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近日，一則關于“河北將建三座環首都新城”的消息甚囂塵上，其中京南新城將建在保定涿州。但這并沒有引來預期中的地產投資熱潮。受目前河北省各縣市針對外地購房人正在實施的房地產“限購令”影響，涿州、固安、燕郊等地的房地產市場持續低迷。 新城規劃對接北京 在10月22日，河北省在三河市召開的加快推進環首都經濟圈建設工作會議上，有關河北經濟發展規劃的利好消息不斷。 此次會議上，河北省委常委、常務副省長趙勇對媒體表示，河北省計劃融資200億元，推進京涿（州）、京廊（坊）、京燕（郊）、京固（安）等城市輕軌建設，加快進京、環京高速公路網建設，打造10分鐘、半小時交通圈。同時，正在加快通訊基礎設施建設，移動通信、固話通信加緊與北京聯網、同網改造，河北正在和北京有關部門協商，爭取在今年年底實現13個縣（市、區）改用北京的010區號。 據了解，京南新城將以涿州新興產業示范區為主，對接北京，提速京涿一體化進程，時刻準備承接北京的功能外溢和產業轉移。涿州市一位負責人近日接受媒體采訪時表示，在京涿一體化的過程中，交通先行，目前年客流量在3000萬人次左右的京南換乘站二期工程將啟動，輕軌房山線涿州站項目已進入可行性論證階段。京石高鐵在涿州設立站點且車站周邊5平方公里開發已完成規劃，建成通車后，涿州將成京石客運專線出京的第一站，涿州到北京只需12分鐘。 對此，記者致電涿州市城鄉規劃管理局，據規劃科負責人介紹，按照河北省政府的規劃，輕軌的建設最好結合京南新城，在京南新城的規劃中最后確定輕軌的方案，再跟北京對接，包括立項。之前提出的只是涿州與北京輕軌房山線對接的一個設想方案。 “最后到底是做輕軌還是做城際鐵路，這個得根據新城位置遠近 (論壇 新聞)，交通服務圈的范圍等來決定。”該負責人說，不管是城際鐵路還是軌道交通，進涿州的可能性是很大的。但牽扯到跨區域的問題，就涉及到兩地政府之間的溝通。 限外悖論 遠景 (論壇 新聞)的利好卻不得不面對現實的嚴酷。日前，河北省針對房地產市場下發了限制外地戶籍人口的購房貸款政策“限外令”，對于不能提供一年以上當地納稅證明的居民，將不予以貸款。 對此，有分析人士認為，新城規劃是一個長期性的規劃，大方向上是促進涿州經濟發展，鼓勵吸引投資。而“限外令”是短期性的政策，只在特定時期內限制一部分投資需求。 “前幾天就有一位北京的投資客，由于限外令的原因，而打消了投資的念頭。”涿州名流 (論壇 新聞)一品 (論壇 新聞)樓盤銷售人員告訴記者，目前唯一可以突破限外政策限制的就是辦理本地戶口。具體程序是，購房人看好房子后，先交首付30%，之后委托開發商代辦本市戶口，如果購房人在戶口原籍的辦理程序順利，在涿州的辦理程序一般只需十幾天。戶口辦理完畢之后，就可以按本地居民辦理貸款。 “實際上，大多數投資客都不會因為投資而選擇將戶口落在這里。而且他們大多數都愿意以價格杠桿的方式來投資房產，很少有以全款形式來購房投資。”一位開發商表示。 “8月份涿州的樓市還比較火，到了9月底，限外政策出來后，就迅速降溫了，但新房和二手房的價格目前并沒有出現明顯降幅。”涿州萬世通房產店經理曹栓成告訴記者，受限外政策影響，目前北京的上班人群在涿州購房明顯減少。這與新城規劃中提到的與北京對接，發展城鎮人口、購房落戶政策部分沖突。如果限外政策長期實行，對新城發展會有相當的影響。中國規劃網北京11月12日電 記者白雪 (責任編輯：白雪松) |
