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南沙回應“金獎”質疑 擬設萬頃沙樞紐中心，建時速120公里的地鐵連通南沙與南站 昨日上午，剛獲得“聯合國最宜居城市金獎”的南沙區，就今后如何保金獎建新區接受了媒體專訪，表示宜居內容將寫入南沙新規劃，并坦然對網上的各種質疑做出回應：“希望大家對南沙多一點耐心和信心，我們會努力做到更好。” 萬頃沙將匯聚四種交通方式 南沙區副區長黃卡表示，此次獲獎之后，會將新的宜居內容融入到南沙新規劃中。未來幾年，南沙將進一步完善公交系統，通過加開班次、減少換乘時間和減短路程等方式，讓市民出行更便利。更令人期待的是，南沙未來還將設立“萬頃沙樞紐中心”，使其成為西部沿海高速公路和高速鐵路、連通珠三角的城際鐵路和連通廣州市區的地鐵四種交通方式的換乘點。屆時，還將建設一條時速可達120公里的大站快線高速地鐵(規劃22號線)，把該中心與廣州南站樞紐中心勾連在一起。 未來兩三年綠道增至412公里 南沙區委宣傳部副部長湯佐城介紹說，南沙接下來將加大綠道建設，未來兩三年內，綠道總長度將達到412公里。同時，南沙也會進一步增加綠化面積，擴大到全區的“50%”，并加大南沙濕地游覽區的二期開發，進行各種植物、鳥類和海生動物的研究與保護。南沙還在打造新旅游景點，正與中科院南海研究所合作，準備引進一座“多樣性海洋館”。而在文物古跡的開發方面，則力爭實現橫檔島的早日開放。 未來兩年將有五星級影院入駐 “目前，已經有兩座五星級影院基本確定入駐南沙，就在即將建成的南沙區中心地帶的兩座大型商業大廈內。”湯佐城說，未來2年，隨著大型商業大廈的建成營業，大型酒店、影院和百貨都將陸續入駐南沙，當地市民的生活將更加方便。 回應網友對“金獎”質疑：未來兩年配套設施“將有很大改觀” 質疑：南沙的基礎設施少，很多生活配套都不是很完善，缺少宜居的條件。 回應：此次比賽，具體是從六個方面進行競賽的(包括自然與人文景觀，文化、藝術與遺產，環境的最佳實踐，公眾參與，健康生活方式以及戰略規劃)，我們在這六個方面都做到了優秀。 質疑：人口那么少，南沙人氣不高不宜居。 回應：國際上對宜居的評判不是根據人口的多少，更多是人口的素質。有些宜居的城市還要求控制人口，而南沙也正在積極發展高端產業，引進高端人才。 質疑：南沙的交通短板影響了宜居城市金獎的稱號。 回應：未來兩年南沙的配套設施將有很大改觀，我們會從容發展，加大自身的配套，來讓市民留在南沙就能舒適和方便消費等。當然，公共交通配套也會不斷加快完善，讓市民在區內和去市區甚至珠三角都更方便。中國規劃網廣州11月8日電 記者羅偉 (責任編輯：白雪松) |
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