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如今高鐵的盛行讓很多的中小城市迎來了發(fā)展的機(jī)會，在十三五高鐵規(guī)劃中，有些迎來高鐵的規(guī)劃，有些城市卻要成為這個時期的高鐵輸家，一起來看看這2個中部的城市，是不是你的家鄉(xiāng)？
第一個輸家就是湖南的株洲，株洲也是一個“火車?yán)饋淼某鞘?rdquo;。普鐵時代，株洲是京廣線與滬昆線的交匯，鄭州則是京廣線與隴海線的交匯，二者齊名，素有“北有鄭州、南有株洲”之佳話。因為鐵路的樞紐地位，株洲還成為一個非常重要的火車與地鐵列車生產(chǎn)基地，曾經(jīng)風(fēng)光無限。進(jìn)入高鐵時代后，株洲顯然沒有鄭州那么好的待遇。高鐵滬昆通道已經(jīng)不走株洲而改走省城長沙，這讓株洲的樞紐地位一落千丈。
第二個輸家就是江西的向塘，向塘與株洲的境遇一樣，普鐵時代曾是京九鐵路與滬昆鐵路的交匯。在進(jìn)入高鐵時代后，高鐵滬昆通道不走向塘改走省城南昌，向塘的樞紐地位也是一落千丈。
這兩個兄弟省份的鐵路樞紐在高鐵時代就是這么一個待遇，未來希望可以考慮把這兩個鐵路樞紐升級一下，也將造福兩個地區(qū)的百姓。
(責(zé)任編輯：白雪松)
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