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首屆中國交通科技發(fā)展峰會(huì)在北京成功舉行

時(shí)間:2020-01-13 23:10來源:人民交通雜志 作者:任如玉 韓夢(mèng)宵
中國城市治理現(xiàn)代化研究院院長乾泉和副院長汪志民應(yīng)大會(huì)邀請(qǐng)參加了會(huì)議,
表示要積極創(chuàng)新城市治理能力、創(chuàng)新城市治理結(jié)構(gòu)與城市治理指數(shù)評(píng)價(jià)體系,
要推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能城市
交通治理的科學(xué)化、民主化、規(guī)范化、法制化、信息化、
數(shù)字化、智能化、效率化、系統(tǒng)化的現(xiàn)代化目標(biāo)和城市治理能力現(xiàn)代化。

    人民交通雜志訊 站在新起點(diǎn),踏上新征程;創(chuàng)造新科技,厚積新力量。2020年1月11日,由《人民交通》雜志社主辦,萬順叫車冠名的首屆“中國交通科技發(fā)展峰會(huì)”在北京萬壽賓館隆重舉行。來自全國各地交通領(lǐng)域行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者以及企業(yè)代表圍繞“共享、一體化、人本、綠色”主題,各界人士從專業(yè)角度出發(fā),聚焦交通科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展,深刻透析解讀了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的浪潮下各行業(yè)應(yīng)如何凝聚力量共識(shí),共話科技創(chuàng)新,共謀交通科技高質(zhì)量發(fā)展新未來。
 

首屆中國交通科技發(fā)展峰會(huì)現(xiàn)場


首屆中國交通科技發(fā)展峰會(huì)現(xiàn)場


第十二屆全國人大常委會(huì)副委員長張寶文第十二屆全國人大常委會(huì)副委員長張寶文
 
  第十二屆全國人大常委會(huì)副委員長張寶文、第十二屆全國政協(xié)副主席劉曉峰先后致辭,原鐵道部黨組成員副部長、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)長胡亞東代表主辦單位致歡迎詞。張寶文對(duì)交通運(yùn)輸所取得對(duì)成績表示了充分肯定,認(rèn)為交通科技發(fā)展是建設(shè)交通強(qiáng)國的重要基礎(chǔ),推動(dòng)交通強(qiáng)國建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,并對(duì)我國交通運(yùn)輸未來發(fā)展提出了寶貴意見,要注重科技創(chuàng)新, 構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系。劉曉峰表示,新形勢(shì)下,交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)著力構(gòu)建科技創(chuàng)新的生態(tài)體系,積極解決基礎(chǔ)研究重視不足、成果轉(zhuǎn)化效果不夠顯著、缺少系統(tǒng)科學(xué)的評(píng)價(jià)體系等問題,要深刻理解交通運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)型的功能屬性,既要著眼于強(qiáng)基礎(chǔ),也要著手補(bǔ)短板,讓人民群眾能夠充分地分享交通便利和時(shí)代的紅利。兩位領(lǐng)導(dǎo)人高屋建瓴地在交通科技層面勾勒出我國交通發(fā)展的趨勢(shì),為交通領(lǐng)域的未來發(fā)展指明了方向。
 

第十二屆全國政協(xié)副主席劉曉峰第十二屆全國政協(xié)副主席劉曉峰
 

交通運(yùn)輸部原黨組成員、紀(jì)檢組組長楊利民
 
  交通運(yùn)輸部原黨組成員、紀(jì)檢組組長楊利民,科技部原副部長吳忠澤,國家發(fā)改委原秘書長李樸民,國家發(fā)改委城市交通中心主任程世東,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院發(fā)展中心副主任、研究員褚春超,北京交通大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師歐國立,全國公共交通學(xué)科首席科學(xué)傳播專家王健,萬順叫車黨委書記、董事長周正清,蘑菇車聯(lián)供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理趙偉先后做了精彩演講,各方從不同維度、不同方面分析熱點(diǎn),就行業(yè)熱點(diǎn)話題開展全面的交流切磋,共同探討交通科技發(fā)展未來趨勢(shì),為現(xiàn)場觀眾提供了一道創(chuàng)新交通科技發(fā)展的饕餮盛宴。
 

科技部原副部長吳忠澤科技部原副部長吳忠澤


萬順叫車黨委書記、董事長兼總裁周正清萬順叫車黨委書記、董事長兼總裁周正清


蘑菇車聯(lián)供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理趙偉蘑菇車聯(lián)供應(yīng)鏈管理部總經(jīng)理趙偉
 
  未來已進(jìn)入“科技交通”時(shí)間,這場峰會(huì)的舉辦釋放出強(qiáng)大的“磁石效應(yīng)”。我們有理由相信,首屆“中國交通科技發(fā)展峰會(huì)”的成功召開,將凝聚力量共識(shí),扎實(shí)有效推動(dòng)交通領(lǐng)域科技深度發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通科技交流,對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國、交通科技產(chǎn)業(yè)起到重要推進(jìn)作用。
    中國城市治理現(xiàn)代化研究院院長乾泉和副院長汪志民應(yīng)大會(huì)邀請(qǐng)參加了會(huì)議,表示要積極創(chuàng)新城市治理能力、創(chuàng)新城市治理結(jié)構(gòu)與城市治理指數(shù)評(píng)價(jià)體系,要推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能城市交通治理的科學(xué)化、民主化、規(guī)范化、法制化、信息化、數(shù)字化、智能化、效率化、系統(tǒng)化的現(xiàn)代化目標(biāo)和城市治理能力現(xiàn)代化。智能交通必將推動(dòng)智能城市跨躍式創(chuàng)新發(fā)展,將對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施、城市公共服務(wù)、城市公共文化、城市人居環(huán)境、城市商業(yè)和創(chuàng)業(yè)生態(tài),包括城市金融、醫(yī)療及教育等諸多行業(yè),進(jìn)行顛覆性重塑,城市智能科技和智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展將會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的行業(yè)理念、運(yùn)轉(zhuǎn)體系和應(yīng)用模式產(chǎn)生革命性影響,極大促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和健康可持續(xù)發(fā)展。
   (圖文任如玉 韓夢(mèng)宵)
  (責(zé)任編輯:白雪松)

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