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中國東北省會城市積極構(gòu)建軌道交通線網(wǎng)

時間:2011-06-04 10:19來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:姚湜

長春地鐵1號線即將開工

 

長春地鐵線路圖

 

    中國規(guī)劃網(wǎng)長春6月4日電(記者 姚湜)記者3日從吉林省長春市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會了解到,長春地鐵1號線已經(jīng)通過國家審批,即將于近日開工建設(shè)。至此,中國東北三省的三個省會城市都已經(jīng)建成或者正在建設(shè)地鐵項目。

    長春市規(guī)劃到2015年建設(shè)形成90公里以上的快速軌道交通線路和網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。3日,在長春市繁榮路與人民大街交匯處,記者看到街路中央已經(jīng)搭起圍欄,大型機械設(shè)備也已經(jīng)停放妥當(dāng),現(xiàn)場工人正在進(jìn)行開工前期的準(zhǔn)備工作。

    據(jù)介紹,長春地鐵1號線將沿該市南北向的主干道人民大街修建,全長18.14公里,設(shè)置車站15座,建設(shè)時間為2011-2015年,估算投資約118億元。

    與此同時,長春市還規(guī)劃在2012-2016年建設(shè)地鐵2號線,線路沿東西向主干道建設(shè),全長20.5公里,設(shè)置車站17座,預(yù)計投資113億元。

    遼寧沈陽是中國東北第一個擁有地鐵的城市。該市地鐵1號線于2010年正式通車,2號線預(yù)計于今年年底進(jìn)行試運行。

    據(jù)了解,沈陽地鐵1號線于2005年末開工建設(shè),歷時4年多建成,橫跨市區(qū)東西,全程近28公里,共設(shè)22座地下車站。目前,沈陽地鐵2號線全線19座車站正在進(jìn)行裝修。

    在黑龍江省哈爾濱市,地鐵1號線土建工程已經(jīng)完成70%,即將進(jìn)行機械化鋪設(shè)軌道。

    雖然目前中國各地地鐵建設(shè)如火如荼,但是部分業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,對于一些沒有達(dá)到建造地鐵標(biāo)準(zhǔn)的城市來說,應(yīng)該大力發(fā)展輕軌這一類軌道交通。

    中國工程院院士施仲衡日前在長春表示,軌道交通有一系列的優(yōu)點,例如耗能量小、環(huán)境污染小、運量大,所以現(xiàn)在各個城市都要修地鐵。

    “但我們說城市軌道交通不只有地鐵,還有輕軌。我想現(xiàn)在這個階段,很多城市要修軌道交通,應(yīng)該好好地研究輕軌的建設(shè)。輕軌的造價低,建設(shè)速度快,對群眾也方便。”施仲衡說。

    來自長春市地鐵有限責(zé)任公司的消息顯示,根據(jù)長春市編制的《城市快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,長春市城市快速軌道交通遠(yuǎn)景線網(wǎng)由7條線組成,其中5條放射線,2條半環(huán)線,包含地鐵線和輕軌線,中心城區(qū)線網(wǎng)總長度為256.9公里。

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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