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近年來，城市建設一路高歌猛進。無論是老城改建，還是新城區(qū)擴建，各地都很注重集約利用城市土地及城市的美化亮化。一些地方把明溝規(guī)劃設計成管道涵、蓋板涵等等，在擴大了城市可用面積的同時，也增加了城市排澇壓力。如此一來，遇到急速降水的特大暴雨，城市難免變“城海”。據(jù)報道，暴雨一來，北京變“北海”，市區(qū)地鐵、道路等多個地方嚴重積水，導致交通受到嚴重影響；武漢暴雨灌城，“水漫”三鎮(zhèn)。一場暴雨顯現(xiàn)諸多水中奇景，澆出諸多煩惱，又暴露出諸多弊端，值得各級部門反思和警醒。 城市建設集約土地是必要的。但是，從城市的長遠發(fā)展來看，給水排澇等配套設施的建設，理應適當超前，適應城市長遠規(guī)劃建設需要。 城市規(guī)劃建設，排水通路明改暗不妥 在城市的改造規(guī)劃中，有的地方為了節(jié)約和利用好每一寸土地，把一些原生態(tài)的溝溝壑壑、自然河流等改造成管涵或者蓋板涵，利用了地下資源，擴大了城市可用面積，卻減少了城市的自然風貌，增加了城市排澇壓力。給水排澇的地下建設，要有一定的超前意識，充分測算給水的容積率、排澇的泄洪率，適當增大泄洪量，以應對十年一遇乃至百年一遇的特大暴雨，防患于未然。地下管槽涵不像明溝、河道那般，梳理方便、容易清理，其改建、擴建也相對復雜，需長遠規(guī)劃。 城市面積擴充，排水管網(wǎng)增容量不足 如今城市飛速發(fā)展，成倍地向周邊擴充，陳舊的排澇管網(wǎng)難以滿足新擴建城區(qū)的排澇需求。 當前，一些城市在建設新城的同時，不斷擴充老城區(qū)的面積。然而這些擴充“只顧地上，不管地下”。如遇特大暴雨，擴建的老城區(qū)遭災首當其中。因此在城市面積擴充的同時，也要加快老城區(qū)的管網(wǎng)改建，特別是排澇管網(wǎng)的改建。必須加大管涵直徑和增加蓋板涵的寬度來加大泄洪量，以達到迅速泄洪的目的，讓老城區(qū)擁有與其面積和人口規(guī)模相匹配的排澇工程，造福一方。不能因城市盲目發(fā)展和擴建埋下安全隱患。 增加窨井密度，保證窨井蓋管道暢通 不少城區(qū)泄?jié)齿^慢，往往是由于窨井太少造成的。因此，在城市改造規(guī)劃設計中適當加大窨井密度也是提高泄洪率的有效方法之一。維護路邊雨梳式窨井蓋與管道暢通，是提高排澇效能又一關鍵措施。有的窨井蓋排水不暢，遭遇特大暴雨，工作人員撬起窨井蓋，使其張著“大嘴”泄洪，行人卷入、車輪誤入事件時有耳聞。有的窨井管道積淤頗多，給泄洪工作帶來不便。凡此種種皆因維護不足所致。因此，加大投入，加大維護力度保障排澇工程設施的順利運行，是應對遭遇特大暴雨、排澇泄洪的有效措施。 我們看到，在暴雨過后，地方政府第一時間部署應急措施，盡最大努力恢復城市運行。這種“亡羊補牢”誠然可貴，但若能夯實“地下基礎”，未雨綢繆、防患于未然，豈不更好？中國規(guī)劃網(wǎng)北京7月10日電 (責任編輯：白雪松) |
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