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北京;商業城為交通樞紐“騰地兒”

時間:2016-05-14 08:44來源:中國規劃網 作者:馬志強 張建偉
    在“十三五”的開局之年,全國各地區都在進行著包括城市群建設、交通樞紐等在內的規劃及建設。而一直處于北京城區發展洼地的西部城區也制定了新的發展規劃。其中傳言了許久的蘋果園新生活商業城最近就收到了“拆除令”。
    據了解,所有商戶已經接到確切通知,將在6月30日正式停止營業并完成清場騰退。
    作為中部高端轉型核心區的重點工程,“八個高端”戰略體系重要環節,今后的這里將變成更現代化、更四通八達的交通重地,為京西人民出行提供便利。


即將停止營業的蘋果園新生活商城。


目前部分門店已停止營業。


傳言了很多年的蘋果園新生活商業城真的要拆了。


商城內的店鋪無人問津。

    在商城內,《中國產經新聞》記者發現,不少商鋪已經提前搬離,留下空蕩蕩的場地。
    擁有近15年歷史的“老字號”商業城即將拆除,部分在內經營多年的老商戶們也是有些舍不得。
    “雖然是小本生意,但一個月除了付租金還能留下不少。”做了6年電子產品生意的老李對記者說,說拆就拆,現在要做好以后的打算,或許不久以后可能就要失業了。
    不過隨著經濟發展,越來越多的新的商圈入駐石景山,新生活商業城也就漸漸失去了昔日的輝煌。
   “這里確實需要改造了,地面坑坑洼洼的,出行很不方便,環境也大不如從前。”家住地鐵口附近的王女士對記者說。
    其實,就在新生活商業城的對面,便是正在施工中的蘋果匯商業樓,對于今后是否會搬到蘋果匯繼續經營,部分店主表示暫時沒有這個打算,租金和商場定位等問題都需要周全考慮。
    隨著城市發展的需要,各種商業圈兒都可能會因為需要而拆除。未來基礎設施將不斷完善,城市綜合承載能力將進一步提升,城市發展布局也將逐步優化。
  (責任編輯:白雪松)

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