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前不久，作為臨空經濟區的主要組成部分,歷城區73個行政村劃入濟南高新區代管。高新區代管臨空經濟區的消息刷爆了市民的朋友圈,高新區的快速發展又一次吸引了眾人的目光。臨空經濟區為何要劃入高新區代管?被代管后的臨空經濟區又將會如何發展呢? 本報記者 修從濤 臨空經濟示范區 主打五大產業集群 繼章丘高官寨鎮部分區域和長清區創新谷之后,歷城區的73個行政村也被劃歸高新區管委會代管。近日,濟南市政府印發了關于明確濟南高新區代管歷城區部分街道村居有關事宜的通知。為了加快臨空經濟區規劃建設步伐,濟南市政府研究確定,將歷城區部分街道村居劃歸濟南高新區管委會代管。 此次劃歸高新區代管的73個村,其中臨港街道下轄宋家村等34個村,而遙墻街道則下轄遙墻村等33個村,再加上位于唐王鎮西北部的上述6個村。具體范圍是西至黃河,南至萬畝荷塘及濟青高速一帶,東與臨空經濟區東邊界一致,北至市區邊界的范圍,構成了臨空經濟區申報范圍內的重要組成部分。 據了解,濟南將歷城區的73個行政村劃歸高新區管委會代管,也是為了加快臨空經濟區的規劃建設和申報的步伐。今年10月31日,被定為劃轉工作起始交接日。而伴隨著歷城區這73個村劃歸高新區管委會代管,圍繞機場將進一步構建起“單一服務窗口”,“一個管理主體”,“一個發展規劃” 的體制,濟南臨空經濟區的規劃建設速度也有望提速。  濟南遙墻機場未來建設效果圖 根據臨空經濟示范區戰略發展體系,這里將主打五大產業集群,即航空物流為主的現代物流業；航空工業為主的智能裝備制造業；航空租賃為主的現代融資租賃業；航空服務為主的現代服務業；航空教育培訓為主的現代文化產業。與此同時,高新北區也將圍繞濟南國際機場,加快國際物流產業園、國際物流產業建設；結合太古飛機和翔宇飛機等飛機項目,加快飛機產業發展,包括飛機制造、再制造和維修檢測。 機場年客流量 突破千萬人次 高新區代管歷城區臨港街道、遙墻街道和唐王鎮西北部部分村居,新的片區將為臨空經濟區的規劃建設再添馬力。長期以來,濟南的外向型經濟一直是短板,正在建設發展的臨空經濟區就是要為濟南補齊這塊短板。 在高新區的“十三五”規劃綱要中,早已把遙墻機場的發展涵蓋其中。在這份綱要中,高新區提出按照“面向亞太的國際協作、面向省會城市群的區域共建、面向濟南區域中心的城市提升”的戰略部署,以遙墻國際機場和綜合保稅區B區為核心載體,布局航空制造業、航空服務業等重點產業,加快推進基礎設施建設,將濟南臨空經濟區打造成為具有全國影響力的國家級臨空經濟示范區。 據了解,申報臨空經濟區有兩個重要指標:年客流量達1000萬人次,年貨流量達10萬噸。今年上半年,濟南機場客流量突破700萬人次,貨流量超過6萬噸。11月10日,濟南國際機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次,標志著濟南國際機場升級為千萬級大型機場行列,成為省內除青島外第二個躋身“千萬俱樂部”的機場。預計,到今年年底,這一數字將達到1100萬人次,到“十三五”末,濟南遙墻機場力爭實現客流量1700萬人次,貨流量14萬噸。目前來看,到今年年底,申請臨空經濟區的兩個重要指標達標不成問題。 將改建機場大道北段 建設臨空大道 根據擬定的臨空經濟示范區戰略發展目標,臨空經濟示范區將大力發展航空相關產業,打造一個現代化的臨空產業新城。臨空產業新城如何打造?此前,負責臨空經濟示范區規劃及組織申報研究的濟南綜合保稅區管理局局長張慶華在接受記者采訪時認為,必須規劃先行。 據了解,綜合保稅區空港功能區是臨空經濟示范區規劃中的重要組成部分,也是濟南綜合保稅區5.22平方公里圍網面積的一部分。根據要求,2017年5月前,空港功能區要完成圍網,目前該功能區在高新北區完成3.2平方公里的選址和規劃方案的編制,并同步開展了平臺、卡口、路網建設等重點工作研究策劃。“越海、萬科、普洛斯物流園項目正在建設中,另外太古飛機再制造、山航飛機租賃項目也在推進中。”張慶華介紹。 除了空港功能區之外,濟南綜合保稅區管理局在對臨空經濟示范區的規劃編制中還制定了區域交通路網、居民安置區以及生態濕地和航空小鎮的規劃。 “目前臨空經濟區內基礎設施薄弱,尤其是南北向聯系中心城區的道路稀缺,僅有機場路連通區域南北,急需修建貫通臨空經濟區南北向道路,以滿足臨空經濟區快速發展需求。”張慶華介紹,根據規劃,區域內將改建機場大道北段,建設臨空大道等多條新道路。 在居民安置方面,隨著項目的建設發展,部分村莊將進行搬遷改造,并將在高新北區濟鋼農場附近,結合現有黃河灌渠、排水溝渠、水塘、楊樹林,因地制宜,借鑒吸收西塘、南潯經驗,建設風景獨特的安置區和地產區,形成富有特色的居住、游憩組團。 而在騷溝一帶,由于黃河多次決口為害,在其周邊直到范家莊村,形成方圓千畝的濕地。“在這里啟動范家灣濕地策劃規劃,打造生態宜居的、湖、灣、濕地融為一體的航空小鎮、濕地公園、國際一流的高檔度假區。”張慶華介紹。 相關報道 建設中國文化旅游特色小鎮 面向國內外誠征戰略合作伙伴 中國文化旅游與新型城鎮化研究院 中國文旅與新型城鎮化建設聯合體 全球文旅城鎮聯盟 一、產業背景 雖然國內經濟下行壓力增大，旅游業卻逆勢增長。國家旅游局公布的《2016年上半年旅游統計數據報告》顯示，國內旅游22.36億人次，比上年同期增長10.47%；出入境旅游1.27億人次，增長4.1%；上半年實現旅游總收入2.25萬億元，增長12.4%；在巨大的消費市場推動下及有利的宏觀政策引領下，通過積極實施“515戰略”、“旅游+互聯網”行動計劃、促進綠色旅游發展行動、公共服務和目的地建設行動、旅游產業促進行動、旅游促進創業創新行動等若干強力舉措，旅游產業正成為新常態下中國經濟增長的新引擎。 二、政策依據 為迎接2017國際可持續旅游發展年，通過發展共享經濟和文化旅游產業，充分利用社會資本、智力資本等政策資源，更好地貫徹中央關于供給側改革、十三五規劃、“大眾創業萬眾創新”等戰略決策，積極配合我國各地區級文化旅游產業發展戰略。為落實2016年2月，中央《關于深入推進新型城鎮化建設的若干意見》和《十三五規劃綱要》中提出的，加快發展中小城市和特色小城鎮，因地制宜發展特色鮮明、產成融合、充滿魅力的小城鎮；落實2016年7月住建部等三部委《關于開展特色小鎮培育工作的通知》等一系列文件精神，竭力推動特色小城鎮開發建設和重點項目投資；更面向戰略合作城市文化旅游、小微創新企業和創客，積極打造和構建“低成本、便利化、全要素、開放式”的普惠文旅科技眾創空間、園區和特色小城鎮。 三、合作平臺 1、中國文旅與新型城鎮化建設聯合體：（新華社）中國文化旅游雜志社、中國文化旅游與新型城鎮化研究院、中國城市雙創推進工程辦公室、中國海外控股集團、中國企業家投融資俱樂部，協同中國文化旅游小城鎮建設聯合體的核心成員單位，如中國海外控股集團、泛華集團、中投集團、中交集團、中建集團、國家體育總局中體工程公司、清大國際科教園有限公司等央企國企，以及有實力的知名上市公司。 2、智庫與PPP平臺：中國文化旅游與新型城鎮化研究院由（新華社）中國文化旅游雜志社、中國城市治理現代化研究院、中央數字電視城市建設頻道、泛華集團、中國城市雙創推進工程辦公室聯合主發起的，協同（國家體育總局）中國航空運動協會、（國家旅游局）第一旅游網、全聯城市基礎設施商會、中國電子工程設計院、清華大學新興產業研究中心、中國管理科學研究院、（國家發改委）中國投資協會PPP中心、中國基本建設優化研究會優化投資工作委員會、中國書院聯盟、中國通用航空（救援）產業聯盟、中國商協會合作聯盟、中美教育研究院、京師智庫、奧體中心（北京）國際體育股份等戰略合作伙伴機構，積極搭建“全國文化旅游小城鎮PPP投資平臺”，系統開展文化旅游產業、智慧小鎮、通用航空業和特色小城鎮項目的戰略規劃、雙創投資、開發建設，商業模式，國學文化旅游書院開發等。 3、運營主體：全球文旅城鎮聯盟（北京）經濟技術股份公司 四、產融合作 1、產業整合：新型城鎮化新政下的一帶一路、產城產鎮融合、供給側改革、國學、養生、文體、旅游、通航、物流、電子商務、雙創、互聯網+、人工智能+…… 2、融資方式：搭建產城產鎮融資平臺、PPP融資模式、PE/VC與股權融資、產權市場掛牌融資、資本運營與并購重組、項目融資、資產證券化、發債權融資、BOT、BLT、項目對接、商業模式…… 五、合作對象 合作對象：各地市區縣人民政府，各類產業園區、文化旅游景區、各特色鎮以上政府部門，各城市基礎設施建設企業、戰略新興產業企業和科研單位，投資銀行、產業基金、股權投資基金等。 歡迎各地政府與投資合作機構，通過聯合體平臺，借助特色小城鎮開發的歷史機遇，串起經濟新常態之粒粒珍珠，共享共榮，協同發展！ 六、合作流程 1、由項目單位協同縣級以上政府，委托我院提供專業咨詢，并組成項目領導小組； 2、我們院安排專家咨詢團隊，協同項目領導小組開展前期調研； 3、我們院專家咨詢團隊負責編制項目戰略與總體規劃草案； 4、項目領導小組經研究并驗收《草案》； 5、由我們院方擬定文化旅游小鎮或專題項目開發建議書； 6、向委托方政府發改委（局）或上一級主管部門，或國家住建部、發改委和財政部報備 7、與項目方或政府、我們院方及文旅聯合體進入項目正式招商開發階段，我們聯合體密切合作。 七、聯系方式 總召集人：乾泉、王鑫、董承孝、李擁君 秘書處干事：樊效、汪志民 合作熱線：18911166578、18911189318、18611757489、010-52409816 電子郵件：522638684@qq.com 官方網站：www.zgghw.org (責任編輯：白雪松) |
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