡不應該是1元錢嗎？這才9公里多怎么就會扣掉我1.5元，公交公司是不是多扣錢了？”李先生說。 為了確認兩站之間的距離到底有多少，李先生用多個地圖軟件計算了距離，發現都是9公里多。不解之下，李先生撥打了特9路公交的電話，想問問為什么要多扣兩公里的錢，但他并沒有得到答復。他隨后又撥打了北京交通服務熱線“96166”電話，對方告訴他公交車的距離是按照公交公司自己設定的距離來計算的，就是11公里，所以扣1.5元沒問題。 李先生有些納悶，自己也開車計算過，也用地圖查詢過，都是9公里多，并沒有11公里，但為什么9公里多的距離要按照11公里來扣錢？“雖然5毛錢很少，但是北京乘坐公交的人這么多，每個人都多扣兩公里的錢的話，這可不是一個小數目。公交公司的距離計算是不是不合理？” 實測 駕車實測兩站相距9.4公里 昨天下午，北青報記者在營慧寺站乘坐特9路公交，前往北大地站，根據公交站牌上顯示的站號來看，兩站之間的距離為11公里。 “到北大地站多少錢？”北青報記者問售票員，“買票3元，刷卡1.5元。”售票員說。在乘車的過程中，特9路公交車沿著西四環一路南行，先是上了一段主路，然后又走了一段輔路，期間幾乎都是直道，只是快到北大地站時在附近橋下稍微轉了個彎。到站后，北青報記者刷卡下車，刷卡器顯示公交卡被扣掉了1.5元。 為了計算兩站之間的距離，北青報記者隨后駕車沿著特9路內環公交的路線從北大地站開到了營慧寺公交站，到達終點時，車子的儀表顯示兩站之間的距離為9.4公里左右，跟官方顯示的距離11公里相差1.6公里。 隨后北青報記者用百度地圖、高德地圖等多個地圖軟件對北大地站和營慧寺站兩站之間的距離進行了測算。 百度地圖顯示兩站之間的距離為9.0公里，高德地圖顯示兩站之間的距離為9.1公里，搜狗地圖顯示兩站之間的距離則為9.0公里，均沒有超過10公里。
一名地圖軟件開發者告訴北青報記者，電腦上提供的路線距離基本上都是按照兩者之間的最快到達時間進行篩選的，這中間的實際距離可能會跟實際情況有些誤差，但誤差不會很大。 |
/a>
