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新華網武漢４月１７日電（記者田建軍）記者從交通運輸部長江航道局獲悉，國家環境保護部日前組織專家，對《長江干線航道建設規劃（２０１１－２０１５年）環境影響報告書》進行審查。長江航道局稱，這是中國首次對長江干線航道建設規劃進行環境影響評價，這對加強長江干線航道整治環境保護，推動長江水運可持續發展具有重要意義。 據長江航道局有關負責人介紹，審查組由３４位專家代表組成，為近年來中國規劃環評陣容最大、規格最高的一次。 審查專家認為，長江干線航道建設規劃范圍上起云南水富，下至江蘇瀏河口，全長２７１８公里，整治工程涉及１５２．４公里河段，不會帶來規劃河段水文情勢大的變化。但是，部分河段整治工程涉及長江上游珍稀特有魚類國家級自然保護區、長江宜昌中華鱘自然保護區等６處自然保護區、５處國家級水產種質資源保護區、２４處魚類產卵場和飲用水源保護區等敏感區，可能造成不良環境影響。因此，有關部門應全面認識規劃的環境影響特征，依據報告結論和審查小組意見，進一步優化規劃方案，強化各項環境保護措施，降低對環境敏感目標和水生生物資源的影響，有效預防和減輕規劃實施帶來的不良環境影響。 《長江干線航道建設規劃（２０１１－２０１５年）》表明，未來５年，中國將根據長江航道建設現狀，結合沿江經濟社會發展趨勢，利用水利河勢控制工程，開展長江干線航道系統化治理，全面改善航道通航條件。５年內，長江干線航道整治工程將重點開展１９個建設項目，整治里程達１５２．４公里，范圍涉及云南、四川、重慶、湖北、江蘇、上海等沿江７�。彩�。 (責任編輯：白雪松) |
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