|
如何為生活在中心城區的市民創造更加舒適、方便、衛生、優美的物質和精神空間環境?《鄭州中心城區總體城市設計》提出了很多具體的舉措。 鄭州晚報記者 裴蕾 實習生 王治/文 標志建筑 首次提出25個空間標志 哪些是鄭州的地標性建筑?此次設計提出了25個空間標志,包括2個鐵路門戶標志、9個公路門戶標志,14個核心標志。 上海環球金融中心、大阪空中庭園、南京紫峰大廈,東京六本木森之大廈……每一座城市都有他們的超高層大樓,有他們的城市制高點。未來,鄭州也將有屬于我們自己的三只“城市之眼”,分別為鄭州站前標志建筑、中原福塔和綠地·千禧廣場。 25個空間標志 1.鄭州火車站 2.鄭州高鐵站 3.科學大道—西四環路門戶 4.建設路—西四環路門戶 5.鄭少高速—西三環路門戶 6.機場高速—南三環路門戶 7.隴海路—東三環路門戶 8.金水路—東四環路門戶 9.中州大道—北三環路門戶 10.沙口路—北三環路門戶 11.中州大道—北四環路門戶 12.裕達國貿大廈 13.鄭州站前標志建筑 14.金水路—花園路標志建筑 15.綠地·千禧廣場 16.龍湖標志建筑 17.東站前標志建筑 18.中原福塔 19.二七片區標志建筑 20.經開新區標志建筑 21.河南電視臺 22.高新區標志建筑 23.惠濟區會展中心 24.市民文化中心標志建筑 25.二七紀念塔 城市之綠 生態綠環將形成“兩環兩帶多綠楔” 未來鄭州,將是綠地環繞,被鑲嵌上一條美麗的“翡翠項鏈”——中原生態綠環。 根據規劃,我市的生態綠環將形成“兩環兩帶多綠楔”。兩環,即環繞于中心城區的四環路以及南水北調工程綠帶所共同形成的生態內環,以及由沿黃生態和周邊鐵路及高速公路生態防護綠地所形成的外圍生態綠環。兩帶,即從鄭州市中心城區穿城而過的兩條鐵路生態廊道,分別為京廣鐵路生態廊道以及隴海鐵路生態廊道。多綠楔,即從中心城區外圍呈楔狀嵌入城區的生態綠楔,起到了連接整個生態綠環,維持良好生態效應的關鍵作用。 同時為了滿足城市建設的要求,規劃小型城市組團將貫穿于生態綠環中,各個組團功能及性質各異,其中包括高新區、經濟技術開發區、城市老鎮區、城市新區等。 夜景照明 中心城區城市干道、立交橋重點亮化 夜晚的城市,霓虹燈閃爍,照亮了回家的路,鱗次櫛比的樓宇演繹著光與影的交融,點亮了黑夜。 未來的鄭州中心城區也將是一座不夜城:將對起骨架支撐作用的城市干道、立交橋等交通設施通過路燈、指示燈等進行重點亮化。 其中,一級亮化區,在以商業商貿功能為主的城市中心地區,鼓勵采用霓虹燈及其他生動的照明方式來渲染城市氣氛,并提高其識別性。 二級亮化區,除建筑自身照明外,在濱水、大型公共綠地以及特殊地標區域,采取色彩鮮艷、標識性強的照明燈、激光燈等強化光影效果。 三級亮化區,高層建筑集中區域,以建筑自身夜間照明為主,在濱水空間、綠地、橋梁等處輔以景觀照明燈光。 文化旅游 為游客設計出中心城區一日觀覽路線 文化,是一座城市的靈魂。該設計特別提出,鄭州應當打造為河南文化傳播的核心樞紐及集中展示平臺。 外地游客來鄭州游覽,將有一條更富吸引力的一日觀覽路徑:龍湖休閑中心—國家森林公園—河南博物院—鐵路編組站創意產業園—國棉廠園區—二七廣場—德化街—建議新增民俗步行街—后阜里回民聚居地—城隍廟、文廟—商城遺址、書院街—鄭東新區—中原福塔。 綠色生活 為居民提供更多戶外綠色游憩空間 市民在哪些場所可以休憩?該設計方案也想到了:將以老城區居民為主要對象,以提供居民戶外綠色游憩空間為宗旨,綜合考慮城市綜合公園、城市專類園以及帶狀游憩綠地的布局,形成以點帶線的格局,充分挖掘游憩綠地的使用潛力,著力解決游憩綠地奇缺地區的問題。 (責任編輯:白雪松) |










