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最近一段時間，關于東莞“中央商務核心區”的變身話題被炒得沸沸揚揚，也因此引發不少猜測。 昨日，東莞市城鄉規劃局首次正面詳細回應中央商務核心區變身緣由——原版規劃中央商務區目前已基本建成，但不足以滿足東莞商務的發展需求，中央商務區需要拓展。 而為了明顯區隔松山湖等其它總部經濟基地，中央商務核心區的準確定位也將于本月上旬出爐。 CBD將集聚總部經濟 Q1：為何要規劃建設中央商務核心區？ 市城鄉規劃局：中央商務區簡稱CBD，是城市中心區中以商務辦公為主的第三產業高度集聚的核心區域。 中央商務區是城市經濟和第三產業發展到一定階段后的必然產物。東莞將通過建設CBD來完善東莞城市中心區功能、豐富社會文化內涵、展現東莞獨具嶺南特征的城市生活魅力；并引導東莞本土以及國際知名企業總部研發及高端服務業集聚、實現東莞服務體系由分散低效向集聚高效發展；引導東莞由產業化、城市化向現代化轉變，提升東莞城市綜合競爭力。 容易打造標志性地區 Q2：中央商務核心區為何選址在原中央生活區？ 市城鄉規劃局：中央商務核心區選擇原中央生活區位置主要出于以下幾點考慮： 1）區位條件：選址范圍位于東莞城市南北空間發展主軸上，北接行政文化中心和現在中央商務區，南接南城宏圖總部經濟基地。中央商務區的建設將有利于強化城市南北空間發展主軸，形成城市標志性地區。 2）交通條件：本區由城市主干道三元路、宏圖路、環城西路及東莞大道所圍合，穗莞惠城際線、軌道R2線在此區交會并設有軌道站點，交通條件非常優越。 3）用地條件：本區面積約2.1平方公里，規模適中，周邊配套較為完善、且大部分為未批未建用地，有利于中央商務區的快速啟動。 發揮土地的最大效益 Q3：中央商務核心區的調整還有哪些現實原因？ 市城鄉規劃局：中央生活區概念及其位置是2001年《東莞科技大道沿線城市設計》中提出的，當時提出的東莞中心區主要由行政文化中心、中央商務區和中央生活區構成。 近10年，東莞中心區的建設發展基本按這版規劃逐步落實。規劃是動態的過程，由于外部環境的不斷變化，東莞的中心區需要根據新的形勢對規劃進行優化調整。 原版規劃中央商務區位于鴻福路與東莞大道交叉口周邊地區，目前已基本建成，但不足以滿足東莞商務的發展需求，中央商務區需要拓展。 而近10年，東莞中心區的居住區沿東莞大道東側有飛速發展。原中央生活區周邊也聚集了大量的居住樓盤。總體上現在東莞中心區的功能是居住功能偏大，商務功能不足、商業商務集聚度不高。因此把原中央生活區調整為中央商務核心區是城市經濟發展的需要，城市功能優化的需要，也是發揮土地的最大效益需要。 國際競賽確保規劃質量 Q4：像中央商務核心區如此重要的區域，如何保證高質量的規劃設計？ 市城鄉規劃局：為確保中央商務核心區的規劃科學性和高標準，整個規劃分為前期研究、國際競賽和成果深化三個階段。 通過前期研究確定中央商務核心區的定位、功能、空間格局、基礎設施支撐等重大問題，并形成國際競賽招標技術文件。 通過國際競賽，全方位征集優秀設計創意，并選定優勝方案，保證規劃的科學性、前瞻性和高標準。 第三階段由中標單位聯合本地單位對競賽方案進行深化形成實施方案，保證規劃的可實施性。 較成熟的方案近期出臺 Q5：東城有中央商貿區，松山湖還有總部經濟基地，位于南城的中央商務區如何與之區隔定位發展？ 市城鄉規劃局：諸如中央商務核心區如何定位、如何處理好與松山湖、南城等多個地方的總部經濟基地的關系、發展多大規模、功能構成及比例關系等重要問題都通過第一階段的前期研究進行落實和解決。 前期研究正在委托中國規劃設計研究院深圳分院進行規劃編制，八月上旬會形成一個比較成熟的方案。 核心區開發可獲政策支持 Q6：占地約2.1平方公里的中央商務核心區將采取怎樣的開發方式？ 市城鄉規劃局：中央商務核心區的建設發展將堅持規劃先行、政府引導、市場參與的原則，制定相關的政策支持，按功能區塊劃分不同的開發建設模式，保障中央商務核心區按規劃實施。 中央商務核心區：東莞中央商務核心區位于東莞南城，三元路、宏圖路、環城西路及東莞大道所圍合形成的區域，占地約2.1平方公里。北面是現在的東莞行政文化中心，南面是規劃待建中的南城宏圖總部經濟區，莞惠城軌也正好橫跨片區東西方向，將片區對半而分。東莞市區內最大的軌道交通站點——新城中心站，也剛好位于片區一側正中。 （中國規劃網廣州8月4日電） (責任編輯：白雪松) |
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