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新京報訊（記者郭超）記者從北京市交通委獲悉，被稱為“大外環”北京段的首都地區環線高速公路（通州-大興段）工程昨日正式開工建設，預計將在明年底與河北段“成功牽手”，屆時“大外環”將成環運行。 首都地區環線高速公路俗稱北京“大外環”，根據國家高速公路網規劃，“大外環”全長約942公里，其中河北境內約850公里，由12條段高速公路組成，除承平高速公路正在開展前期工作外，其他路段已全部建成通車。
昨日上午，首都地區環線高速公路（通州-大興段）工程永樂高架橋和采育高架橋樁基啟動施工，標志著“大外環”北京段拉開建設序幕。 首都地區環線高速公路（通州-大興段）路線起點為北京市大興區采育鎮南側市界，與河北省廊坊市段規劃線位相接，經大興區采育鎮，通州區于家務鎮、永樂店鎮、漷縣鎮，終點為北京市通州區西集鎮東側市界，與河北省香河縣段規劃線位相接。路線全長約38公里，設計速度120公里/小時，雙向6車道。計劃2017年底建成主線。 據悉，“大外環”北京段是落實國家高速公路網規劃，打通京冀之間最后一條國家高速“斷頭路”的重點工程。未來將在京津冀多個重要城市間形成快速連接通道，與多條高速公路放射線形成網絡，為京津冀協同發展提供交通支撐。同時可形成北京東南部快速過境通道，疏解六環路貨運交通壓力，同步加強城市副中心和首都新機場區域的外部交通聯系。 本月初，連接北京密云和河北涿州的密涿高速河北承建路段建成，北京“大外環”高速公路河北段（替代路段）全線貫通，目前只待北京段建成通車“成環”。 (新京報) (責任編輯：白雪松) |
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