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近日,國家發改委召開主任辦公會,審議通過吉林省長春市第三期城市軌道交通建設規劃。 長春市第三期城市軌道交通建設規劃,包含5號線、6號線、7號線、空港線、雙陽線等8條線路,總長135.4公里;總投資787.32億元,資本金比例為40%,其余資金由國內銀行貸款解決;規劃年限為2018-2023年。 此前的2017年8月,由于包頭地鐵停工事件和中央金融會議、經濟會議的防范地方系統性債務風險要求,國家發改委暫停了城市軌道交通建設規劃審批工作。 2018年7月13日,國務院辦公廳頒布《關于進一步加強城市軌道交通規劃建設管理的意見》(國辦發〔2018〕52號),7月17日,國家發改委重新啟動了規劃審批工作,18、19日,經過吉林省發改委反復溝通匯報,國家發改委基礎司同意長春規劃審議。 分析認為, 地鐵建設除了解決城市交通擁堵外,背后也存在拉動地方GDP、提高城市身價等考量。此次發改委重新啟動規劃審批,在基建提速的大背景下有望地鐵產業鏈再度迎來高潮。 中國規劃網長春8月15日電 記者汪志民 于丹 (責任編輯:白雪松) |










