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　　在我們追求城市樓房越高越好的時候，巴黎等城市已經開始強制性讓城區樓房“矮化了”。一是降低城區人口數量，減少交通堵塞.二是提高郊區經濟發展機會等等，引導人口和就業機會向郊區發展。
 　　很多城市規劃者們認為在推動城市發展過程中，集約節約用地似乎意味著要多蓋更高的樓，容納更多人和更多的公司。其實，這并不是一個很科學的想法。最近一段時間，上海等城市高樓大火告訴我們，在現有的技術和交通水平下，過度追求樓房的高度，高度提高樓房的容積率的后果往往是風險抵御能力的下降。更關鍵的目前應對火災的方案一般是樓房自身的救火設施或救火車等外來滅火，一旦救火車噴水的高度達不到火災的樓房的高度，那潛在的風險就太大了。事實上，在現有的條件下，難以也可以采取高樓和高樓之間也應該配備相互救援的應急設施。就象我們大家很熟悉的故事，由于吃飯的桌子特別大，菜特別遠，最好的辦法就是每人拿個很長的筷子相互服務。
 　　另外，單位面積上樓房的高度過高，雖然提高了土地使用效率，但是也降低了通行效率。容易造成擁堵和污染等問題，另外，城市的舒適性也會降低，比如城市缺乏美感，缺乏透視性。樓房之間相互遮擋，采光性差等等問題暴露出來。
 　　因此，中國的大城市或特大城市，在追求城市樓房高化的同時，應該適當引導城市建筑適當“矮化”，沒有風險意識的“高度”是相當危險的。其高度所帶來的經濟效益，可能會因為一場災難而喪失怠盡。另外，相對“矮化”的建筑，其實也可以讓城區的經濟活動、人口密集度等保持一個適度的狀態，提高交通效率、提高工作和生活的舒適度。中國規劃網北京12月15日電