|
長春西部新城進入全面開發建設階段 打造“中國高鐵第一城”
攝影 孫建一長春西站與長吉城際鐵路和哈大客運專線的區位圖。 本報記者 于瑩潔 實習生 王寅 長春西站綜合交通換乘中心是“中國高鐵第一城”長春西部新城今年頭號工程，也是西部新城全面開發建設的控制性工程之一。10日，在長春西站綜合交通換乘中心開工儀式前，省市領導駐足長春西部新城全面規劃展板前，對西部新城前景充滿期望。綠園區委常委、政法委書記、西部新城開發區管委會主任高慶福向領導們匯報了規劃前景。他表示，隨著長春西站換乘中心的開工建設，西部新城進入了全面開發建設階段。 新城規劃基本完成 西部新城東起西三環路，西至西四環路，北至皓月大路，南至自立西街、富民大街，規劃面積13平方公里。這是中國高速鐵路建設進程中第一個依托高鐵客站劃定的新城區，因此被人們稱作“中國高鐵第一城”。這個城區，將是我市未來的城市副中心，與人民廣場、南部新城共同形成城市“三心”格局。其整體規劃、核心區規劃、“兩園一帶規劃”等分別委托國內外八家規劃設計單位進行規劃設計。設計規劃項目涉及土地利用、道路和市政基礎設施、水系改造及水、電、氣、通信等。 發展目標已經明確 在開工儀式現場，一張長春西站綜合交通換乘中心的區位圖引起了大家的注意，它最能說明西部新城所處的地理特點。哈大高速鐵路客運專線穿“城”而過，南接沈陽（北京方向）、大連；北連哈爾濱；東線通過長吉城際鐵路連接吉林，并延至圖們。它在東北、在全國甚至在東北亞地區的區位優勢非常明顯。 未來長春西部新城――“中國高鐵第一城”將以重要的交通樞紐，吸引眾多高端人群，從長春西站進出。為此，西部新城確立了特色鮮明的產業定位：發展現代服務業，打造東北乃至全國最發達的現代服務業集聚區。 據介紹，有“中國腦庫”之稱的深圳綜合開發研究院已經為該區謀劃了發展戰略，初步選擇了現代服務業項目：高端城市綜合體、文化主題體驗世界、電子商務綜合服務基地、世彩景觀游購廊等。其中城市綜合體已經有國內較知名的幾家投資商基本確立投資意向。 不僅要大力發展現代服務業，西部新城還將生態宜居城區列入建設目標，建設以“兩湖一帶”（同心湖、興隆湖及其聯結帶）為重點的生態居住區，開發高尚住宅。
|
/a>
