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蘭州城市軌道交通建設規劃接受評估

時間:2010-11-17 11:28來源:中國規劃網 作者:張小燕

  11月16日,受國家發改委的委托,由中國國際工程咨詢公司在蘭州市主持召開《蘭州市城市軌道交通建設規劃》評估會,國家發改委、住建部、中咨公司有關領導及國內軌道交通領域專家對蘭州市城市軌道交通建設規劃進行評估。評估會上,蘭州市委副書記、市長袁占亭到會致辭,對國家有關部委和單位的領導及專家來蘭表示歡迎,并懇請與會人士對蘭州市城市軌道交通項目提出寶貴的意見和建議。

  袁占亭說,交通問題已成為制約蘭州市當前發展的最大瓶頸。建設蘭州軌道交通項目,是蘭州市加快現代城市發展的必然選擇,也是謀劃蘭州長遠發展的重大舉措,對于拓寬蘭州這樣一個峽谷城市的空間、緩解交通壓力、完善城市交通功能、強化區域交通樞紐地位、增強中心帶動能力,都具有十分重要的意義。蘭州軌道交通項目從提出到接受評估,始終受到了國家有關部委和省委、省政府的高度重視,歷經幾屆市委、市政府的持續努力,也凝聚著各有關方面的辛勤勞動。此次匯報的建設規劃在國家發改委相關領導和有關專家的精心指導下,經過了反復研究和多次修改完善。希望與會領導和專家對蘭州軌道交通建設和經濟社會發展提出寶貴意見和建議。蘭州市將按照意見和建議,進一步認真修改和完善《蘭州市城市軌道交通建設規劃》,使其更具科學性、合理性和可操作性,早日得到國家發改委的批復,早日開工建設,早日建成運營,為蘭州、甘肅和西北經濟社會發展起到積極推動作用。

  新聞背景

  輕軌交通網規劃及近期建設情況

  蘭州市軌道交通網有兩個層次,一為中心城區線網,另一為市域線網,蘭州市軌道交通線網中,規劃市域3條線,總長約120公里;中心城區軌道交通線網由1號線、2號線和3號線共3條線路組成,線網總長約82公里,其中地上段35公里,地下段47公里,全線網共設車站64座,其中高架站25座,地下站39座。

  根據線網規劃,近期建設的軌道交通1號線、2號線為線網的骨干線,這兩條線路構成的蘭州市軌道交通線網的基本構架,連接市內多個大型客流集散點,沿城市主要客流走廊布設。

  1號線是蘭州市從西向東通過城市蜂腰地段的一條主干軌道交通線路,東西橫貫中心城區,線路串聯了城關、七里河、安寧、西固四區主要功能區塊。線路正線全長約26公里,該線路在主城區范圍內均以地下線鋪設,共設車站21座,高架站3座,地下站18座。

  2號線主要是連接整個安寧組團、七里河組團與城關核心及雁灘組團,在城市蜂腰地段形成東西第二通道的一條軌道交通線路,2號線直接溝通兩大鐵路客站。線路正線全長約32公里,其中地下段17公里,地面及高架段15公里,設車站27座,其中高架站12座,地下站15座。

  根據《蘭州市城市軌道交通建設規劃》,蘭州市2011~2020年軌道交通的建設任務如下:

  1號線全線(東崗~陳官營),線路長度26公里,設車站21座;

  2號線一期(雁北路~南關十字段),線路長10.5公里,設車站9座。

  軌道交通在中心城區構建一條貫通的東西通路,共建成軌道交通線路總長36.5公里。

  建設方案計劃安排如下:

  2011-2016年:1號線一期,即東崗-土門墩站,長18.5公里;

  2012-2016年:2號線一期,即蘭州站-南關十字,長4.5公里;

  2015-2018年:1號線二期工程,即土門墩站—陳官營,長7.5公里;

  2017-2020年:2號線二期:雁北路—蘭州站,長6公里。

    ( 作者:張小燕)  中國規劃網蘭州11月17日電

  (責任編輯:白雪松)

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