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貴陽市金陽新區和白云區之間，將實現“無縫對接”——新年伊始，貴陽市白云區宣布：將利用5年時間，新建“白金片區”，在貴陽市北大門再造一個新白云。2月19日，就“白金片區”項目的規劃，以及白云區如何打造這一項目等讀者關心的問題，白云區有關部門進行了一番“答疑解惑”。
“白金片區”效果圖。
“白金片區”所處位置示意圖。 一個“雙心區” 據了解，白云區是貴陽市六個市轄區之一，位于貴陽市城區西北部、市域中部。貴州省和貴陽市的地理中心均落在白云區，享有“貴州中心”、“雙心之區”的美譽。從地理位置上看，白云區是貴陽中心城區向北拓展的前沿陣地；是聯系中心城區與貴陽市北部，以及貴州省北部各縣市的紐帶；也是聯系貴陽市與重慶、四川的交通樞紐。 根據《貴陽市城市總體規劃(2011-2020)》，至2020年，市域常住人口為800萬人，因此貴陽還需大約300平方公里用地，這些土地從何而來？白云區可以承接貴陽市向外拓展的需求，為白云區的未來發展帶來了難得的機遇。 一棵“生態樹” 據了解，白云區已明確提出，5年在城市規模和經濟總量上再建一個白云。 據白云區規劃部門的規劃，新規劃的“白金片區”項目東抵長坡嶺森林公園，北臨白云同心路延伸段，南臨金陽東林寺路，西臨鋁建路和金園路，規劃總面積6.4平方公里。將建設居住、道路、廣場、商業、金融、文化娛樂、行政辦公、中小學、公園、綠化、體育等設施，居住人口約50萬人。 規劃中有一棵“生態樹”，即“白金片區”中心綠化帶。由百花山脈、靛山山脈、黔靈山脈圍合而成的環繞白云外圍的綠化長廊。其北橫軸沿麥架河生態長廊、沙文綠化帶，東至黔靈山脈，西抵百花山脈，而形成的貫穿白云區北部東西向的一條橫向生態綠軸；南橫軸利用景觀風貌帶，城市公共綠地及生產防護綠地形成自然景觀風貌帶；縱軸沿羅格凼水庫水渠、周家山、下高山、高山河、七彩湖、白云公園，北至靛山山脈，南連金陽觀山湖公園。 這棵“生態樹”形成了一條貫穿白云區南北的縱向生態綠軸，將徹底改變白云區生態質量。 一個產業群 在白云區發展戰略規劃中，規劃了一個產業集聚地，以高新技術密集的產業集群為主導，以貴陽——遵義經濟產業帶向北延伸的產業為發展軸線，沿軸線兩側布置產業組團，逐步形成規模化的產業園區，為區域快速發展打下基礎。 該產業集群把青山、麥架、龔家寨、四方、都拉等組團發展為沙文生態科技產業園的聯系軸，形成大中小企業協調發展的多元化工業發展格局，形成“內聚外延”的產業布局結構。 一座生態城 白云區規劃發展成為一個生態科技產業城，利用區域周邊黔靈山脈、百花山脈、靛山山脈三處大型自然山體環境，結合區域內生產防護綠地、公共綠地，將各公園相連，形成三條綠帶，與各山脈互相連接，互相滲透。 保留并利用現有的麥架河，在濱水區布置公共綠地和濱水步道，建立“藍脈、綠帶、青山”的生態體系。保護利用城市所依托的自然山水環境，盡可能保留原有的綠地、河道等，塑造生態城市形象。 一張新路網 “白金片區”規劃以道路和河道為邊界，將規劃地塊劃分為26個小地塊進行開發，并注重道路交通系統建設。 道路交通合理融入貴陽市的“一縱一橫一環”和“三環十六射線”道路主骨架體系中，加強與金陽新區、烏當區、高新區、修文縣的聯系，提高白云區的可達性，構建四通八達的對外聯系交通環境，形成通向貴陽市北部地區的交通門戶樞紐，構成白云區及周邊區域的對外道路體系。并完善區內道路交通，加強麥架、沙文、牛場、都拉、黑石頭等區域間聯系，形成適合新形勢下白云區發展的道路路網系統。 一個宜居區 據白云區規劃部門的規劃，其戰略思路是搬遷鋁廠污染項目(電解鋁廠、氧化鋁廠)，保留無污染深加工項目，整治其他污染源，徹底去除污染瓶頸。重新制定空間用地布局，打造宜居城市生活館，打造“足下文化”與“野草之美”，將舊工業區改造為創意產業區。 未來的白云區，將城市融入公園，北連靛山公園，東接長坡嶺公園，西側有白云公園和七彩湖公園。在城市內，還將打造9個社區公園。 這一規劃將改變氧化鋁廠及電解鋁廠的用地性質，以綠色廊道為骨架，縮短通行距離，最大程度上降低、節約出行能耗和出行成本，便于就近組織生產、科研所需的生活、商業、休閑活動，達到“低能耗出行，創健康生活”的宜居區。 目前，“白金片區”項目的立項審批、摸底測算工作已結束，正在進行招商引資。修建性詳細規劃方案已編制完成并通過專家評審，正按程序報批。（車善紅 賈華）中國規劃網貴陽2月20日電 (責任編輯：白雪松) |
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