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“解決交通擁堵問(wèn)題不僅要多修路,對(duì)車(chē)輛實(shí)行限行制度,還要在城市布局方面下工夫。”全國(guó)人大代表、天津市規(guī)劃局總規(guī)劃師、天津濱海新區(qū)規(guī)劃和國(guó)土資源管理局局長(zhǎng)霍兵在全國(guó)兩會(huì)期間接受記者采訪時(shí)說(shuō)。 他表示,隨著城市的發(fā)展,人們的就業(yè)方式、購(gòu)物方式、消費(fèi)模式都在發(fā)生變化。過(guò)去,我國(guó)在城市規(guī)劃方面不太注重功能區(qū)的劃分,工業(yè)區(qū)和生活區(qū)經(jīng)常混建在一起,這就帶來(lái)諸如污染等許多問(wèn)題,F(xiàn)在,我國(guó)編制的城市規(guī)劃更多地體現(xiàn)以人為本的原則,在規(guī)劃上首先考慮就業(yè)。無(wú)論是商品房開(kāi)發(fā),還是公共租賃住房建設(shè),都圍繞就業(yè)進(jìn)行開(kāi)發(fā),并且盡力完善周邊的生活配套設(shè)施,這才是解決交通擁堵問(wèn)題的根本。
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