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連續(xù)多日，西安被籠罩在霧霾之中。“如果路上都是清潔能源車，如果身邊充滿了樹，多管齊下，那么世界會不會變得好一些？”如何遠離這樣的天氣，家住大學南路的李欣做了多種設(shè)想。 如何讓城市遠離污染，是西咸新區(qū)的重要課題。 民之所想，行之方向。在綠色能源、綠色交通、海綿城市、綜合管廊等多方面發(fā)力，西咸新區(qū)以綠色集成發(fā)展模式，在我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)道路上，帶了個好頭。 綠色能源 同污染說分手 2011年成立之初，西咸新區(qū)提出踐行綠色、低碳、環(huán)保的現(xiàn)代田園城市發(fā)展方式。能源界的“寵兒”綠色能源，毫無疑問是西咸新區(qū)的探索方向。 霧霾什么時候會散去？也許沒有人能給一個確切答案。但是，有沒有一種不產(chǎn)生污染的熱源？西咸新區(qū)能給出答案：這個可以有。 同德佳苑小區(qū)的住戶前一段時間，津津樂道一件事情：他們的小區(qū)上了《陜西日報》頭版新聞。小區(qū)室內(nèi)，20度的室溫，似乎和集中供暖的小區(qū)沒有什么不一樣，但此時的熱氣，不是因為燃煤和燃氣，而是只產(chǎn)熱量不產(chǎn)霧霾的新能源——干熱巖。通過鉆機向地下巖層鉆孔,使用金屬換熱器從地下2000米處取熱,熱能導出后通過專業(yè)設(shè)備向地面建筑物供熱。供熱過程不需要燃燒轉(zhuǎn)化，廢氣、廢液、廢渣等污染物也就不會產(chǎn)生。同德佳苑成為陜西首家干熱巖供暖小區(qū)，也成為了熱門新聞，西咸新區(qū)再一次成為了陜西綠色發(fā)展的實踐者。 “干熱巖供熱技術(shù)在西咸新區(qū)的試點是一次大膽有益的嘗試，是西咸新區(qū)創(chuàng)新發(fā)展的又一次體現(xiàn)，如果試驗成功，下一步應在全省更大范圍推廣。”11月19日，省長婁勤儉在西咸新區(qū)調(diào)研，查看了灃西新城干熱巖供熱項目后說道。 2015年11月19日，省長婁勤儉在西咸新區(qū)調(diào)研，查看了灃西新城干熱巖供熱項目后說道。 想要霧霾散去，只用干熱巖不行。西咸新區(qū)正在做更多的嘗試，利用更多種類新、方式新、效率高的清潔能源，打出綠色實踐的“組合拳”。為此，西咸新區(qū)立下一個目標，太陽能、淺層地熱能和地下水能等可再生能源利用均不低于10%。而我國的能源利用率目前不足10%，西咸新區(qū)再一次走在了國家創(chuàng)新發(fā)展的前列。 為了實現(xiàn)這一目標，西咸新區(qū)將目標細分為可操作、可衡量的措施——鼓勵灃西新城可再生能源利用率不低于15%，秦漢新城可再生能源利用率不低于12%；鼓勵工業(yè)余熱回收利用用于采暖、空調(diào)及生活熱水，采用熱電聯(lián)供高效集中供熱能源利用系統(tǒng)；實現(xiàn)能源梯級化利用，充分利用區(qū)域內(nèi)豐富的太陽能和地熱能等可再生資源，全面執(zhí)行供熱計量收費，倡導行為節(jié)能，降低能源消耗對環(huán)境的影響。 西咸新區(qū)管委會相關(guān)人員介紹說：“我們在規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的居住建筑，將以太陽能熱水利用為主，十二層以下的居住建筑合理采用太陽能熱水系統(tǒng)，太陽能熱水系統(tǒng)形式鼓勵采用集中集熱分戶儲熱和供熱。在產(chǎn)業(yè)園區(qū)則鼓勵采用分布式太陽能光伏發(fā)電，多余用電鼓勵并網(wǎng)。” 綠色交通 與低碳說你好 11月26日上午10時許，數(shù)十臺挖掘機在西咸新區(qū)境內(nèi)齊鳴，省委常委、常務(wù)副省長姚引良宣布項目啟動，地鐵1號線二期工程（西咸新區(qū)段）開工，西咸新區(qū)正式加速并入西安大地鐵網(wǎng)。 這是繼上海至江蘇昆山，廣州至佛山后，我國第3條跨行政區(qū)域的地鐵線路，建成后，將與1號線一期工程構(gòu)成西安咸陽東西向主客流交通大動脈。 軌道交通，是綠色交通過的首選。是西咸新區(qū)“快捷交通”連接理念下的重磅之作。“目前有多條通過西咸新區(qū)或過境的軌道線已開工或納入計劃，去年開工的北客站-機場城際鐵路將于2018年建成。1號線三期工程森林公園-渭河3號橋、3號線西延伸段魚化寨-昆明池、12號線南客站-阿房宮-能源金貿(mào)中心-機場、15號線北客站-涇河新城等已納入下一輪建設(shè)規(guī)劃。5號線二期和平村-中國西部創(chuàng)新港正等待國家發(fā)改委批復。有軌電車項目北客站-樂華城計劃年內(nèi)報省發(fā)改委審批。”西咸新區(qū)管委會副主任、總規(guī)劃師李肇娥透露。 西咸新區(qū)的綠色交通，除了軌道交通這個重拳以外，還有新招。這是西咸新區(qū)的城市規(guī)劃：人們的住宅周圍，300米內(nèi)有托兒所和幼兒園，500米內(nèi)有小學和商業(yè)服務(wù)，1000米內(nèi)有中學和養(yǎng)老服務(wù)。這實現(xiàn)了人口安置、工作、精神需求，使人們真正融入城市生活。西咸新區(qū)相關(guān)人員介紹說：“小尺度的街區(qū)設(shè)計不僅將構(gòu)筑起覆蓋新區(qū)全域、方便居民就近使用的基礎(chǔ)型公共服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，而且為以公交為主導的綠色交通出行打下了基礎(chǔ)。” 超前的理念和規(guī)劃以及實實在在便捷，讓西咸新區(qū)的綠色慢行系統(tǒng)已經(jīng)成為全國慢行系統(tǒng)示范項目。通過一系列交通優(yōu)化與規(guī)劃，新區(qū)后期運行時可以實現(xiàn)80%的綠色出行目標。 建設(shè)友好環(huán)境，最終是為了生活在城市里的人享受城鎮(zhèn)化帶來的快捷，在這條路上，作為國家級新區(qū)的西咸新區(qū)目標很明確：探索人與城市、城市與產(chǎn)業(yè)的合理關(guān)系，讓生活在城市里的人享受出則繁華，入則寧靜的別樣生活。 綠色生態(tài) 創(chuàng)新型城市的制勝之道 今年7月份的一個晚上，中央電視臺被西咸新區(qū)河流治理成績吸引，欲做一期報道。編導第二天想采訪秦漢新城渭河景觀帶上的行人，問新城工作人員會不會抓空？工作人員自信地說：“沒一點問題，早上跑步騎行的人多得很。”果然，當編導架好攝像機，一撥撥晨練者從鏡頭前跑過，其中還有外國人，編導任務(wù)圓滿完成。 時光如果倒回幾年前，那時的渭河岸，雜草叢生，汽車開過，塵土飛揚。而變化就發(fā)生在渭河景觀帶建成后，慢行道兩邊低處是花帶，高處是喬木，一個立體的景觀帶，吸引著西安咸陽的騎行者流連忘返。 渭河景觀帶是西咸新區(qū)河流治理的縮影，更多河流也從“龍須溝”朝河清林美的景觀帶變身。作為西咸新區(qū)第一個生態(tài)景區(qū)，灃東新城灃河生態(tài)景區(qū)一期，建成面積1200畝。“誰也沒想到，這里堆積很多年的垃圾山會變成綠坡，灃河也從原來的污水河變清了。以前我們還羨慕人家浐灞有世博園，以后我們也有自己的公園啦。”在附近斗門鎮(zhèn)生活了50余年的村民卞選武興奮地說著巨變。 每個片區(qū)都會有讓居民津津樂道的變化，規(guī)劃中位于涇河新城的涇河濕地公園，沿城市水岸線將建一條以旅游觀光和休閑娛樂為特色的濱河走廊，讓觀光、科普、研究和休閑體驗為一體的社會公益性生態(tài)公園，成為大西安北郊的“綠肺”。 渭河、灃河、涇河作為流經(jīng)區(qū)域的主要河流，不但在自然條件上為區(qū)域發(fā)展提供滋養(yǎng)，更從文化心理上，是陜西人的情感寄托，所以讓河水變清，讓河岸變綠，讓產(chǎn)業(yè)騰飛，讓游人心怡，是一道難題，更是一道大題。但這道難題而今已按步驟解出，對于治河，西咸新區(qū)黨工委書記、管委會常務(wù)副主任王軍認為，作為新區(qū)的建設(shè)者就是要為老百姓做點實事、好事。在這個過程中，平民的情懷、歷史的情結(jié)很重要，說的宏觀一些的就是要向歷史負責、向人民負責；說得具體些，現(xiàn)在我們上游不管下游死活，上游排污，下游處理處理當自來水喝了，這顯然沒有負起責任。我們做決策時，一定要想一想，老百姓會怎么看，一百年、一千年之后歷史會怎么評價�，F(xiàn)代田園城市建設(shè)最能體現(xiàn)環(huán)保精神，西咸新區(qū)所有的考量都和環(huán)保有關(guān)，從發(fā)展的理念，發(fā)展的模式，一直到環(huán)保的羞恥感，是從各個層面喚起人們的環(huán)保意識，這都是人文情懷歷史責任感的真實反映。關(guān)注環(huán)保是一種對自然的回歸，更是一種社會的進步。 綠色城市 愿和自然清新邂逅 在西咸新區(qū)灃西新城的規(guī)劃圖上,一條6.8公里長的綠色長廊從城市規(guī)劃核心區(qū)穿城而過,顯得格外醒目。“我們將中央雨洪系統(tǒng)植入城市綠廊,整體下穿城市道路,構(gòu)成‘海綿城市’體系。大雨時如果雨水來不及在路邊花壇和綠地收蓄,就會通過排水管進入中央雨洪系統(tǒng),實現(xiàn)區(qū)域性雨水匯集、凈化、調(diào)蓄、溢流功能。”灃西新城管委會主任劉宇斌說,“說白了就是設(shè)置了未來城市的凈化空氣和水質(zhì)的‘綠肺’和‘綠腎’。” 在日前召開的世界氣候巴黎大會上，灃西新城的“海綿城市”驚艷亮相，好評不斷。被各方點贊的灃西新城海綿城市，大數(shù)據(jù)最有說服力：總面積約450公頃的綠地系統(tǒng)，每年可以吸收270萬立方米的雨水，使城市防洪能力提升兩倍以上，可實現(xiàn)85%以上的雨水綜合利用。 不同于大樹進城、開山造地、人造景觀、填湖填海等通過人工方式改變自然環(huán)境，西咸新區(qū)的海綿城市建設(shè)充分利用已有的自然地形，把能夠涵養(yǎng)水源的林地、草地、湖泊、濕地充分利用起來——秦漢新城的秦文化公園將硬質(zhì)廣場改成軟質(zhì)的綠地廣場，不僅是城市的文化廣場，又是城市的綠色緩沖帶，成為渭北雨洪調(diào)蓄樞紐；西咸國際文教園在園區(qū)中央，將占地約2300畝的農(nóng)田改造為農(nóng)業(yè)中央公園；灃東新城斗門水庫和灃河濕地公園、空港新城太平湖景區(qū)等一系列復合型生態(tài)公共空間的打造，將西咸新區(qū)海綿城市不斷擴大，為雨水融入城市提供更多途徑。
披上“國”字號戰(zhàn)袍兩年來，西咸新區(qū)一直在探索適應自然，合理利用，建設(shè)友好型城市發(fā)展之路上，跟環(huán)境“有話好好說”。這條路雖然艱辛，但正因為其“新”“特”“高”，才更加體現(xiàn)出國家級新區(qū)的引領(lǐng)價值。現(xiàn)實情況是，西咸新區(qū)“海綿城市”建設(shè)已經(jīng)得到肯定，2015年5月26日，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理汪洋在了解灃西新城海綿城市建設(shè)工程措施和做法后說：“把雨水利用好是一件功德無量的事情。西咸新區(qū)作為國家級新區(qū)，海綿城市建設(shè)的做法，是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的創(chuàng)新探索，尤其在北方地區(qū)有很強的示范意義，引領(lǐng)著未來城市發(fā)展的方向。” 文/付軍峰 |
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