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本報長沙訊 從2016年起，地級城市均要啟動地下綜合管廊建設；到2020年底，全省力爭建設地下綜合管廊500公里。近日，《湖南省政府辦公廳關于加快推進城市地下綜合管廊建設的實施意見》（以下簡稱《意見》）出臺。 地下管廊，作為一個城市的系統工程，《意見》要求，要科學編制管廊規劃，”先規劃、后建設”。明確建設規模和時序，綜合考慮城市發展遠景，預留和控制有關地下空間。地級市在2016年底前、縣市在2017年底前，要編制完成地下綜合管廊專項規劃。 按照《意見》，從2016年起，湖南的地級城市均要啟動地下綜合管廊建設，鼓勵有條件的縣級市、縣城建設地下綜合管廊。 《意見》要求，地下管廊的結構設計應按照100年的設計使用年限和環境類別進行耐久性設計。 管廊建設要循序漸進，從2016年起，湖南的城市新區、各類園區、成片開發區域的新建道路必須同步建設地下綜合管廊;老舊城區應結合地鐵建設、河道治理、道路整治、地下空間開發、舊城更新、棚戶區改造等，逐步推進地下綜合管廊建設。  《意見》明確，到2020年底，湖南力爭建設地下綜合管廊500公里，各城市均要建成一定規模可復制、可推廣的高標準地下綜合管廊示范項目并投入運營。逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，反復開挖路面的”馬路拉鏈”問題明顯改善，主要街道架空線路逐步消除，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，城市地面景觀明顯好轉。 2017年底前，國家、省地下綜合管廊試點城市要制定出臺本地區地下綜合管廊運行管理辦法并實施，其他地級城市、縣級市在2018年底前出臺。 此外，《意見》要求嚴格入廊管理。已建設地下綜合管廊的區域，該區域內所有城市工程管線必須入廊。地下綜合管廊的建成區域，凡在地下綜合管廊中預留管線位置的，不得在地下綜合管廊以外另行安排管線位置，既有管線應根據實際需要結合管線改造逐步遷移至地下綜合管廊；在地下綜合管廊以外的位置新建管線的，規劃部門不予許可審批，建設部門不予施工許可審批，市政道路部門不予掘路許可審批。 記者梁美蘭 滿足抗震、人防和防災配建行車和行人檢修通道 根據《意見》，地下綜合管廊要考慮各類管線接入、引出支線的需求，滿足抗震、人防和綜合防災等方面的需要。斷面設計要滿足所在區域所有管線入廊的需要，符合入廊管線敷設、增容、運行和維護檢修的空間要求，并配建行車和行人檢修通道，合理設置出入口，滿足各類管線獨立運行維護和安全管理需要。干線、支線綜合管廊要配套建設消防、供電、照明、通風、給排水、視頻、標識、安全與報警、智能管理等附屬設施。 管廊建起來了，各部門如何協調共管？《意見》要求，各地要研究制定地下綜合管廊運營管理辦法，將地下綜合管廊信息納入城市地下管線綜合管理信息系統，實現地下綜合管廊管理數字化和智能化。地下綜合管廊維護管理單位要與各類地下管線權屬單位簽訂協議，明確各方責任和義務，建立信息共享和部門聯動機制，對發現的管線異常情況，要及時互通信息，及時處理，確保地下綜合管廊運營安全。 他山之石 國外地下管廊什么樣 東京：59根高18米重500噸的大柱子 該排水系統由內徑10米左右的下水道將5條深約70米、內徑約30米的大型豎井連接起來，前4個豎井里導入的洪水通過下水道流入最后一個豎井，集中到由59根高18米、重500噸的大柱子撐起的長177米、寬78米的巨大蓄水池——調壓水槽，最后通過4臺大功率的抽水泵，排入日本一級大河流江戶川，最終匯入東京灣，全長6.3公里。 倫敦：一百多年前改造排水系統 英國排水管道系統的建立，與霍亂肆虐大有關系。18世紀，歐洲多次爆發霍亂，后來醫學專家得出結論：霍亂是由水源造成的。由于倫敦沒有普及自來水，飲用水多是靠水泵抽取的地下水，而那時地下水已經嚴重污染，于是改造倫敦地下排水系統的任務迫在眉睫。1856年，一個名叫巴瑟杰的人承擔了設計倫敦新排水系統的任務。他計劃將所有污水直接引到泰晤士河口，排入大海。下水道全長達到2000公里，不但霍亂沒有再大規模爆發，泰晤士河造成的內澇也解決了。現在，市政部門會隨時根據街區改建、道路改線等調整一百多年前修建的下水道。 巴黎：世界上最早的綜合管廊 世界上最早的綜合廊道出現在巴黎，始建于19世紀，是以排放雨水和污水為主的重力流管線系統，管網縱橫，排污口、蓄水池眾多。后來，巴黎通過在管網內部鋪設供水管、煤氣管、通信電纜、光纜等，進一步提高了管網的利用效能。 耶拿：更換1000米飲用水管道不用掀開地面 地下綜合管廊在德國已有逾百年歷史。前東德城市耶拿如今共有11條綜合管廊。通常在地下2米深處，最深的一條位于地下30米處。耶拿市政設備服務公司技術總監貝恩德·海涅曼介紹，他們在耶拿經營的管廊總長15公里，共有10個用戶。公司已在不掀開地面的情況下更換了管廊內大約1000米的飲用水管道，接入網絡光纜也很方便快捷。 (責任編輯：白雪松) |
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