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近日,在“北京影響力”啟動(dòng)儀式及京津冀協(xié)同發(fā)展主題論壇上,市發(fā)改委副主任、市協(xié)同辦副主任劉伯正透露,京唐城際鐵路將在年內(nèi)開(kāi)工,而北京天津間的第二條城際鐵路——京濱城際,也將力爭(zhēng)在年內(nèi)開(kāi)工。 “新的京津之間的城際高鐵,目前確定經(jīng)過(guò)天津?qū)氎,具體走向仍在研究。”近日,鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司一位專家透露,京濱城際高鐵,是從北京先到河北香河,再到天津?qū)氎妫詈笸系綖I海。其中北京到河北香河段、天津?qū)氎娑,也?huì)成為京唐城際鐵路的一部分。 市發(fā)改委副主任劉伯正介紹說(shuō),相對(duì)于京唐城際比較明確的時(shí)間點(diǎn),京濱城際鐵路會(huì)力爭(zhēng)在今年開(kāi)工。而一旦京濱城際鐵路項(xiàng)目落定,京津兩地的協(xié)同發(fā)展將進(jìn)一步提速。 在連接京津冀三地的城際鐵路中,目前進(jìn)程較快的線路則是北京到唐山的城際鐵路——京唐城際。劉伯正在京津冀協(xié)同發(fā)展主題論壇上明確,京唐城際鐵路將在今年開(kāi)工。此外上個(gè)月,列入規(guī)劃多年的京張城際鐵路終于對(duì)外展開(kāi)第二次環(huán)評(píng),而在整條線路中施工難度最大的八達(dá)嶺越嶺段可能會(huì)在今年上半年進(jìn)場(chǎng)施工。 目前,京津冀三地及中國(guó)鐵路總公司共同出資成立了京津冀城際鐵路公司,正在編制整個(gè)京津冀地區(qū)的城市鐵路網(wǎng)的規(guī)劃,除了今年開(kāi)工的京唐城際鐵路外,也在謀劃其他城際鐵路。
此外,即將在今年9月開(kāi)工的北京新機(jī)場(chǎng)航站樓,除了相配套的新機(jī)場(chǎng)線外,還將計(jì)劃有另外一條軌道交通線路。劉伯正透露:“目前計(jì)劃將新機(jī)場(chǎng)與老機(jī)場(chǎng)——首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)以軌道交通的方式相連,不過(guò)方案還處在規(guī)劃當(dāng)中。” |










