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擁擠不堪的首爾火車(chē)站
也許是巧合,7月1日,韓國(guó)與俄羅斯同時(shí)公開(kāi)了各自國(guó)家行政中心的調(diào)整計(jì)劃。
韓國(guó)在首都首爾以南約120公里處,正式啟用承擔(dān)部分首都職能的行政中心城市——世宗,并預(yù)計(jì)至2015年,世宗市將常住15萬(wàn)人,2020年和2030年有望分別進(jìn)一步增至30萬(wàn)人和50萬(wàn)人。
俄羅斯的行政中心調(diào)整計(jì)劃不似韓國(guó)劇烈,它以莫斯科的版圖擴(kuò)張為實(shí)現(xiàn)方式,將莫斯科的市域范圍向西南方向延伸,新增14.8萬(wàn)公頃土地,并計(jì)劃將一些主要的國(guó)家行政機(jī)關(guān)遷入此地,形成“新莫斯科”地區(qū)。
作為世界第六大經(jīng)濟(jì)城市的首爾,與作為歐洲人口最多城市的莫斯科,均身陷超大型城市發(fā)展的困境--因功能過(guò)度聚集而導(dǎo)致交通擁堵等都市頑疾,這兩個(gè)城市皆將國(guó)家級(jí)行政中心位置的調(diào)整當(dāng)作藥方,如此“巧合”又包含必然。
單中心城市之弊
首爾與莫斯科的城市布局,與中國(guó)多數(shù)城市頗為相似,皆為單中心結(jié)構(gòu)。
首爾的路網(wǎng)基礎(chǔ)是3條環(huán)線和19條放射線。這個(gè)城市1960年代進(jìn)入快速發(fā)展期。1962年,韓國(guó)施行《城市規(guī)劃法》;1966年,漢城總體規(guī)劃擬定(2005年1月前,首爾的中文名為漢城);1970年,為促進(jìn)漢江以南地區(qū)的開(kāi)發(fā),漢城修訂了總體規(guī)劃;1971年,韓國(guó)制定全國(guó)土地建設(shè)綜合規(guī)劃;1972年,漢城據(jù)此制定城市發(fā)展十年規(guī)劃,目標(biāo)是建設(shè)世界性城市,在此指導(dǎo)下,今日首爾的格局形成,成為一個(gè)單中心集中核結(jié)構(gòu)的城市。
莫斯科也是“單中心+環(huán)線+放射線”布局,它以克里姆林宮為全市中心,由內(nèi)向外分布十多條放射線,并以街道環(huán)、園林路環(huán)、大莫斯科環(huán)城鐵路和莫斯科環(huán)城公路層層環(huán)繞。1931年,莫斯科舉行總體規(guī)劃國(guó)際競(jìng)賽,有方案提出在郊區(qū)另辟新城,遭到蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人斯大林反對(duì),后者認(rèn)為這是“小資產(chǎn)階級(jí)的不合實(shí)際的幻想”,莫斯科便在老城的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái),終成今日之格局。
以單中心結(jié)構(gòu)來(lái)安排一個(gè)小縣城并無(wú)大礙,但將它套在一個(gè)大都市身上則弊病叢生。單中心結(jié)構(gòu)會(huì)強(qiáng)化中心區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施投入,吸引大規(guī)模的房屋建設(shè),使中心區(qū)聚集過(guò)多的就業(yè)功能,迫使居住功能向郊區(qū)分布,城郊之間浩浩蕩蕩的通勤大潮便由此引發(fā),城市功能紊亂遂成頑疾。單中心結(jié)構(gòu)還易推高城市房地產(chǎn)價(jià)格,因?yàn)橹行膮^(qū)的土地供應(yīng)量決定著城市的地價(jià)水平,與多中心城市相比,單中心城市的中心區(qū)土地供應(yīng)量有限,易形成強(qiáng)勢(shì)的賣(mài)方市場(chǎng),虛高房?jī)r(jià),增大泡沫風(fēng)險(xiǎn),降低城市的競(jìng)爭(zhēng)力。
為改善住宅問(wèn)題,首爾在近郊興建了6個(gè)衛(wèi)星城,房?jī)r(jià)仍居高不下。首爾的房?jī)r(jià)已位居世界大都市前列,一套90多平方米的公寓住宅,價(jià)格高達(dá)2.5億至5億韓元(1美元約1180韓元),一名普通公務(wù)員要購(gòu)置這樣一套住宅,需要15年至18年的積蓄。市中心一塊足球場(chǎng)大小的土地,價(jià)格高達(dá)10億美元。韓國(guó)以首爾為中心的首都圈,集中了全國(guó)半數(shù)的人口和七成的經(jīng)濟(jì)力量。由于功能過(guò)度聚集,首爾的交通堵塞、住宅擁擠、房地產(chǎn)投機(jī)、大氣污染等“大城市病”嚴(yán)重。雖然這個(gè)城市致力于發(fā)展公共交通,在短短25年里,建設(shè)了相當(dāng)于倫敦或紐約耗用百年建設(shè)的軌道交通規(guī)模,可是,再先進(jìn)的交通技術(shù)也難以彌補(bǔ)城市發(fā)展戰(zhàn)略的缺陷,此次另設(shè)行政中心城市世宗,雖有遠(yuǎn)離“三八線”的軍事考慮,但于首爾的城市功能著眼,也是不得已而為之。
1960年代,莫斯科的總體規(guī)劃作了一次調(diào)整,試圖將單中心結(jié)構(gòu)變?yōu)槎嘀行慕Y(jié)構(gòu),把全市分成8個(gè)綜合區(qū),每區(qū)100萬(wàn)人,各有市級(jí)中心,并把連接市郊森林的楔形綠帶滲入城市中心?稍诔鞘泄δ艿闹攸c(diǎn)--行政中心原地不動(dòng)的情況下,這個(gè)多中心的規(guī)劃難以實(shí)現(xiàn)。7月1日,在莫斯科行政中心調(diào)整計(jì)劃公布當(dāng)日,路透社的消息稱(chēng):“多年來(lái),莫斯科市中心的交通一直處于混亂狀態(tài)。雙排停車(chē)加劇了交通擁堵,一些人行道幾乎無(wú)法使用,因?yàn)楹芏嘬?chē)輛都停放在人行道上。但根據(jù)新的法規(guī),針對(duì)很多交通違規(guī)行為的罰金將從300盧布(9.2美元)提高至3000盧布(92美元)。這是改善莫斯科形象以使其成為全球金融中心的措施之一。”

交通擁堵已成為莫斯科人每天面對(duì)的最頭疼的問(wèn)題
避免誘發(fā)經(jīng)濟(jì)震蕩
2003年1月,俄羅斯建筑科學(xué)院副院長(zhǎng)勞夫維奇率團(tuán)訪問(wèn)北京并舉辦展覽,展板上的莫斯科總體規(guī)劃與北京的總圖頗為相似:皆以老城區(qū)為單一的中心,以一條條環(huán)路和放射線向外擴(kuò)張。
座談會(huì)上,《瞭望》新聞周刊記者提問(wèn):“莫斯科的這種單中心加環(huán)線的發(fā)展模式有沒(méi)有導(dǎo)致中心區(qū)出現(xiàn)像北京這樣的交通緊張狀況?”勞夫維奇回答:“當(dāng)然有,這樣的布局必然會(huì)導(dǎo)致中心區(qū)擁堵,一旦形成就難以改變。”
《瞭望》新聞周刊記者再問(wèn):“你們有沒(méi)有想辦法解決?”勞夫維奇回答:“我們已計(jì)劃把一些城市功能轉(zhuǎn)移到外面去集中發(fā)展,只有這樣才能緩解中心區(qū)面臨的問(wèn)題。”
如今,被計(jì)劃轉(zhuǎn)移到外面集中發(fā)展的,是國(guó)家行政辦公職能。俄羅斯前總統(tǒng)、現(xiàn)任總理梅德韋杰夫去年6月提出“大莫斯科”構(gòu)想,提議建立“首都聯(lián)邦區(qū)”,在莫斯科擴(kuò)大版圖后,將議會(huì)上下兩院、總檢察院、審計(jì)署與其他執(zhí)政機(jī)關(guān),遷至外環(huán)公路以外的“新莫斯科”地區(qū),主要目的在于解決困擾莫斯科多年的交通堵塞問(wèn)題,建設(shè)多個(gè)城市中心,緩解城市人口和就業(yè)機(jī)會(huì)過(guò)度集中在市中心的矛盾,為將莫斯科建設(shè)為國(guó)際金融中心創(chuàng)造條件。
此次“擴(kuò)城”之前,莫斯科市人口達(dá)1151萬(wàn),是世界上人口密度最大的城市之一,市區(qū)人口接近俄羅斯全國(guó)總?cè)丝诘?/10。莫斯科市長(zhǎng)索比亞寧介紹說(shuō),城市面積擴(kuò)大后,莫斯科市的人口密度將下降至現(xiàn)在的一半,可以“解決住房問(wèn)題和社會(huì)建設(shè)問(wèn)題,并從整體上解決莫斯科的發(fā)展問(wèn)題”。市政府計(jì)劃在新城區(qū)興建政府機(jī)關(guān)、商業(yè)設(shè)施、學(xué)校和住宅樓等設(shè)施,新城區(qū)可為200萬(wàn)莫斯科市民提供住房,并提供100多萬(wàn)個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)就業(yè)崗位。
不同于1960年代的多中心規(guī)劃,莫斯科這次動(dòng)了真格,以國(guó)家級(jí)行政機(jī)構(gòu)的外遷來(lái)帶動(dòng)城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整。韓國(guó)的“世宗計(jì)劃”力度更大,形同遷都--包括國(guó)務(wù)總理室在內(nèi)的17個(gè)政府部門(mén)將從今年9月起用兩年多時(shí)間陸續(xù)遷往世宗市辦公。屆時(shí),1.5萬(wàn)名中央政府公務(wù)員將在世宗上班。
世宗市新都概念是韓國(guó)已故總統(tǒng)盧武鉉2002年競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)提出的。李明博2008年上臺(tái)后,一度試圖降格世宗市,打算僅把它打造成科學(xué)、商業(yè)和教育中心城市。然而,面對(duì)強(qiáng)烈反對(duì)意見(jiàn),包括執(zhí)政黨內(nèi)部阻力,李明博計(jì)劃擱淺,世宗繼續(xù)走上行政中心城市軌道。
“世宗計(jì)劃”經(jīng)歷過(guò)更大的折騰。2003年12月,韓國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)《新行政首都特別法》,決定將行政首都從首爾遷往中部地區(qū)。2004年10月,韓國(guó)憲法法院裁決《新行政首都特別法》違憲,遷都計(jì)劃受挫。此次設(shè)行政中心城市世宗,當(dāng)局并未將總統(tǒng)府、國(guó)會(huì)、國(guó)防部、外交通商部等重要機(jī)構(gòu)遷出首爾,遂不影響首爾的首都城市性質(zhì),正可繞過(guò)憲法法院的裁決,并穩(wěn)定首爾的發(fā)展。
城市結(jié)構(gòu)調(diào)整是一把雙刃劍,操之過(guò)急可能引火燒身。對(duì)首都城市而言,一旦其核心的政治中心功能被完全抽空,必引發(fā)不動(dòng)產(chǎn)價(jià)格的暴跌,禍及國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。此次,俄羅斯與韓國(guó)一樣,不是將國(guó)家機(jī)構(gòu)整體從“老莫斯科”遷出,克里姆林宮作為總統(tǒng)府,仍保持著政治中心的地位,這有利于“老莫斯科”的穩(wěn)定,避免誘發(fā)經(jīng)濟(jì)震蕩。
收多中心城市之功
莫斯科規(guī)劃對(duì)中國(guó)城市有著歷史性影響。1950年代,北京拒絕了建筑學(xué)家梁思成與陳占祥提出的在老城之外建設(shè)行政中心區(qū)的方案,并在蘇聯(lián)專(zhuān)家的指導(dǎo)下,以莫斯科規(guī)劃為藍(lán)本,制定了將行政中心設(shè)于老城,以環(huán)線和放射線向外擴(kuò)張的總體規(guī)劃,這成為中國(guó)其他城市效仿的對(duì)象。北京迄今已建成五條環(huán)線、十多條放射線,并與莫斯科、首爾一樣,陷入單中心城市的煩惱。
為緩解交通擁堵、環(huán)境惡化等問(wèn)題,北京市2004年修編了總體規(guī)劃,確定了變單中心為多中心、調(diào)整城市結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略目標(biāo)。在規(guī)劃修編過(guò)程中,2004年7月,中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副總規(guī)劃師趙燕菁在《北京規(guī)劃建設(shè)》雜志上發(fā)表文章《中央行政功能:北京空間結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵》,提出要解決北京單中心城市布局所帶來(lái)的弊端,就應(yīng)該考慮中央行政區(qū)的設(shè)置問(wèn)題,因?yàn)橹醒胄姓δ芡耆梢院捅本┦幸患?jí)的功能在空間上分離,它又是北京城市結(jié)構(gòu)的重中之重,這一功能不調(diào)整,就難以推動(dòng)整個(gè)城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整。從目前情況看,北京的城市結(jié)構(gòu)調(diào)整仍面對(duì)較大困難,特別是一些行政機(jī)構(gòu)仍在原地?cái)U(kuò)張,使得中心區(qū)的功能難以疏解,反呈進(jìn)一步聚焦之勢(shì)。
在這一輪城市擴(kuò)張中,國(guó)內(nèi)一些省會(huì)城市也邁開(kāi)城市結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。河南省政府遷入鄭東新區(qū)即為一例,西安市政府駐地也由老城區(qū)遷至北部新區(qū)。從實(shí)施效果看,省會(huì)城市的結(jié)構(gòu)調(diào)整能否到位,更在于省級(jí)行政機(jī)構(gòu)能否起龍頭作用,因?yàn)檫@是城市功能的重點(diǎn)。如果調(diào)整的只是市一級(jí)功能而非省一級(jí)功能,便難完整收獲多中心城市建設(shè)之功。
(編輯:趙巖)
(責(zé)任編輯:白雪松)
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