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橫水村位于孟津縣西部，距縣城約15公里。它南邊與新安縣正村鄉孫都村、養士村接壤，北邊和道莊為鄰，東、西方向分別是寒亮、元莊等村，地勢南高北低，交通便利，為橫水鎮政府駐地，常住人口上萬。
建于清乾隆年間的橫水東大橋
村名由來：橫水村歷史悠久，稱謂多有變更，如洪水、洪州、橫州、橫水店、古橫州等，辛亥革命后才改為橫水，沿用至今。其名字的由來說法不一，目前被多數人認同的是地形山水走勢得名說——天下之水多由西向東而流，但該村的兩條小河恰是自南向北流，故曰橫水。
山水奇妙形勝地 古村古寨人向往
橫水自古為洛陽西北重鎮。日前，在喬德位、王振武兩位老先生的引領下，我們來到該村。
橫水的古村落位于一個四周環山的寬闊盆地中，東、西兩道山谷呈一倒立的“人”字，將盆地切割成三塊。谷底雜草叢生，兩條小河從南部而來，緩緩向北流淌了四五百米，最后匯到一起，然后繼續向北流入黃河。這兩條小河夾著的扇形臺地，就是橫水老街區。遠遠望去，它就像一只巨龜伏臥在盆地中，背馱著兩條古老的街道和密密麻麻的民宅。
在橫水的老街上，兩旁至今還有一間一間的早年店鋪，青磚灰瓦，古樸儼然。臨街而建的還有許多居民院落，雖然最靠邊的建筑大多已被拆掉，改建成了新式的房屋，但走進去卻是另一番模樣：院子一重又一重，深幽寬大，旁邊以便道貫通，依次布局著過廳、上房、繡樓等建筑。
從正街向南折入一條小巷，這就是在當地久負盛名的當店胡同。胡同內坐西朝東有排開而建的5所古老宅第，據介紹是清朝早期村中富甲一方的韓姓人氏所建，名曰“五魁號”。
居住在村中的趙應南老先生介紹，橫水村目前共有70多個姓氏，以韓、趙、楊等姓人口居多，基本都是明末清初由山西等地遷來的。他們的祖先詩書傳家，清康熙、乾隆年間，曾涌現出韓嘉美、韓用九、喬世英等多位進士、舉人。在清乾隆、嘉慶年間，大家還憑借優越的地理位置，經商做生意，致富后，就大興土木，建設鄉里，使這里基本形成了“地分兩街，臺筑四隅，于東南西北各立高閣為保障”的總體格局。目前，老村存留的古建筑基本都是在這個時期完成的。
村中至今還有3座古橋，分別凌空飛架在村東村西的三條大溝上，近300年來，它們就像3條巨臂連接著橫水至洛陽、橫水至新安縣狂口、西沃等黃河古渡的古道。其中，村西的古橫州大橋興建于清乾隆五年（公元1740年），由村人趙世璧、楊廷弼、王九思等捐銀捐料而建；村東的東大橋始建于乾隆七年（公元1742年），由太學生趙世藩一人捐白銀117兩興建而成；再往東邊的東溝石橋，根據《趙氏宗譜》記載，在乾隆八年（公元1743年）由該村趙家門中的牛氏捐資興建。
清咸豐、同治年間，天下大亂，鄉人還依據當地的山水形勢，修筑起一座三面環水、周長5里多的“保安寨”，成為一方百姓避難生存的堅固屏障。由此可以看出，當時的橫水村民是多么殷富和急公好義。
易守難攻成要塞 慘烈戰爭頻發生
橫水地處黃河南岸，曾是古代驛道上的州衙府地，衛京洛之咽喉，通晉陜之要道，古往今來為戰略要地。再加上橫水古寨地處高埠，背山臨谷，溝深墻固，四周為緩坡形開闊地，易守難攻，這里更是成為歷代兵家必爭之地。
史書記載，隋朝末年，群雄紛起，秦王李世民幾度親臨戰場，出生入死，終于完成了唐朝統一大業。其間，唐武德三年（公元620年），他統率羅士信、秦叔寶、程咬金、尉遲恭等將領，進逼東都洛陽，討伐篡隋立國的鄭王王世充。在北邙一帶，兩軍激烈戰斗，唐軍大獲全勝，最后迫使王世充開城出降。貞觀三年（公元629年），為悼念戰亡者，唐太宗李世民下詔，擇昔日激戰之地十處建佛寺，完工后，還命諸臣樹碑于各寺，記述其由來，形成了唐代歷史上著名的十大寺。其中的昭覺寺，建于洛州（即洛陽）破王世充之處，由虞世南撰碑。而這座規模宏大的昭覺寺，就位于橫水村南。
唐寶應元年(公元762年)四月，唐玄宗、肅宗相繼去世，代宗李俶(后改名豫)即位。此時安祿山、安慶緒、史思明已先后死去，史朝義成為叛軍的最高統帥。十月，唐代宗以其子雍王李適為天下兵馬元帥，仆固懷恩為諸軍節度行營副元帥，與諸道節度使軍隊及借來的回紇兵會師于陜州(今河南三門峽市西)，進討駐守洛陽的史朝義。
這月底，唐軍列陣于橫水，準備與判軍展開決戰。史朝義命其部將率兵數萬，企圖阻擋唐軍，被前后夾擊。史朝義親率主力10萬出城援救，列陣于昭覺寺。唐軍發起猛烈攻擊，鎮西節度使馬璘單騎馳入敵陣，英勇奮擊，史軍陣內頓時大亂。唐軍乘勢而進，叛軍大敗。史朝義轉戰于石榴園、老君廟，又被擊敗。
這場大戰，史軍被殲6萬人，被俘2萬人，唐軍徹底收復東都洛陽。眼見大勢已去，史朝義率輕騎數百落荒東逃，唐軍乘勝追擊，迫其自殺。至此，歷時7年3個月的“安史之亂”宣告結束。
日進斗金商貿盛 延續長達數百年
橫水不僅是戰略要地，同時也因特殊的地理位置，從清朝乾隆年間開始，一直作為豫西商貿重鎮而存在，有二三百年的歷史。
歷史上，橫水東有洛橫大道直達洛陽，西有狂口、西沃等黃河上重要的水運碼頭，本身又是山西、河南南來北往的渡口。在公路不發達、水運是交通命脈的舊社會，橫水獨特的地理優勢極為明顯。
清雍正年間，橫水進士韓用九在浙江瑞安縣做官，見一村地形地貌酷似橫水，但不同的是這里商業發達、市井繁榮、人們非常殷富。辭官回鄉后，他廣泛宣傳、呼吁，乾隆七年（公元1742年），橫水開始設集開市。經過10年發展，這里很快成為商貿發達之地，從甘肅、陜西、山西、河北、山東等地通過河運而來的大批物資，在黃河渡口下船后，或人擔，或牲口馱，被源源不斷運來，再銷往四方，成為溝通晉南、豫北、豫西等地的商品集散地。鼎盛時期，這里店鋪林立，客流不斷，人稱橫水“日進斗金”，還譽其為“小洛陽”、“小界首”。
特別是在抗日戰爭時期，隴海鐵路運輸中斷，省會開封和洛陽相繼失陷，正常交通斷行，物流停滯。橫水的商人看準時機，通過水運將食鹽、顏料、染料等大批物資運到橫水，然后再通過馱貨幫、擔挑幫、小車幫，將其運到洛陽南關貼廓巷、鳳化街等地，向周邊各地分銷，大發其財，致使洛陽城的這些地方也被稱為“小橫水”。
隨著社會發展，物流已經極為便利，橫水這個商貿重鎮漸漸失去了它曾經的風采，但這段往事，仍讓當地人回味無窮。
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