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任何社會和行業(yè)都有其發(fā)展的規(guī)律,房地產(chǎn)、電器、汽車、休閑、養(yǎng)生、旅游行業(yè)如此，通用航空的發(fā)展也不例外。經(jīng)過幾十年的磨練，經(jīng)過近幾年的升溫，中國通用航空進入難得的快速發(fā)展期，其未來走向輪廓已初步顯現(xiàn)。大勢所趨，順勢而為，就會站在風(fēng)口上，騰空而起，越飛越高。總體上看，中國通航呈現(xiàn)出十大發(fā)展趨勢。 一、消費大眾化 一種產(chǎn)品、服務(wù)或行業(yè)，只有發(fā)展為大眾消費品時，才能立足社會。通用航空在經(jīng)歷了生產(chǎn)服務(wù)、社會服務(wù)階段后，消費服務(wù)已經(jīng)開始升溫，在2-10年內(nèi),將異軍突起。比如私人飛行、娛樂飛行、航空體育、空中游覽、飛行體驗、航空科普、駕照培訓(xùn)、空中婚禮等，將逐步成為大眾消費產(chǎn)品。2016年，精功通航接待游客2萬多人次；最多每天飛行30多小時。由于參加飛行體驗和航空科普，使青少年在知識、心理、視野、思維、能力等方面發(fā)生的巨大變化，2-5年后，航空科普和飛行體驗將成為中國多數(shù)青少年的必修課。由于空中游覽可以使游客節(jié)省大量飛行時間，欣賞更多的美景（以八達嶺長城為例，可為游客節(jié)約2-4小時的行程時間，使游客多欣賞到1000多平方公里的數(shù)十個美景，一些美景是在地面根本無法欣賞到的），空中游覽將成為旅游市場的香餑餑。中國景區(qū)的中外空中游客可在5-10年后逐步達到發(fā)達國家的水平，年接待量達到200多萬人次，年飛行40多萬小時。通用航空還可以提供私人飛行的各種定制服務(wù)，滿足群眾個性化的消費需求。在西北、西南等地域廣闊、地面交通不便地區(qū)，通勤航空服務(wù)將走向大眾化。但飛行體驗等產(chǎn)品不是生活必需品，許多人一輩子不飛行體驗，生活依然精彩。所以，通航大眾消費市場的開發(fā)，需要有心之人、有志之士順勢而為，不懈努力。 二、服務(wù)公眾化 隨著社會的發(fā)展，通航服務(wù)社會的功能將進一步擴展和完善。比如，航拍航測、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、醫(yī)療救援、治安巡邏等公共服務(wù)，與每個人的生活密切相關(guān)。通航參與搶險救災(zāi)、醫(yī)療救援，許多臨危生命可以在第一時間得到救治，轉(zhuǎn)危為安。近幾年的農(nóng)村土地確權(quán)，都需要先航拍，不然就無法推進。大家可以很快地收到網(wǎng)購產(chǎn)品，很多都是通航的貨運包機完成的。特殊時期，空中有直升機治安巡邏，壞人感覺更害怕，好人感覺更安全,全國警用直升機將向區(qū)域化網(wǎng)絡(luò)化共用化方向發(fā)展。同在一個天空，氣象探測、飛播降雨、飛播驅(qū)霾帶來的福氣，人人有份。政府購買通航服務(wù)，保險公司提供保險，社會組織聯(lián)通各方，企業(yè)有效運作，為全體百姓謀福祉，將成為通航發(fā)展的一種業(yè)態(tài)。  三、布局產(chǎn)業(yè)化 通用航空作為一個朝陽產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長，可以帶動8個以上的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2020年，中國通用航空產(chǎn)業(yè)將達到上萬億，以后20年內(nèi)將以高于GDP的增速運行，多數(shù)年份增速將達到10%-20%以上。一是逐步成為加快國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、培育發(fā)展新動力,支撐經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展的重要抓手。二是有利于擴大消費，增加就業(yè)，增強經(jīng)濟活力。三是有利于完善綜合交通運輸體系，提升社會公眾服務(wù)和保障水平。四是有利于提高航空制造業(yè)的水平和能力，促進產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效和優(yōu)化升級，帶動眾多行業(yè)發(fā)展。大勢所需，除了“國家隊”直接參與飛機及重要設(shè)備制造、涉密及特別重要的通航運行外，有資金、有遠見、有實力的民資企業(yè)將會擔(dān)當(dāng)重任。 四、分工專業(yè)化 社會越發(fā)展，專業(yè)化分工越細，通航發(fā)展也是這樣。隨著通航的發(fā)展，通航大體可形成11個大板塊格局。一是飛機和重要設(shè)備制造及銷售。飛機制造廠家直銷加代理商配合將是一種常態(tài)。二手飛機市場將逐步形成和完善。二是飛機維修。一些小公司的飛機維修業(yè)務(wù)將被實力強的公司或?qū)I(yè)公司承包。隨著中國飛機制造業(yè)的發(fā)展，制造維修一體化格局將逐步出現(xiàn)。三是短途運輸和公務(wù)包機將在特殊區(qū)域和特殊人群常態(tài)化。四是飛行作業(yè)，包括航拍航測、農(nóng)化作業(yè)、人工降雨、飛播造林、海洋觀測、科學(xué)實驗、電力巡線等，以降低成本便于運行為導(dǎo)向，將逐步被實力雄厚的大通航企業(yè)所控制。五是應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)、處突維穩(wěn)等社會應(yīng)急行動，全國將發(fā)展為網(wǎng)絡(luò)化布局。六是各類培訓(xùn)。包括各類人才的初中高級學(xué)歷培訓(xùn)、各類業(yè)務(wù)的短期培訓(xùn)及網(wǎng)上常態(tài)化培訓(xùn)。許多大學(xué)將開設(shè)通用航空專業(yè)。通航職業(yè)學(xué)校將在全國布局迅速擴展。飛行安全、駕照培訓(xùn)、機務(wù)維修、飛行安全、通航管理、市場營銷、機場管理運營等培訓(xùn)也將由大學(xué)和專門機構(gòu)統(tǒng)一組織。七是私人飛行。包括空中游覽、飛行體驗、航空科普、航空運動、航空展覽等，將越來越展現(xiàn)出無窮的魅力，一批集展覽場館-活動場地-飛行機場-食宿服務(wù)-旅游娛樂為一體的服務(wù)系統(tǒng)將誕生，各種活動將更加豐富多彩。八是機場、航空小鎮(zhèn)、航空產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)運營將異軍突起。九是無人機飛行。5-15年后，許多有人駕駛航空器將開始被無人機替代。十是通航保障服務(wù)的建設(shè)和運營。包括航材、油料、通信、氣象、食宿等保障系統(tǒng)逐步完善。各類綜合服務(wù)站將在處于中心位置通航機場形成。十一是通航網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)和運行。互聯(lián)網(wǎng)加將伴隨通用航空一路前行。十一個大板塊，每塊都大有作為。 五、交通一體化 通航的交通功能與鐵路、公路和水運總體部署，一體化運行，是通航發(fā)展的必然趨勢。短途運輸將在內(nèi)蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、西藏、云南、貴州等地廣、山多、人少的地區(qū)展開，避開鐵路、公路投入大、施工難的缺陷，率先發(fā)展起來，逐步形成網(wǎng)絡(luò)。通航與火車站、高鐵站、機場、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)對接，解決最后百公里內(nèi)的交通問題，將使各種交通方式無縫對接。海島之間、海島與陸地之間、各關(guān)系密切城市之間、各重大工程之間的通航班機也會逐步建立起來。 六、軍民融合化 通用航空的許多人才、裝備、設(shè)施、技術(shù)和功能，都是現(xiàn)代 國防和軍隊建設(shè)的重要因素。飛行、機務(wù)、運控、保障等人才可以軍民兩用；飛機、機場、通信等各種設(shè)施可以軍民合用。飛行員等人才的培養(yǎng)培訓(xùn)、航空跳傘、航拍航測、空中偵察巡邏、搶險救災(zāi)、應(yīng)急救援、空中運輸?shù)溶娛氯蝿?wù)，通航企業(yè)直接參與，可給國家節(jié)約大批資金，而且更快捷方便。通航軍民融合發(fā)展，大有作為，前程輝煌。  七、業(yè)態(tài)化小鎮(zhèn) 由于通用航空與航空制造、飛機維修、機場建設(shè)運營、科普體驗航展、休閑旅游度假、重大活動等密切相關(guān)，通航業(yè)態(tài)小鎮(zhèn)化將成為一個重要的趨勢。目前，全國正在籌建和建設(shè)的航空產(chǎn)業(yè)園、航空小鎮(zhèn)200多個。2020年，全國新建、改擴建的通航機場將超過1000個。2030年,全國通航機場將達到2058個。主要集中在：一是休閑度假療養(yǎng)旅游類。依托名勝古跡、度假勝地，特別是風(fēng)景秀麗、氣候宜人、特色明顯、陸路交通不變的“人間天堂”，伴隨著國家特色小鎮(zhèn)建設(shè)的春風(fēng)，拓荒者將借助通航大道，大膽布局，開拓出一片新天地。航空旅游小鎮(zhèn)、航空旅游綜合設(shè)施建設(shè)將成為新亮點。2016年,全國低空旅游實際完成投資83億元,同比增長84.2%,在旅游行業(yè)所有業(yè)態(tài)中增長最快。二是會展商貿(mào)體驗科普類。大型活動是促進通航發(fā)展的重要推動力。在目前通航會展的基礎(chǔ)上，各種飛行展示表演大會、交流研討會、商務(wù)洽談會、主體飛行會等活動將越來越多，逐步以小鎮(zhèn)為載體固化為一種文化。三是航空器制造、銷售、運營、維修、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)及與之相配套的產(chǎn)業(yè)等臨空經(jīng)濟類。將按照通航發(fā)展規(guī)律和實際需要在全國布局，形成一批以航空產(chǎn)業(yè)園、航空維修中心、航空保障中心、航空人才培訓(xùn)中心等為主題的特色小鎮(zhèn)。長沙、青島、重慶、北京、上海、廣州、成都等七個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)的建設(shè)，將為通航臨空經(jīng)濟區(qū)建設(shè)提供借鑒。 八、運行網(wǎng)絡(luò)化 大數(shù)據(jù)時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)的廣泛運用，將使通用航空插上騰飛的翅膀。飛機制造、銷售、維修、運行、市場、保障等全國性的網(wǎng)絡(luò)平臺將逐步形成，并與全球?qū)印Ｄ壳埃珖鴮Ｂ毣蚣媛殢氖峦ê绞袌鼋ㄔO(shè)運營的平臺有30多家，經(jīng)過培育、實戰(zhàn)、融合、淘汰后，將剩至5-10家以內(nèi)。 九、管理科學(xué)化 科技是第一生產(chǎn)力。生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系。通航的發(fā)展必然帶來管理模式的變革，使其更加科學(xué)、快捷、方便、安全。空域改革將在保證國家安全的基礎(chǔ)上，逐步放開部分空域、部分航線、部分任務(wù)、部分時間段、部分機場的節(jié)奏，實現(xiàn)軍民融合，國家統(tǒng)一管理。各種資質(zhì)、飛行計劃的審批、各種保障，將實現(xiàn)由一個或若干個全國信息管理中心辦理。各類專業(yè)人才可以實現(xiàn)不同公司之間的科學(xué)有序流動。飛機適航管理及飛機在各地區(qū)管理局之間的產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移將變得更加方便。全國通航信息中心將擔(dān)負起信息收集、處理、組織、協(xié)調(diào)、指揮、保障的重任。飛行安全管理智能化系統(tǒng)將產(chǎn)生和不斷完善，人為不安全因素將大幅下降。 十、文化特色化 通航作為一個高科技、高投入、高風(fēng)險的行業(yè)，一定會在曲折中發(fā)展、艱難中崛起，其中的苦辣酸甜，只有親身經(jīng)歷者才能悟出真諦。但是，人類向往的先進事物是沒有任何東西可以阻擋的。這個特殊行業(yè)在發(fā)展中，將逐步形成特色的通航文化。主要是：有激情，在快樂中戰(zhàn)勝各種困難，奮發(fā)進取；按科學(xué)規(guī)律辦事，用科學(xué)的辦法運行高科技行業(yè)；嚴(yán)格依法辦事，形成周密有序，快捷高效的運行機制；尊重人才，讓管理、飛行、機務(wù)、運行、市場、服務(wù)、保障等各類人才充分發(fā)揮作用；面向市場，感動上帝，為消費者和社會帶來實實在在的利益；安全第一，底線不能突破；不斷創(chuàng)新，與時代與科技發(fā)展同飛。 
“一帶一路”低空經(jīng)濟與航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇
邀 請 函 一、第五屆中國國際通用航空大會 中國國際通用航空大會是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在2009年首次舉辦的國家級通用航空專業(yè)會展，每兩年一屆，今年是第五屆。本屆通用航空大會由陜西省人民政府、中國國際貿(mào)易促進委員會、中國民用航空局、中國航空工業(yè)集團公司4家單位聯(lián)合主辦，以“推動通用航空發(fā)展，加快航空產(chǎn)業(yè)聚集”為主題，切實發(fā)揮承載通用航空產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的重要作用。 在為期四天的會期中，大會將舉辦通用航空高峰論壇及專業(yè)論壇。論壇將圍繞通航短途運輸、航空特色小鎮(zhèn)、低空經(jīng)濟、空中應(yīng)急救援、通航示范區(qū)、航展未來市場化探索、航空金融、無人機、通航法制及機場建設(shè)等行業(yè)關(guān)注熱點，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入更多的智力支持。 二、論壇宗旨 隨著“一帶一路”、“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”、“中國制造2025”、“供給側(cè)改革”、“新型城鎮(zhèn)化”、“特色小鎮(zhèn)”、“田園綜合體”、“互聯(lián)網(wǎng)+”、戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等一系列國家戰(zhàn)略的有力推動，加之國家低空空域的進一步開放和十三五規(guī)劃的深入實施，通用航空產(chǎn)業(yè)帶動地空經(jīng)濟與現(xiàn)代物流、特色小鎮(zhèn)、文化旅游、休閑農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融、房地產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速走向融合，成為帶動中國經(jīng)濟發(fā)展的新引擎！ “一帶一路”建設(shè)是國家擴大對外開放的重大戰(zhàn)略部署，是新經(jīng)濟全球一體化的里程碑。“一帶一路”低空經(jīng)濟與通用航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇，通過堅持秉持親誠惠容，以“五通”即政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為目標(biāo),積極利用我國“十三五”黃金發(fā)展機遇期，通過建構(gòu)集約化國際合作長效溝通、協(xié)同雙創(chuàng)等低空經(jīng)濟與通用航空產(chǎn)業(yè)孵化機制，打破投資、貿(mào)易與行業(yè)壁壘，積極搭建通用航空與文化旅游特色小鎮(zhèn)多元融合的投融資合作平臺，以此帶動“一帶一路”低空經(jīng)濟、文化旅游、會議旅游、健康休閑、養(yǎng)生養(yǎng)老、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融、應(yīng)急救援、通航裝配制造等產(chǎn)業(yè)的資源開發(fā)與協(xié)同創(chuàng)新，積極推動重點投融資項目與資本對接，促進通用航空產(chǎn)業(yè)與相關(guān)合作企業(yè)的市場創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，依次帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和大眾創(chuàng)業(yè)。屆時300多位國內(nèi)外的低空經(jīng)濟與通用航空領(lǐng)域精英們將歡聚一堂，共同探討“一帶一路”通用航空旅游產(chǎn)業(yè)平臺的搭建，共同促進“一帶一路”低空經(jīng)濟、航空小鎮(zhèn)和通航產(chǎn)業(yè)示范基地的開發(fā)建設(shè)。 三、論壇主題 架構(gòu)空中絲綢之路，開啟低空經(jīng)濟引擎 四、論壇主辦單位 中國國際通用航空大會組委會 中國信息協(xié)會通用航空分會 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會 中國航空運動協(xié)會 陜西西北通航協(xié)會 陜西省企業(yè)引資發(fā)展促進會 北京航空航天大學(xué)通航產(chǎn)業(yè)與政策研究中心 新全球化智庫一帶一路通用航空產(chǎn)業(yè)研究院 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟（北京）總部 中國通用航空（救援）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 安徽省新興產(chǎn)業(yè)協(xié)會航空航天專業(yè)委員會 五、論壇戰(zhàn)略合作單位 國家發(fā)改委中國科技投資理事會 國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟管理編輯部 國家行政學(xué)院中國公共經(jīng)濟研究會 人民日報漫畫增刊 國家旅游局中國第一旅游網(wǎng) 新華社中國文化旅游雜志 中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心中國網(wǎng)圖片中心 住建部中國建筑裝飾裝修雜志 中國文化旅游與新型城鎮(zhèn)化研究院 （財政部）中國CFO聯(lián)盟 中國企業(yè)家投融資俱樂部 中國民用機場協(xié)會通航機場發(fā)展委員會 中國航空運輸協(xié)會通用航空專業(yè)委員會中國海外控股集團 中國中建設(shè)計集團 泛華集團 中國日報網(wǎng)交通頻道 中國綠色發(fā)展聯(lián)盟 愛建證券有限責(zé)任公司 光大證券投資咨詢有限公司 平安銀行南京分行 諾貝德投資集團 中國水利水電市場 中水風(fēng)景（北京）旅游資源開發(fā)有限公司 和君創(chuàng)業(yè)集團 陜西鴻運通用航空有限公司 安徽指路人航空咨詢有限公司 西安中聯(lián)航空科技有限公司 北京輝煌一生通用航空服務(wù)有限公司 北大燕園（商學(xué)院）文化教育產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 航救聯(lián)（北京）信息咨詢有限公司 河南三和航空有限公司 （更多戰(zhàn)略合作伙伴機構(gòu)再邀請中） 六、執(zhí)行單位 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟一帶一路通航產(chǎn)業(yè)研究院 星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 七、官方網(wǎng)站 中國新園區(qū)www.cnpark.net 中國規(guī)劃網(wǎng)www.zgghw.org 八、論壇地點 2017年8月23日-25日 西安市高新區(qū)綠地國際會展中心 陜西省婦女兒童活動中心 九、論壇內(nèi)容 1、專家主題報告 2、專題研討與高端對話 3、投融資項目簽約儀式 4、論壇優(yōu)秀論文、杰出人物與項目表彰 5、通航旅游主題文化小鎮(zhèn)示范基地掛牌 6、重點投資合作項目發(fā)布 7、重點招商項目路演與資本地接 8、高峰論壇企業(yè)家圓桌會議 9、航空旅游示范基地項目考察 10、通用航空旅游飛行體驗活動 11、其他機動安排 十、高峰論壇主要議題 （代有獎?wù)魑淖h題） 1、一帶一路低空經(jīng)濟與通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 2、通用航空與文化旅游產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略 3、數(shù)字智能時代的通用航空與文旅商業(yè)模式 4、智慧通航小鎮(zhèn)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)地轉(zhuǎn)型升級 5、通用航空小鎮(zhèn)規(guī)劃與田園綜合體開發(fā) 6、通航文旅項目與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合創(chuàng)新 7、通航文旅企業(yè)市場、服務(wù)、產(chǎn)品與品牌創(chuàng)新 8、通航文旅地產(chǎn)投融資與資本運營戰(zhàn)略 9、通航文旅企業(yè)管理創(chuàng)新于人力資源開發(fā)戰(zhàn)略 10、新全球化時代的通用航空產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代制造業(yè) 十一、論壇表彰與獎項 （高峰論壇設(shè)立以下各項獎項，均屬邀請業(yè)界有影響力的參會項目，不收取評獎費用，嚴(yán)格按照評獎規(guī)則，組織專家評選，歡迎各界監(jiān)督） 1、有獎?wù)魑幕顒?br /> 有獎?wù)魑恼魑墨@獎?wù)撐脑O(shè)一等獎、二等獎、優(yōu)秀獎，應(yīng)征字?jǐn)?shù)在3000-4500字為宜，要求觀點明確，應(yīng)用別人觀點或論文須注明出處。論文稿件電子版發(fā)送電子郵箱18911166578@163.com即可，截稿日期2017年8月10日。 2、低空經(jīng)濟杰出人物表彰 1）十大杰出通航貢獻人物獎 2）十大杰出通航創(chuàng)新人物獎 3）十大杰出通航創(chuàng)業(yè)人物獎 4）十大杰出通航創(chuàng)意設(shè)計人物獎 5）十大杰出通航金融人物獎 6）十大杰出通航技術(shù)創(chuàng)新人物獎 3、優(yōu)秀項目評選 1）優(yōu)秀通航規(guī)劃設(shè)計項目獎 2）優(yōu)秀通航文旅項目示范基地 3）優(yōu)秀通航文旅小鎮(zhèn)示范基地 4）優(yōu)秀指定服務(wù)機構(gòu) 5）優(yōu)秀指定產(chǎn)品 6）十大通航重點投資項目獎 十二、議程安排 1、2017年8月23日報到 時間：22日-23日（9：00-18：00） 2、“一帶一路”低空經(jīng)濟與航空小鎮(zhèn)投資高峰論壇 時間：23日18:30-21:30《論壇議程》待索 3、第五屆中國國際通航大會開幕式暨大會論壇 時間：24日8:30-16:30《論壇議程》待索 按照大會統(tǒng)一安排執(zhí)行，可自愿選擇參加。 4、圓桌會議與項目對接會 時間：24日18:30-21:30 5、重點項目對接、投資考察與飛行體驗 時間：25日8:30-18：30 6、與會主要嘉賓及詳細安排（另附，待索） 十三、報名條件 1、各級政府及其行業(yè)管理部門、特色小鎮(zhèn)建設(shè)單位、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商會、協(xié)會、高等院校、科研單位、智庫、NGO組織、專業(yè)媒體； 2、全國知名投資、股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資、券商、投融資機構(gòu)負責(zé)人，知名低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通用航空公司、通用航空機場、通用航空院校、通用航空物流、通航應(yīng)急救援、通用航空文化與服務(wù)公司等； 3、擬建設(shè)航空小鎮(zhèn)、國家飛行營地、無人機小鎮(zhèn)、通用航空旅游的國家游風(fēng)景區(qū)、生態(tài)旅游度假區(qū)、國際休閑旅游度假區(qū)、4-5A旅游目的地、田園綜合體等政府部門、招商單位、開發(fā)商、建設(shè)機構(gòu)、投資機構(gòu)，國內(nèi)外飛行器及航材制造商、運營商、培訓(xùn)機構(gòu)等； 4、相關(guān)企事業(yè)單位，均可申請本次論壇及主辦機構(gòu)的戰(zhàn)略合作伙伴，或指定用品或指定服務(wù)機構(gòu)； 5、各主辦、聯(lián)辦、協(xié)辦單位及其個戰(zhàn)略合作伙伴單位高級代表，政府、產(chǎn)業(yè)、科研與投資界各類人士。 十四、參會注冊情況 1、參加人員 會議規(guī)模控制在200-300人。 全國各省（市）旅游、體育、文化、建設(shè)、民航、金融部門負責(zé)人，全國知名旅游公司、國家4A和5A旅游風(fēng)景名勝景區(qū)、休閑與生態(tài)旅游度假區(qū)、各類產(chǎn)業(yè)園、養(yǎng)生養(yǎng)老基地等負責(zé)人，全國知名旅游投資、股權(quán)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資、券商、投融資機構(gòu)負責(zé)人，知名通用航空公司、通用航空機場、通用航空院校、通用航空物流、通航應(yīng)急救援、通用航空文化與服務(wù)公司等有關(guān)部門負責(zé)人等。 2、企業(yè)參會費 A、通票每人3980元（包括專業(yè)參觀票、《高峰論壇》會刊1套，參加2017中國國際通用航空大會開幕式、大會高峰論壇、本次論壇及其合影、戰(zhàn)略合作圓桌會議、基地項目考察參觀等）； B、重點招商項目現(xiàn)場發(fā)布15000元/10分鐘，會刊5000元/頁； C、企業(yè)參展：國內(nèi)3m×3m展位￥12800； 3、結(jié)算賬戶 戶 名：星際港（北京）科技發(fā)展有限公司 開戶銀行：廣發(fā)銀行北京翠微路支行 賬 號：955088020625880177 十五、聯(lián)系方式 北京地址：北京市頤和園路1號北大資源賓館1621、1624室 咨詢電話：010-52409816汪志民、13811392563周衛(wèi)東、18311008295于丹 戰(zhàn)略合作：18911166578、18911189318樊效 電子郵箱：18911189318@163.com guoxueguanli@163.com (責(zé)任編輯：白雪松) |
