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中國規劃網青島9月9日電 記者汪志民 于丹 9月6日下午，青島市發改委規劃處處長劉元池做客網絡問政，與市民網友在線介紹了我市主體功能區建設情況，并重點向網友說明了幾個關注度極高、被市民寄與極高期待的熱點片區整體規劃情況，這其中就包括有青島軌道交通“18448”工程、郵輪母港片區綜合規劃、紅島經濟區“十三五”規劃、世界動車小鎮等，下面就讓我們一起來看看吧—— 加快實施軌道交通“18448”工程 讓“大青島”環灣三城互聯互通 軌道交通“18448”工程 據介紹，我市第十二次黨代會提出，要深化“三帶一軸、三灣三城、組團式”的城市空間布局，構建覆蓋全域、面向未來的城市群主體形態。 促進環灣區域一體化發展，我市加快完善公共交通網絡，實施軌道交通“18448”工程，構建“一環四線、三城三網、網間互聯”的軌道交通線網，“十三五”期間建成地鐵1號線、2號線一期、3號線、4號線、11號線、13號線，開工建設6號線、8號線，形成串聯三城、輻射南北的軌道交通主干骨架。 完善環灣三城快速路網、主次干道布局，實現快速路系統“成環成網”，推進青島西海岸新區主要干道貫通，規劃建設紅島經濟區配套路網、北岸城區—藍谷核心區快速路等。此外新機場、膠東臨空經濟示范區的規劃建設將極大帶動周邊交通設施，連接膠州市。規劃的8號線、8號線支線、12號線、14號線等多條軌道交通，也將連接主城區、西海岸新區、紅島經濟區、平度市等區域。 郵輪母港是青島第三個千億級大項目 片區綜合規劃和產業規劃年底完成 最近一段時間，關于郵輪母港的報道不多，不少市民特別關注其建設推進情況。 據劉元池處長介紹，青島國際郵輪港項目位于膠州灣東岸，規劃范圍北至海泊河，東、南至膠濟路—邱縣路—長安路，西至膠州灣，陸域面積5平方公里，規劃建設面積約600萬平方米，以商業和商務辦公為主，是青島市繼膠東國際機場、地鐵之后的第三個千億項目。 郵輪港片區2016年5月被批準為“中國郵輪旅游發展實際區”，是青島市承擔國家戰略的重大載體，突出旅游文化特色和郵輪旅游產業主導地位，帶動游艇、航運、金融、貿易等產業延伸聚焦，建成青島高端資源集聚區和世界級郵輪母港綜合產業發展區。目前片區綜合規劃和產業規劃編制正加快推進，預計年底前完成。 紅島經濟區“十三五”規劃 環灣城區要一體化發展 根據青島市籌劃的紅島經濟區“十三五”規劃，紅島經濟區擔負建設“科技人文生態北岸主城、創新創業創客創智高地、藍高新產業集聚示范區”三大使命，立足“統籌北城中堅平臺、拓展全域功能腹地、連接半島戰略樞紐、通往世界創新灣區”四大定位，實施“產城一體、創新驅動、人才先導、金融助推、全球鏈接”五大戰略，全力打造國際科創灣區和國內一流高科技產業園區。 青島市第十二次黨代會提出，要深化“三帶一軸、三灣三城、組團式”的城市空間布局，構建覆蓋全域、面向未來的城市群主體形態，環灣城區的發展是一個統籌發展、一體化發展的概念。 大青島“一谷兩區”目前都是國家戰略承載區 據劉元池處長介紹，青島的“一谷兩區”是個大概念，目前都是國家戰略承載區。 在國家批復的有關規劃中，青島西海岸新區定位建設海洋科技自主創新領航區、深遠海開發戰略保障基地、軍民融合創新示范區、海洋經濟國際合作先導區、陸海統籌發展試驗區。青島藍谷定位建設海洋科技自主創新高地、海洋文化教育先行區、海洋新興產業引領區、濱海生態科技新城。紅島經濟區近日獲批國家雙創示范基地，打造國際科創灣區和國內一流高科技產業園區。目前一谷兩區發展良好，在全市轉型發展、改革創新中起到了很好的示范帶動作用。 世界動車小鎮 2021年產值達到1000億元以上 世界動車小鎮規劃面積83平方公里，東至雙元路、南至城陽與高新區界、西至城陽與膠州界、北至城陽與即墨界。以軌道交通裝備研發和制造為主導，集聚全球高端人才、完善技術創新體系、拓展產業鏈條，打造軌道交通全球研發中心、全球制造中心、全球博覽中心、全球VR中心、區域性服務中心和區域性金融中心，加快城市軌道交通產品區域內復合應用及與膠東機場、高新區等互聯互通，實現基礎設施一體化、公共服務均等化，建成具有全球影響力的國家高速列車技術創新中心和產城融合、宜業宜居的世界動車小鎮。到2021年，域內軌道交通產業鏈產值達到1000億元以上。 (責任編輯：白雪松) |
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