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本報訊 (記者馬力)《麗澤商務區綜合交通規劃》獲得北京市規劃委的批復，除已確定從該區域經過的14、16號地鐵外，規劃透露該區域新增了地鐵11號線。另外，還將新建南馬連道路等多條道路，并在二環、三環路新建、改建多座立交橋。 14、16號線在三路居換乘 豐臺區規劃分局昨天發布了規劃獲批的消息，這意味著未來將有11、14、16號線這三條地鐵線路服務麗澤金融商務區。 麗澤金融商務區的交通發展目標是：提高公交出行比例，力爭核心區公交出行比例達到60%，其中軌道交通承擔35%，地面公交承擔25%；引導小汽車的合理使用，將小汽車在核心區出行比例控制在20%左右；鼓勵步行及自行車等綠色出行方式。 公共交通布局方面，地鐵14號線和16號線兩條軌道交通，將分別由東西向和南北向，穿過商務區的核心區，在三路居站(暫定名)實現換乘，這個換乘站位于商務區的中心地區。同時，規劃中的地鐵M11號線則將在核心區北側通過，該線路是北京軌道交通遠期規劃的一條線路，起自石景山的首鋼地區，位于1號線南側，東西向穿過京城。 麗澤路不設紅綠燈 道路方面，麗澤金融商務區內還將形成1條城市快速路———麗澤路，不設紅綠燈。同時，還將形成柳村路、金中都南路、西站南路等7條主干路、10條次干路和若干條支路的棋盤式路網格局。商務區核心區的用地范圍內道路網總長30.2公里。 據了解，麗澤商務區將參照CBD和金融街，改成控制地面路邊停車的數量，主要引導地下停車。商務區內還有可能設自行車租賃點。 菜戶營南橋將改造 豐臺區規劃分局相關負責人透露，為解決麗澤金融商務區內外交通轉換等問題，麗澤商務區將新建和改造14處立交節點。其中，西南三環的萬柳橋，西二環菜戶營地區的菜戶營南橋，都需要進行改造，以適應未來進出商務區增加的車流。 此外，還將新建南馬連道橋、萬柳西橋、柳村橋等新立交橋。南馬連道路位于麗澤路北側、兩廣路南側，東西向穿過商務區，它東至西二環的白紙坊橋，向西穿過西三環一直通到西四環。會在與西三環相交處新建立交橋———南馬連道橋。位置在西三環的六里橋和麗澤橋之間。 “目前的西站南路將一直往南延，穿過三環，最終和四環相接。在與三環相交處，將新建立交橋———萬柳西橋。”這位負責人說，這座立交橋位于西南三環的拐角處附近。柳村路則北起麗澤路的東側，向南穿過三環和四環，它與麗澤路相交處，也將新建一座立交橋———柳村橋。 ■ 影響 方便西南區域居民出行 從規劃圖可見，新建、改建的多條道路都貫通二環、三環路，兩廣路等主要道路，建成后將能使進出麗澤商務區非常便捷。 位于二環和三環之間的馬連道地區和太平橋地區，是住宅區集中的地區，近些年新建了不少住宅項目，人流量和車流量劇增，高峰時段，馬連道地區時常遭遇擁堵。南馬連道路建成后，這些地區的居民，向東可以到達二環，向西則可以直達三環和四環，出行將極大方便。 西站南路南北貫穿麗澤商務區，北可以通至兩廣路，南可以達到四環。柳村路和蓮花河路相通，貫穿南北，能方便進出商務區。 (責任編輯：白雪松) |
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