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除了高速公路收費站，北京市商業街區大型停車庫也能實現不停車繳費。記者4月4日從首發集團速通公司獲悉，今年本市將進一步拓展城市內部特別是商業街區大型停車庫開通ETC業務的范圍，已經確定有10家大型商業綜合體的停車庫在今年就可以實現不停車繳費。 這兩年，高速公路電子收費系統（ETC）使用規模正在不斷擴大，2015年實現了全國29個省市高速公路電子不停車收費聯網（除西藏、海南），3100余萬用戶實現了一卡暢行全國。而在城市內部，不少停車需求大的停車場也開始納入到ETC這張網絡中。 “目前，本市已經有7家大型停車場開通ETC。”首發集團速通公司相關負責人告訴記者，首都國際機場T1、T2、T3航站樓、農商行順義支行、綠地繽紛城、凱德MALL大峽谷、十里河民樂建材城等7家停車場已經開通速通卡代付停車費業務。 按計劃，本市今年還會有10家大型商業綜合體停車場即將開通，目前處在前期洽談或調試階段。記者了解到，藍色港灣、西單大悅城、漢威國際廣場、凱德MALL望京，凱德MALL太陽宮、凱德MALL晶品等大型停車場項目已達成合作意向，即將開通。這位負責人還透露，除了大型商業綜合體外，醫院、交通樞紐的停車場也是本市ETC網絡布局的重點方向。 無需停車交費，避免了車輛怠速和多次加減速控制，ETC系統所帶來的綜合節能減排效果十分明顯。根據測算，每一萬次ETC交易能節約314升燃油消耗，并減少55.96千克各類污染物的排放。 2010年1月1日到2015年12月31日期間，市共建成使用ETC車道516條。實際上，由ETC車道帶來的收益已經作為一本碳資產掛牌交易。2012年及2014年，首發集團速通公司兩次委托北京環境交易所對ETC減排效益進行碳資產開發，將本市ETC車道的二氧化碳減排量指標17735噸開發成自愿減排項目，獲得不少企業認購。
隨著高速公路不斷實現全國ETC聯網，本市的ETC用戶數量也在不斷增多。數據顯示，截至今年3月31日，北京市高速公路電子不停車收費系統用戶數達到216.8萬。在本市，目前已經建成ETC全業務網點29個，一站式業務網點178個，聯名卡代理業務網點2267個，充值網點11986個。 |
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