|
①一半以上項目已建成或開建 □本報記者 吳彩萍
所謂城市綜合體，就是有機組合3個以上城市功能空間，以一種功能為主、多種功能配套的多功能、高效率建筑群落，有超大空間尺度，有“通道樹型”交通體系，有現代城市景觀設計，也有高科技集成設施。它能夠最大程度地利用土地資源，為人們提供最便捷的服務和最快速的效率，所以，城市綜合體建設，正以一種前所未有的速度生長。
杭州也不例外。杭州提出建設100個多功能城市綜合體計劃，共14萬畝，可開發利用面積6200萬平方米，而與此同時，許多開發商也日益青睞綜合體項目，使得這類物業的陣營日益擴大。據了解，規劃中的綜合體項目，已建成或開工建設一半以上。這些項目遍布杭州各個角落，也涵蓋了富陽、桐廬、臨安、淳安等一些周邊縣市。未來幾年供應量將非常巨大。
那么，這些綜合體主要位于什么地方，都有哪些特色？哪類綜合體的體量比較大，跟購房者關系比較密切？作為一個二級城市，杭州能消化得了這么多綜合體項目嗎？本報展開詳細調查。
交通樞紐型綜合體占比：10% 關鍵詞：地鐵
地鐵的建設，將為杭州插上騰飛的翅膀，也將極大拓展人們的居住半徑，城市的生活圈，將沿著地鐵向外延伸。所以，眾多綜合體的建設也開始沿著地鐵樞紐，如火如荼地建造起來。目前納入規劃的交通樞紐型綜合體主要圍繞著地鐵一號線來建造，既有交通換乘的功能，也有集聚大流量居住、辦公、購物等的功能。
其中，七堡車輛段綜合體、臨平南翁梅站綜合體、客運中心站綜合體已開工建設；武林廣場站上蓋綜合體、打鐵關站綜合體和濱康站綜合體即將開工；喬司站物業綜合體和喬司南站物業綜合體則在規劃中。
這些綜合體的體量都很大。比如七堡車輛段綜合體是目前國內最大的地鐵上蓋綜合體之一，總建筑面積約103萬平方米，由地鐵一號線、4號線車輛運營庫、檢修庫、綜合維修大樓、控制中心等地鐵功能建筑，和住宅、酒店、寫字樓等開發建筑構成，其中住宅約63萬平方米，商業、酒店和寫字樓約20萬平方米。
又如濱康綜合體，定位為杭州功能最全的綜合體，除地鐵和汽車南站外，還有商場、五星級酒店、寫字樓和住宅樓。綜合體地上建筑面積50萬平方米，地下20萬平方米。光是商場面積，就超過杭州大廈A、B、C、D四座樓的總和。
越來越多的開發商，也介入到開發地鐵綜合體的隊列中來。比如地處地鐵南苑站西北角的華元城(暫名)，就是由杭州本地的華元地產在2011年以7.1億元競得的商住地塊，容積率高達6.9，該綜合體占地面積達到100多畝，兩幢高達160米的塔樓將成地標性建筑，將包括五星級酒店、國際購物中心、甲級商務辦公樓、IMAX影院及豪華公寓、2萬平方米兒童娛樂空間等多種功能。
“地鐵一動，黃金萬兩”，對于普通投資者來說，如果能夠在地鐵綜合體中分得一杯羹，顯然也是非常不錯的事情。
商業型綜合體占比：27% 關鍵詞：地標
這類綜合體的功能，大多融合了商務、居住、休閑、酒店等各種功能，并且因為地段比較有優勢，所以常常是商業發展前景非常不錯、商業價值非常高的項目， 它們往往通過土地出讓的方式，由開發商來操盤運營，并成為城市的地標性建筑。
這其中，包括已經投入使用的杭州大廈商貿旅游綜合體、錢江新城華潤萬象城綜合體、星光大道綜合體，正在建設中的武林壹號(杭汽發綜合體)、綠城蘭園(喜得寶綜合體)、杭州新天地(杭州創新創業新天地綜合體)、嘉里中心、百大綠城西子國際、杭州遠洋運河商務區綜合體和杭一棉地塊綜合體，以及還未開工的藍孔雀綜合體、華家池商務綜合體和杭州田園地塊綜合體等等，因為市場的參與度比較高，所以它們的知名度也常常比較高，也最能夠賺取購房者的眼球。
比如總建筑面積達115萬平方米的新天地項目，無疑是杭州城北超級體量城市綜合體。這個項目規劃為集總部經濟、商務辦公、商業零售、酒店餐飲、科研孵化、文化創意及休閑娛樂于一體的大型城市綜合體，未來將云集影視娛樂、藝術畫廊、設計公司、I-MAX電影院、KTV、酒吧和特色餐館等多種業態，預計每天將有10多萬人次的消費和舉行商務活動，不僅將填補杭州城北CBD的空白，更將塑造出一個集多種業態于一體的都市核心圈。
又如百大綠城西子國際，總建筑面積28萬平方米，總投資60億元，是集國際化寫字樓、精裝城市公館、五星級及對岸和國際名品廣場等物業于一體的高端城市綜合體。該項目因為地處慶春路核心商圈，又能享受錢江新城的前景，所以備受市場期待。其首期酒店式公寓即將于9月份開盤。
而如武林壹號項目，更是以絕佳的地段、國內首席城市華宅的定位、綠城和濱江本地兩大房產大佬等眾多元素，賺取了不少眼球。這個項目位于武林廣場北側，坐擁杭州最繁華的武林商務圈、西湖文化廣場，以及具有千年歷史的京杭大運河水景資源。項目總建筑面積近50萬平方米，由9幢豪華精裝修住宅與1幢超五星級四季酒店和服務性四季公寓組成。建成后將成為長三角乃至全國首屈一指的標志性建筑，為中國最為高端、最為矚目的城市精裝修復合體之一。
這也是跟市場關系最為密切的一類綜合體。
旅游博覽類綜合體占比：33% 關鍵詞：資源
作為一個風景旅游城市，杭州的自然資源得天獨厚。所以，以旅游資源為依托，借助杭州深厚的文化底蘊，打造一些集旅游、休閑、購物等為一體的綜合體，是一件非常順理成章的事情。比較有名的即已經建成并完成招商的湖濱南山路特色街區、中山路河坊街特色街區綜合體等。
事實上，這幾年，杭州的旅游綜合體除了傳統的西湖周邊之外，范圍也在不斷向外拓展。加入了西溪濕地、錢塘江、運河、超山等諸多概念。比如位于杭州西溪國家濕地公園東南角的西溪天堂綜合體，就規劃包括旅游公建設施、度假酒店集群(高檔中心酒店與主題酒店群落)、中國濕地博物館、產權式酒店、酒店式公寓的綜合體。除了五星級酒店扎堆外，還有總建筑面積約4.5萬平方米的精品商業街；還有橋西由長征化工廠工業遺存、富義倉遺址、小河直街歷史街區、桑廬和石祥船塢等建筑群體構成的大河造船廠國際旅游綜合體，是一個立足于運河文化底蘊，集工業遺產保護、創意產業、休閑旅游、文化娛樂、交通換乘等諸多功能為一體的綜合體。
又如，蕭山的中國水博覽園綜合體、月亮灣觀潮度假城綜合體、進化鎮杭州城山度假區綜合體、東方文化園旅游綜合體、休博園旅游綜合體、云石生態旅游區綜合體、大巖山風景旅游區綜合體、井山湖功勛企業休閑中心城市綜合體等，轉塘的龍塢旅游綜合體，瓶窯的徑山禪茶文化旅游綜合體，良渚的“大美麗洲”良渚文化旅游綜合體，超山旅游綜合體，還有錢江新城的江河交匯處漁人碼頭旅游綜合體等，都屬于旅游類綜合體。
還有一類綜合體以博覽、展覽為主，如濱江總建筑面積約為82萬余平方米，項目總投資估算約為80余億元的杭州奧體博覽中心綜合體，由奧體中心和國際博覽中心組成，建成后可承辦全國性以及洲際的大型體育賽事活動。
當然，這類綜合體一般都有實力雄厚的公司操盤，與普通購房者關系不大。
產業綜合體占比：30% 關鍵詞：概念
這類綜合體主要包括創新創意產業、服裝產業、教育產業、家居產業等各類產業為依托的綜合體。
以創意產業為依托的綜合體， 包括總體量約25萬平方米的玉皇山南創意園綜合體，定位于以建筑設計為龍頭、以產學研結合為格局、以休閑景觀為形態的集產業化、國際化、一體化特征的國家級高端創意園區。還有，如濱江動漫廣場綜合體、橋西的北部軟件園綜合體和余杭的杭州大學城綜合體(余杭創新基地)等，都屬于此類。
這類綜合體，比較適合于有這類概念的公司辦公，所以對于當地的寫字樓市場來說，還是會存在一定的沖擊。
另外，一些比較有特色的產業綜合體，如總建筑面積50萬平方米的杭州宏豐家居城，建成后將成為集家居建材大賣場、特色商業街、生活超市、物流倉儲、商務辦公、配套公寓于一體的多元家居復合業態。另外還有九堡的中國四季青服裝交易中心、良渚的杭州億豐時代廣場和蕭山的浙江新農都現代農產品物流中心等，它們的存在，往往能夠對區域的配套完善起到很大的作用。該類綜合體商鋪的規劃往往比較多，如果運營得當，那么市場前景還是相當不錯的。
②開發商開打商業地產爭奪戰
□本報記者 吳彩萍 蔣敏華
2008年，杭州市首次提出要打造20座“新城”、100個城市綜合體。2010年，時任杭州市建委主任的楊軍在中國杭州城市綜合體發展峰會上表示，發展城市綜合體是城市發展到一定階段的必然選擇，是轉變城市發展方式、實施“緊湊發展”、“精明成長”的必然選擇，是實現城市國際化戰略的必然選擇。也就是從這一年開始，杭州城市綜合體建設加快了步伐，至今100個城市綜合體已經建設過半。
值得一提的是，除了被列入規劃的100個城市綜合體，杭州還有大量的項目都規劃或者打著城市綜合體的概念粉墨登場，不少開發商為了增強項目的吸引力，也紛紛提出了綜合體的概念。與此同時，因為郊區化居住時代的到來，購房者對于綜合體項目，也還抱著相當大的熱情。
打著綜合體概念的項目不少
除了列入規劃的100個綜合體，杭州其實還有不少綜合體項目。
值得一提的是，跟上述很多城市綜合體不少由政府主導不同，這些項目大多由開發商開發運營，除了住宅房源之外，它們也規劃有酒店式公寓、寫字樓、商業、酒店等等其他物業形態，這部分項目的供應量，也不容小覷。
比如在下沙，有綜合體概念的項目，還包括80萬平方米的龍湖滟瀾山項目。這個樓盤主力為住宅，但同時還有20萬平方米的商業天街和五星級酒店，打造的是杭州世界城市生活體之下的全新主流生活模式。與之相鄰的東部國際商務中心，則為具備商務辦公、五星級酒店、國際尖端標準A級寫字樓以及地鐵商業空間等功能設施，下沙新城的CBD核心綜合體。
而同處于下沙的寶龍城市廣場，體量達33萬平方米，主打概念就是下沙新城首個以多業態綜合性商業為主題，集高層住宅、聯排別墅、精裝SOHO、綜合商業、步行商業街等形態為一體的地標型城市綜合體。其中，商業涵蓋超市、百貨、影院、電玩、娛樂及美食餐飲等多種業態。
在濱江，除了濱康綜合體和星光大道等綜合體之外，位于錢江新城CBD、奧體中心CBD、濱江新城CBD三大城市中心的黃金交叉點的中海寰宇天下，也是一個涵蓋首席御江大宅、奢華酒店品牌、總部商務平臺、都市商業裙帶四類作品，是錢塘江一線80萬平米國際都市綜合體。開發商表示，它將成為助推“錢塘江時代”城市價值的關鍵引擎之一。
此外，同處濱江區域的星耀城總建筑面積達158330平方米。項目將打造為一個以IT為特色的商業辦公綜合體項目，規劃主要有商業、寫字樓以及酒店式公寓三種產品。綜合體項目能提供非常完善的生活一體化服務，讓生活模式更加便利快捷，也能享受到更多的生活配套服務。
此外，囊括寫字樓、酒店、餐飲美食和商業走廊等物業類型的浙商財富中心，填補了城西高端寫字樓的市場空白；申花板塊的矩陣國際，也在以往商務辦公產品的基礎上，總結出未來辦公模式的新趨勢，開創全新的未來商務辦公模式，引領杭州寫字樓新潮流。
開發商鐘情商業項目
跟傳統的住宅相比，綜合體還包含著商業、寫字樓等各種需要更出色運營能力的業態，開發商紛紛涉足綜合體項目，其實也是在一定程度上，說明了他們對于商業物業前景的看好。
7月初，杭州主城區迎來了下半年土地出讓會，這是一塊之前并沒有得到多大關注的商業用地，位于古墩路與天目山路交叉口，可建面積13萬平方米。競拍開始后，兩個買家展開角逐，你來我往，爭奪不休，雙方都大有“不拿到地誓不罷休”的意思。現場甚至出現了久違的“注意投資風險，謹慎報價”提示。一直到了32輪，11號競買人慧展科技(杭州)有限公司才以11.49億元總價力挫對手，將該宗土地收入囊中。
值得一提的是，這是已經清冷了許久的杭州土地市場，難得一見的火爆場面。在宏觀調控讓土地市場哀鴻遍野的近兩年來，這樣難得一見的火爆場面，基本上由商業地產創造。今年上半年，杭州主城區共出讓土地21宗，總出讓面積586.5畝，總出讓金額80.17億元。這一數據僅相當于2010年同期的32%，并不好看。不過其中，商業地產卻表現搶眼。在上半年主城區成功出讓的這21宗土地，其中商業用地占了19宗，共計出讓面積320585平方米，出讓金額約67.6億，占上半年土地出讓總金額的84%，毫無疑問，成為土地市場的絕對主角。
事實上，這種狀況在去年就已經表現得比較明顯。2011年，主城區共成交土地56宗，其中住宅用地僅成交22宗，商業用地卻有34宗。在住宅市場一片肅殺的同時，商業用地市場反而熱力四射，全年成交額達到147.8億元，即使相對于火爆的2010年，也不降反升，上漲了8%。
“商業地產的銷售壓力相比住宅要小，利潤也要高一些，而且拿地價格相對較低，這在業內是人所共知的。”星耀城開發商星瀚置業總經理助理王奕告訴記者，這也是商業地產項目成為開發商熱寵的原因之一。就比如他們公司，目前的投資重心也是在商業項目上。
此外，王奕對杭州商業地產的前景很有信心。“杭州發展商業地產有它的先天優勢，杭州是全省的經濟、金融中心，消費能力很強。但是，杭州的商業地產發展又是和城市發展速度、經濟實力不成匹配的，相對比較落后。過去帶商業性質的地產項目更多的是以住宅的方法在做商業地產，最近兩年才有了新的起色，比如萬象城、印象城以及銀泰城，可以說杭州的商業地產還有很大的發展空間。”他認為，一直以來杭州“商住倒掛”現象比較嚴重，同一地段的住宅售價超過寫字樓甚至商鋪的價格。經過此輪調控，住宅價格將會停留在一個比較穩定的水平，而商業地產的租金收益會有很大提升，對整個商業地產都是一個很大的契機。
市場青睞綜合體項目
對于城市綜合體這一類物業，購房者目前顯然還比較認同。
中海寰宇天下成為2012年杭州主城區成交量和成交金額雙料冠軍，除了好地段、中海品牌和實惠的價格之外，眾多購房者看重的，是它80萬平方米的體量。“除了住宅，這里還有酒店、寫字樓、商業，所以不用擔心今后的配套問題。”不少購房者這么認為。
而處于地鐵口的龍湖滟瀾山，上半年也取得了非常不錯的成績。20萬平方米的天街配套，是讓不少購房者趨之若鶩的一大理由；而寶龍城市廣場的“下沙武林門”的概念，顯然也吸引了不少眼球。
上個月，首次開盤的濱江綜合體項目星耀城，這個毗鄰地鐵一號線江陵路站的項目，開盤當天售樓部現場人山人海，大多數購房者當場就下單簽訂正式合同，精品商鋪成交9成，就連市場一直不是特別火的寫字樓，也成交了8成。事后據開發商統計，開盤當天實現了4.5億元的銷售額，完成了全年銷售任務的一大半，成為名副其實的“吸金盤”。
事實上，隨著樓市發展半徑擴大，眾多郊區板塊紛紛迎來了交付期。對于這些區域來說，如何完善今后的生活配套，實現可居住性是最大的問題。所以，當擁有眾多功能的城市綜合體一經亮相，就受到了市場熱捧。今年5月的杭州人居展上，最熱鬧的展位，無疑是新天地項目，這個樓盤當時剛剛展示了規劃，展位現場人山人海，很好地詮釋了市場對綜合體項目的熱情。
業內人士認為，雖然杭州定位為二線城市，但杭州的經濟規模、城市規模都已靠近一線城市，大部分都是年輕人，是一座活力城市。目前，很多二線城市的發展模式已經從單個商業中心到多個商業中心，而杭州目前還只停留在以武林廣場為商業中心的階段。所以，綜合體的建設，對于未來城市的發展，是大有裨益的。從目前來看，市場與綜合體之間尚處于“蜜月期”，但隨著綜合體項目紛紛上馬，雷同性增強，綜合體之間的競爭也將會越來越激烈。而要真正做好一個商業地產項目，考驗的是開發商的后續運營能力。
③突圍路線：從“包租婆”到搭建資本平臺
□本報記者 余麗
城市商業綜合體，最目前地產界最“潮”的概念之一。
這種集酒店、寫字樓、購物中心、公寓或會展等多種物業于一體的特大型公共商業設施，儼然已成許多區域、甚至城市規劃者心目中拉動經濟增長的航空母艦。
據知情人士透露，目前杭州在建的綜合體項目接近40個，將建的近10個，共近50個，總建筑面積接近兩千萬平方米，商業面積達400多萬平方米。有專家認為，這兩千萬平方米總建筑規模的資金需求將構成重大問題。另外，400萬平方米的商業面積會否超出城市承受能力，該從哪里尋找銷路？
而一些商業綜合體的運營者們，儼然已經在尋求突圍路線。
杭州城市綜合體是否趨向飽和
房地產市場的調控似乎不能抑制商業地產的熱度，全國各地購物中心、城市綜合體或商業(生活)中心的建造遍地開花。有國際地產調查機構直言中國購物中心存在過熱隱憂，業內專家也指出各地城市綜合體已經或將接近飽和是不爭的事實。從國際趨勢看，社區型購物中心已成新方向，因消費者逐漸厭倦了超大體量商業綜合體內疲憊不堪的購物體驗。但也有一些人認為，在各區域發展不平衡的今天，中國購物中心仍有巨大發展空間。
目前商業綜合體作為最流行、最時尚的一種多業態整合的地產開發模式，越來越被地產開發商所青睞，其不同于住宅開發的最大優勢，是綜合體本身所具備的自我盈利能力和多種資源的整合能力。開發商不僅可以通過銷售物業直接獲利，同時可以通過自持物業，得到融資機會和后期更大的物業升值空間。對開發商而言，持有型物業是機遇，同時也是極大的挑戰，對開發者資源整合能力、資金實力、可持續性經營能力，都是很大的考驗。
如果一個城市短期內所建商業地產的品種、規模、總面積遠遠超過其承受能力，并且未來10-15年內消化不了，那是非常危險的。
商業地產火熱的原因，除了中等城市本身發展需求外，住宅被“限購”，投資商們將熱情傾注到了商業地產的建設上，尤其是一些大型購物中心，為資本尋找出口也是重要原因。
“在杭州，規劃的100個城市綜合體中，交通、旅游等公共設施概念的綜合體占了很大一部分，純粹的商業綜合體體量并沒有想象中那么多，”杭州銀泰城市場營銷部經理徐琦敏表示。
商業綜合體的資源競爭
不管商業綜合體到底有沒有飽和，在未來巨大的供應壓力下，項目的特色性、是否具有區域針對性，尤其是運營者在資源整合上的優勢，已越來越成為極其重要的因素之一。
經過10多年的積累，銀泰在商業資源上已經建立了從奢侈品品牌到大眾品牌的廣泛儲備。經過兩年多的購物中心的儲備，現在已與大量的購物中心、專業店、專賣店簽訂了戰略合作關系。
目前，中國銀泰在全國已建在建的商業地產項目已經有數十個，分布于北京、上海、杭州、寧波、合肥、成都等城市，產品包括城市綜合體、精品酒店、高檔購物中心、甲級寫字樓、豪華住宅等建筑業態。
這么多年在百貨行業的積淀，使銀泰如今已經擁有龐大的品牌資源，這些品牌資源能夠給銀泰商業地產項目帶來更加科學合理的業態組合，更國際更高效的商業管理團隊。
目前成立的銀泰置地集團，就是整合了銀泰目前的商業產業鏈及運營管理優勢，主營以綜合體及購物中心開發、商用物業運營管理及商業物業管理服務的集團性公司。
通過集團內部資源整合及外部資源的吸納，銀泰已經形成了具有“銀泰”特色的商業地產運作模式，從項目發展、規劃設計、開發建設到招商運營，每一個環節都有專業團隊負責打造，形成商業地產的完整產業鏈和企業的核心競爭優勢，并擁有數百家零售業戰略合作伙伴。
2011年的銀泰商業戰略發布會上，中國銀泰正式對外公布了未來商業地產的戰略規劃，推出了三大商業綜合體產品線——“銀泰中心”、“銀泰城”、和“銀泰Mall”。這三種不同定位的城市綜合體產品，將在全國一到三線城市根據城市特點不同進行布局，目前全國已經有近20個綜合體在同時開發，而杭州銀泰城正是目前三大產品體系中“銀泰城”系列的旗艦作品。
徐琦敏表示：“一直以來，城西雖然住宅林立、商貿市場也非常多，但是城西房地產的商住味道，卻至今因為缺乏大型綜合商業配套項目而不被認可。我們的開發理念之一，就是希望在最密集的區域，實現最集中的商業功能；在最精粹的區域，實現最高效的商務功能。”
銀泰城項目總建筑面積約40萬平方米，包括大型購物中心、7萬多平方米甲級寫字樓集群及商務酒店，是目前杭州在建的最大的商業綜合體之一，可以說是杭州城北、城西絕對的地標性建筑群，建成后將成為區域絕對中心。
同時銀泰城也是真正意義上的商業中心、商務中心雙核驅動的城市綜合體，在綜合體中集中了購物、餐飲、娛樂、休閑、配套、商務中心等多功能，通過商業和商務功能的完美融合，不但能填補區域城市功能的空白，更以雙中心的集群效應，形成更為強大的中心輻射力。
杭州城西及城北不缺居住人口，未來隨著銀泰城的建設完成，可以看到這個區域將從典型的睡城向多功能城市中心發展，這個城市中心擁有非常完善的城市功能以及配套，也擁有眾多高端居住人群，這就是城市多中心發展的一個趨勢。
搭建資本平臺的未來之路
而另一些商業綜合體，已經開始探索開創綜合體價值平臺模式。
陸則非，建工地產營銷部負責人。陸則非說，從2008年底開業至今，建工地產所打造的歐美中心EAC已成為杭州國際金融特色樓宇和世界500強商務殿堂。寫字樓近幾個月的租金成交均價更是超過7.5元/天/平方米的高租金。入駐企業已達百余家，吸引了包括飛利浦、聯想、奔馳、荷蘭航空、港龍航空、香港鐵路等20多家世界500強和眾多國內外領袖企業，40多家國內外著名金融機構，如瑞銀證券、新加坡星展銀行、澳新銀行、中國銀行私人銀行、中投信托等，也紛紛設立區域總部或重要的營業部 。
陸則非表示，目前的商業地產正在經歷三個階段，第一個階段是建造有形的商業項目，第二個階段在運營方面，走國際化道路，整合產業，高出租率、高租金、高回報率。而第三個階段，則突破傳統的模式，搭建寫字樓內的資本平臺。而這也是歐美中心EAC正在進行的嘗試。
今年5月，為鼓勵金融業為實體經濟服務，《杭州市“十二五”金融業發展規劃》重磅出爐。支持杭商資本進入金融領域、支持企業發行債券融資、獎勵金融機構創新金融產品，一攬子計劃為杭州樓宇經濟的發展轉型注入新動力，在新政策的催生下，歐美中心(EAC)等一批特色樓宇，以完善的金融產業鏈領創杭州綜合體發展運營的新趨勢。
今年6月剛獲銀監會批準，創立于1835年，全球50強銀行企業，澳大利亞最大的銀行機構之一澳新銀行，就迫不及待將浙江區域總部和首個營業廳進駐了歐美中心。無獨有偶，6月初中國銀行私人銀行旗艦店也正式入駐歐美中心EAC，舉行盛大開業慶典。而最近，央企中銀集團與浙江大型國企浙江鐵投集團合資的中銀浙商產業投資基金，又將總部設在了歐美中心EAC。
“國際金融大鱷之所以青睞歐美中心，全賴于我們對完整金融服務價值鏈的營建。”建工集團副總經理李麗認為，在歐美中心的招商上，特別注重金融產業生態的形成，除引進國際知名的銀行、投行外，同時也注重引進了如德勤會計師事務所、金杜律師事務所、中新力合等國內外知名的類金融配套服務機構，使其與國際級銀行、投行一道形成了自然的金融價值鏈。某位私人銀行負責人表示，自從入駐歐美中心后，他們的業務較之前有了很大提升，大樓本身就帶給他們眾多的客源。而同樣在歐美中心辦公的街道相關負責人也表示，歐美中心的樓宇經濟非常成功，入駐企業的年利稅屢創新高，今年有望超2億元。
（編輯：趙巖）
(責任編輯：白雪松)
|
/a>
